製品詳細
ブランド名: GS
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供給の能力: 100
長さ: |
2433mm |
高さ: |
391mm |
全幅: |
2140mm |
機体材料: |
航空用炭素繊維複合材料 |
エンジン: |
ガソリンエンジン |
ペイロード: |
40kg |
離陸量: |
140キロ |
レベルスピード: |
40〜65m/s |
クルージングスピード: |
50m/s |
ダイビング速度: |
58 m/s |
燃料消費量: |
16L/h |
最大射程: |
675のKM |
高さ: |
4000のm |
温度: |
-20°Cから45°C |
風抵抗: |
離陸レベル5/クルーズレベル6 |
保護度: |
IPX4 |
長さ: |
2433mm |
高さ: |
391mm |
全幅: |
2140mm |
機体材料: |
航空用炭素繊維複合材料 |
エンジン: |
ガソリンエンジン |
ペイロード: |
40kg |
離陸量: |
140キロ |
レベルスピード: |
40〜65m/s |
クルージングスピード: |
50m/s |
ダイビング速度: |
58 m/s |
燃料消費量: |
16L/h |
最大射程: |
675のKM |
高さ: |
4000のm |
温度: |
-20°Cから45°C |
風抵抗: |
離陸レベル5/クルーズレベル6 |
保護度: |
IPX4 |
C.Xは、無尾翼デルタ翼レイアウトの大型積載量巡航飛行プラットフォームです。機体全体は航空宇宙用炭素繊維複合材料でできており、高い構造強度と軽量性を備え、過酷な環境、大きなタスク負荷重量など、さまざまな用途に適しています。無尾翼デルタ翼レイアウトにより、機体構造が簡素化され、便利で迅速、かつメンテナンスが容易になり、モジュール設計によりSidewinderの移行がより便利で汎用性が高くなっています。動力ユニットと燃料貯蔵は機体の中央と後部に配置されており、機体の前部には積載機器を展開するためのスペースが確保されています。スポーツカー発射やロケット発射など、さまざまな離陸方法があります。
| 翼幅 | 2140 mm |
|---|---|
| 長さ | 2433mm |
| 最大離陸重量 | 140kg |
| 材質 | 航空宇宙用炭素繊維複合材 |
| 発射方法 | カタパルト発射、ロケットアシスト離陸 |
| 保護等級 | IPX4 |
機体構造を簡素化し、ドローンの展開、メンテナンス、輸送を容易にすると同時に、空力性能を向上させます。
空中監視、マッピング、災害対応、重量物輸送などの長時間のタスクに最適です。
はい、IPX4保護レベルとフルカーボンファイバーボディを備えており、過酷な条件下での運用に適しています。
プラットフォームは、ミッション構成に応じて30〜40キログラムのペイロードを搭載できます。
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