รายละเอียดสินค้า
ชื่อแบรนด์: GS
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: โปร่ง
เวลาการส่งมอบ: 6~8
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 100
ความยาว:
|
2433 มม.
|
ความสูง:
|
391 มม.
|
ปีกกว้าง:
|
2140มม
|
วัสดุโครงเครื่องบิน:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการบิน
|
เครื่อง:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
เพย์โหลด:
|
40 กก
|
มวลขึ้นบิน:
|
140 กก
|
ระดับความเร็ว:
|
40-65 ม./วินาที
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
50 ม./วินาที
|
ความเร็วในการดำน้ำ:
|
58 ม./วินาที
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง:
|
16ลิตร/ชม.
|
ช่วงสูงสุด:
|
675 กม
|
ระดับความสูง:
|
4000 ม
|
อุณหภูมิ:
|
-20 °C-45 °C
|
ความต้านทานลม:
|
ระดับการขึ้นบิน5/ระดับการล่องเรือ6
|
ระดับการป้องกัน:
|
IPX4
|
ความยาว:
|
2433 มม.
|
ความสูง:
|
391 มม.
|
ปีกกว้าง:
|
2140มม
|
วัสดุโครงเครื่องบิน:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการบิน
|
เครื่อง:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
เพย์โหลด:
|
40 กก
|
มวลขึ้นบิน:
|
140 กก
|
ระดับความเร็ว:
|
40-65 ม./วินาที
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
50 ม./วินาที
|
ความเร็วในการดำน้ำ:
|
58 ม./วินาที
|
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง:
|
16ลิตร/ชม.
|
ช่วงสูงสุด:
|
675 กม
|
ระดับความสูง:
|
4000 ม
|
อุณหภูมิ:
|
-20 °C-45 °C
|
ความต้านทานลม:
|
ระดับการขึ้นบิน5/ระดับการล่องเรือ6
|
ระดับการป้องกัน:
|
IPX4
|
C.X เป็นระบบการบินที่ใช้สําหรับการบินโดยใช้เครื่องบินที่มีน้ําหนักสูงเหมาะสําหรับฉากการใช้งานที่หลากหลาย เช่น สภาพแวดล้อมที่รุนแรง, น้ําหนักภาระการทํางานที่ใหญ่ เป็นต้น การจัดวางปีกเดลต้าที่ไม่มีหาง ทําให้โครงสร้างกระเป๋าบินเรียบง่าย สะดวกสบายและรวดเร็วและการออกแบบแบบจําลองทําให้การเปลี่ยน Sidewinder สะดวกและหลากหลายหน่วยพลังงานและห้องเก็บน้ํามันตั้งอยู่ตรงกลางและด้านหลังของกองบิน ทําให้มีพื้นที่มากกว่าที่ด้านหน้าของกองบินสําหรับการใช้อุปกรณ์ภาระมันมีวิธีการขึ้นเครื่องที่หลากหลาย เช่น การปล่อยรถสปอร์ต และการปล่อยร็อคเก็ต.
ความกว้างปีก | 2140 มม. |
---|---|
ความยาว | 2433 มม. |
น้ําหนักการบินสูงสุด | 140 กิโลกรัม |
วัสดุ | สารประกอบใยคาร์บอนสําหรับเครื่องบิน |
วิธีการปล่อย | การปล่อยกระสุนกระสุน, การขึ้นเครื่องโดยการช่วยเหลือจาก roket |
ระดับการป้องกัน | IPX4 |
มันทําให้โครงสร้างของเครื่องบินง่ายขึ้น ทําให้เครื่องบินโดรนสามารถใช้งาน สร้างความสะดวก และขนส่งได้ง่ายขึ้น พร้อมกับการปรับปรุงผลงานด้านการบิน
มันเหมาะสําหรับงานที่ใช้เวลานาน เช่น การเฝ้าระวังทางอากาศ การวาดแผนที่ การตอบสนองภัยพิบัติ และการส่งภาระหนัก
ใช่ครับ มันมีระดับการป้องกัน IPX4 และมีครุภัณฑ์ใยคาร์บอนเต็ม ทําให้มันเหมาะสําหรับการทํางานในสภาพที่ท้าทาย
แพลตฟอร์มสามารถบรรทุกภาระที่มีน้ําหนักระหว่าง 30 ถึง 40 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับการปรับปรุงภารกิจ