logo
Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Drone VTOL > Mesin bensin C. X Platform Penerbangan Kendaraan Udara Tak berawak Wing Pesawat IPX4

Mesin bensin C. X Platform Penerbangan Kendaraan Udara Tak berawak Wing Pesawat IPX4

Rincian produk

Nama merek: GS

Dokumen: Brosur Produk PDF

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1

Harga: dapat dinegosiasikan

Waktu pengiriman: 6~8

Syarat-syarat pembayaran: T/T

Menyediakan kemampuan: 100

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

Kendaraan udara tanpa awak dengan mesin bensin

,

Kendaraan udara tak berawak IPX4

Panjang:
2433 mm
Ketinggian:
391 mm
Lebar sayap:
2140mm
Bahan rangka pesawat:
Komposit serat karbon penerbangan
Mesin:
Mesin bensin
Muatan:
40 kg
Massa lepas landas:
140KG
Tingkat kecepatan:
40-65 m/detik
Kecepatan berlayar:
50 m/detik
Kecepatan menyelam:
58 m/detik
Konsumsi bahan bakar:
16L/jam
Rentang Maks:
675 KM
Ketinggian:
4000 m
Suhu:
-20°C-45°C
Tahan Angin:
tingkat lepas landas5/tingkat jelajah6
Gelar perlindungan:
IPX4
Panjang:
2433 mm
Ketinggian:
391 mm
Lebar sayap:
2140mm
Bahan rangka pesawat:
Komposit serat karbon penerbangan
Mesin:
Mesin bensin
Muatan:
40 kg
Massa lepas landas:
140KG
Tingkat kecepatan:
40-65 m/detik
Kecepatan berlayar:
50 m/detik
Kecepatan menyelam:
58 m/detik
Konsumsi bahan bakar:
16L/jam
Rentang Maks:
675 KM
Ketinggian:
4000 m
Suhu:
-20°C-45°C
Tahan Angin:
tingkat lepas landas5/tingkat jelajah6
Gelar perlindungan:
IPX4
Mesin bensin C. X Platform Penerbangan Kendaraan Udara Tak berawak Wing Pesawat IPX4

C. X Platform Penerbangan

C.X adalah desain sayap delta tanpa ekor platform penerbangan kapal pesiar beban besar, seluruh badan pesawat terbuat dari bahan komposit serat karbon penerbangan, kekuatan struktural tinggi dan berat ringan,cocok untuk berbagai skenario aplikasi seperti lingkungan yang keras, berat beban tugas yang besar, dll.Layout sayap delta tanpa ekor membuat struktur badan pesawat lebih sederhana, nyaman dan cepat, dan lebih mudah dipertahankan,dan desain modular membuat transisi Sidewinder lebih nyaman dan serbagunaUnit tenaga dan penyimpanan bahan bakar terletak di tengah dan belakang badan pesawat, meninggalkan lebih banyak ruang di bagian depan badan pesawat untuk menyebarkan peralatan muat.Ini memiliki berbagai metode lepas landas seperti peluncuran mobil sport dan peluncuran roket.

Fitur Utama

  • Tata letak Delta-Wing tanpa ekorStruktur yang disederhanakan untuk pemeliharaan yang mudah dan penyebaran cepat
  • Tubuh dari Serat Karbon️ Ringan dan kuat, cocok untuk lingkungan ekstrim
  • Sistem yang menggunakan bahan bakar¢ Ketahanan penerbangan yang diperpanjang dengan distribusi bahan bakar yang efisien
  • Kapasitas muatan besarIdeal untuk misi pengawasan, pemetaan, dan pengiriman kargo
  • Pilihan Peluncuran Fleksibel- Mendukung catapult dan roket-dibantu lepas landas

Spesifikasi

Jangkauan sayap 2140 mm
Panjang 2433mm
Berat maksimum saat lepas landas 140kg
Bahan Komposisi serat karbon untuk pesawat ruang angkasa
Metode Peluncuran Peluncuran katapult, lepas landas dengan bantuan roket
Tingkat perlindungan IPX4

FAQ

Apa keuntungan utama dari tata letak sayap delta tanpa ekor?

Hal ini menyederhanakan struktur pesawat, membuat drone lebih mudah digunakan, dirawat, dan diangkut sambil meningkatkan kinerja aerodinamika.

Untuk misi apa platform C.X cocok?

Hal ini ideal untuk tugas daya tahan panjang seperti pengawasan udara, pemetaan, tanggap bencana, dan pengiriman beban berat.

Apakah drone tahan cuaca?

Ya, ia memiliki tingkat perlindungan IPX4 dan bodi serat karbon penuh, membuatnya cocok untuk operasi dalam kondisi yang menantang.

Apa kapasitas muatan maksimum?

Platform ini dapat membawa muatan antara 30 hingga 40 kilogram, tergantung pada konfigurasi misi.