logo
Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
προϊόντα
προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα > Δρόνοι VTOL > Μηχανή βενζίνης C. X Πλατφόρμα πτήσης Αεροκίνητο μη επανδρωμένο αεροσκάφος Πτέρυγα Αεροσκάφος IPX4

Μηχανή βενζίνης C. X Πλατφόρμα πτήσης Αεροκίνητο μη επανδρωμένο αεροσκάφος Πτέρυγα Αεροσκάφος IPX4

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Μάρκα: GS

έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF

Όροι πληρωμής και αποστολής

Ποσότητα παραγγελίας min: 1

Τιμή: Διαπραγματεύσιμα

Χρόνος παράδοσης: 6 έως 8

Όροι πληρωμής: Τ/Τ

Δυνατότητα προσφοράς: 100

Βρείτε την καλύτερη τιμή
Επισημαίνω:

Αεροκίνητο μη επανδρωμένο με κινητήρα βενζίνης

,

Αεροκίνητο μη επανδρωμένο όχημα IPX4

Μήκος:
2433 χιλιοστά
Υψόμετρο:
391 χιλιοστά
Έκταση:
2140mm
Υλικό πλαισίου:
Συνθετικά υλικά από αεροπορικές ίνες άνθρακα
Κινητήρας:
Μηχανή βενζίνης
Φορτίο επί πληρωμή:
40 κιλά
Μάζα απογείωσης:
140 κιλά
Ταχύτητα επιπέδου:
40-65 m/s
Ταχύτητα πλεύσης:
50 m/s
Ταχύτητα κατάδυσης:
58 m/s
Κατανάλωση καυσίμου:
16 λίτρα/ώρα
Ανώτατη σειρά:
675 χλμ
Υψόμετρο:
4000 μ
Θερμοκρασία:
-20 °C-45 °C
Αντίσταση στον άνεμο:
επίπεδο απογείωσης5/επίπεδο κρουαζιέρας6
Στον βαθμό προστασίας:
IPX4
Μήκος:
2433 χιλιοστά
Υψόμετρο:
391 χιλιοστά
Έκταση:
2140mm
Υλικό πλαισίου:
Συνθετικά υλικά από αεροπορικές ίνες άνθρακα
Κινητήρας:
Μηχανή βενζίνης
Φορτίο επί πληρωμή:
40 κιλά
Μάζα απογείωσης:
140 κιλά
Ταχύτητα επιπέδου:
40-65 m/s
Ταχύτητα πλεύσης:
50 m/s
Ταχύτητα κατάδυσης:
58 m/s
Κατανάλωση καυσίμου:
16 λίτρα/ώρα
Ανώτατη σειρά:
675 χλμ
Υψόμετρο:
4000 μ
Θερμοκρασία:
-20 °C-45 °C
Αντίσταση στον άνεμο:
επίπεδο απογείωσης5/επίπεδο κρουαζιέρας6
Στον βαθμό προστασίας:
IPX4
Μηχανή βενζίνης C. X Πλατφόρμα πτήσης Αεροκίνητο μη επανδρωμένο αεροσκάφος Πτέρυγα Αεροσκάφος IPX4

C. X Πλατφόρμα πτήσης

Το C.X είναι μια πλατφόρμα πτήσης κρουαζιέρας χωρίς ουρά, χωρίς πτέρυγα, με μεγάλο φορτίο. Όλη η άτρακτο είναι κατασκευασμένη από συνθετικά υλικά από αεροπορικές ίνες άνθρακα.κατάλληλο για διάφορα σενάρια εφαρμογής, όπως το σκληρό περιβάλλονΗ διάταξη της πτέρυγας delta χωρίς ουρά καθιστά την δομή της ατραπός απλούστερη, βολική και γρήγορη, και ευκολότερη στη συντήρηση.και το μοντελοποιημένο σχεδιασμό κάνει τη μετάβαση Sidewinder πιο βολική και ευέλικτηΗ μονάδα ισχύος και η αποθήκη καυσίμου βρίσκονται στο μέσο και το πίσω μέρος της άτρακτος, αφήνοντας περισσότερο χώρο στο μπροστινό μέρος της άτρακτης για την ανάπτυξη του εξοπλισμού φορτίου.Έχει διάφορες μεθόδους απογείωσης όπως εκτόξευση σπορ αυτοκινήτου και εκτόξευση πυραύλου..

Βασικά χαρακτηριστικά

  • Χωρίς ουρά Δέλτα ΦτεράΗ απλούστερη δομή για εύκολη συντήρηση και ταχεία ανάπτυξη
  • Όλο το σώμα από ανθρακονήματα∆ ελαφρύ και ανθεκτικό, κατάλληλο για ακραία περιβάλλοντα
  • Σύστημα που λειτουργεί με καύσιμο∆ΕΥΤΕΡΑΣΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
  • Μεγάλη ικανότητα ωφέλιμου φορτίουΙδανικό για αποστολές παρακολούθησης, χαρτογράφησης και παράδοσης φορτίου
  • Ευέλικτες επιλογές εκτόξευσηςΥποστηρίζει την εκτόξευση με καταπέλτη και βοηθήματα πυραύλων

Προδιαγραφές

Πτερύγια 2140 mm
Διάρκεια 2433 χιλιοστά
Μέγιστο βάρος απογείωσης 140 κιλά
Υλικό Συνθετικές ίνες άνθρακα αεροδιαστημικής χρήσης
Μέθοδοι εκτόξευσης Εκτόξευση καταπέλτης, υποβοηθούμενη από πύραυλο απογείωση
Στον βαθμό προστασίας IPX4

Γενικές ερωτήσεις

Ποιο είναι το κύριο πλεονέκτημα της διάταξης των πτέρυγων χωρίς ουρά;

Απλοποιεί τη δομή του αεροσκάφους, καθιστώντας το drone ευκολότερο να αναπτυχθεί, να συντηρηθεί και να μεταφερθεί, βελτιώνοντας παράλληλα την αεροδυναμική απόδοση.

Για ποιους τύπους αποστολών είναι κατάλληλη η πλατφόρμα C.X.;

Είναι ιδανικό για καθήκοντα μεγάλης αντοχής όπως η εναέρια παρακολούθηση, η χαρτογράφηση, η αντιμετώπιση καταστροφών και η παράδοση βαρέων φορτίων.

Είναι ανθεκτικό στο καιρό;

Ναι, διαθέτει ένα επίπεδο προστασίας IPX4 και ένα πλήρες σώμα από ανθρακονήματα, καθιστώντας το κατάλληλο για λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες.

Ποια είναι η μέγιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου;

Η πλατφόρμα μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμα φορτία μεταξύ 30 και 40 κιλών, ανάλογα με τη διαμόρφωση της αποστολής.