รายละเอียดสินค้า
ชื่อแบรนด์: GS
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: โปร่ง
เวลาการส่งมอบ: 6~8
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: 100
ความยาว: |
2433 มม. |
ความสูง: |
391 มม. |
ปีกกว้าง: |
2140มม |
วัสดุโครงเครื่องบิน: |
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการบิน |
เครื่อง: |
เครื่องยนต์เบนซิน |
เพย์โหลด: |
40 กก |
มวลขึ้นบิน: |
140 กก |
ระดับความเร็ว: |
40-65 ม./วินาที |
ความเร็วในการล่องเรือ: |
50 ม./วินาที |
ความเร็วในการดำน้ำ: |
58 ม./วินาที |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง: |
16ลิตร/ชม. |
ช่วงสูงสุด: |
675 กม |
ระดับความสูง: |
4000 ม |
อุณหภูมิ: |
-20 °C-45 °C |
ความต้านทานลม: |
ระดับการขึ้นบิน5/ระดับการล่องเรือ6 |
ระดับการป้องกัน: |
IPX4 |
ความยาว: |
2433 มม. |
ความสูง: |
391 มม. |
ปีกกว้าง: |
2140มม |
วัสดุโครงเครื่องบิน: |
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการบิน |
เครื่อง: |
เครื่องยนต์เบนซิน |
เพย์โหลด: |
40 กก |
มวลขึ้นบิน: |
140 กก |
ระดับความเร็ว: |
40-65 ม./วินาที |
ความเร็วในการล่องเรือ: |
50 ม./วินาที |
ความเร็วในการดำน้ำ: |
58 ม./วินาที |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง: |
16ลิตร/ชม. |
ช่วงสูงสุด: |
675 กม |
ระดับความสูง: |
4000 ม |
อุณหภูมิ: |
-20 °C-45 °C |
ความต้านทานลม: |
ระดับการขึ้นบิน5/ระดับการล่องเรือ6 |
ระดับการป้องกัน: |
IPX4 |
C.X เป็นระบบการบินที่ใช้สําหรับการบินโดยใช้เครื่องบินที่มีน้ําหนักสูงเหมาะสําหรับฉากการใช้งานที่หลากหลาย เช่น สภาพแวดล้อมที่รุนแรง, น้ําหนักภาระการทํางานที่ใหญ่ เป็นต้น การจัดวางปีกเดลต้าที่ไม่มีหาง ทําให้โครงสร้างกระเป๋าบินเรียบง่าย สะดวกสบายและรวดเร็วและการออกแบบแบบจําลองทําให้การเปลี่ยน Sidewinder สะดวกและหลากหลายหน่วยพลังงานและห้องเก็บน้ํามันตั้งอยู่ตรงกลางและด้านหลังของกองบิน ทําให้มีพื้นที่มากกว่าที่ด้านหน้าของกองบินสําหรับการใช้อุปกรณ์ภาระมันมีวิธีการขึ้นเครื่องที่หลากหลาย เช่น การปล่อยรถสปอร์ต และการปล่อยร็อคเก็ต.
| ความกว้างปีก | 2140 มม. |
|---|---|
| ความยาว | 2433 มม. |
| น้ําหนักการบินสูงสุด | 140 กิโลกรัม |
| วัสดุ | สารประกอบใยคาร์บอนสําหรับเครื่องบิน |
| วิธีการปล่อย | การปล่อยกระสุนกระสุน, การขึ้นเครื่องโดยการช่วยเหลือจาก roket |
| ระดับการป้องกัน | IPX4 |
มันทําให้โครงสร้างของเครื่องบินง่ายขึ้น ทําให้เครื่องบินโดรนสามารถใช้งาน สร้างความสะดวก และขนส่งได้ง่ายขึ้น พร้อมกับการปรับปรุงผลงานด้านการบิน
มันเหมาะสําหรับงานที่ใช้เวลานาน เช่น การเฝ้าระวังทางอากาศ การวาดแผนที่ การตอบสนองภัยพิบัติ และการส่งภาระหนัก
ใช่ครับ มันมีระดับการป้องกัน IPX4 และมีครุภัณฑ์ใยคาร์บอนเต็ม ทําให้มันเหมาะสําหรับการทํางานในสภาพที่ท้าทาย
แพลตฟอร์มสามารถบรรทุกภาระที่มีน้ําหนักระหว่าง 30 ถึง 40 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับการปรับปรุงภารกิจ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
