logo
Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
المنتجات
المنتجات
بيت > المنتجات > طائرات بدون طيار VTOL > محرك البنزين C. X منصة الطيران المركبة الجوية بدون طيار الجناح الطائرة IPX4

محرك البنزين C. X منصة الطيران المركبة الجوية بدون طيار الجناح الطائرة IPX4

تفاصيل المنتج

اسم العلامة التجارية: GS

الوثيقة: كتيب المنتج PDF

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: 1

الأسعار: قابل للتفاوض

وقت التسليم: 6 ~ 8

شروط الدفع: T/T

القدرة على العرض: 100

احصل على أفضل سعر
إبراز:

المركبة الجوية بدون طيار ذات المحرك البنزيني,المركبات الجوية غير المأهولة IPX4

,

Unmanned Aerial Vehicle IPX4

الطول:
2433 ملم
الطول:
391 ملم
جناحيها:
2140 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركبات ألياف الكربون للطيران
المحرك:
محرك البنزين
الحمولة:
40 كجم
كتلة الإقلاع:
140 كغ
مستوى السرعة:
40-65 م/ث
سرعة السفر:
50 متر/ثانية
سرعة الغوص:
58 متر/ثانية
استهلاك الوقود:
16 لتر/ساعة
أقصى مدى:
675 كم
ارتفاع:
4000 م
الحرارة:
-20 درجة مئوية -45 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 5/مستوى الإبحار 6
درجة الحماية:
IPX4
الطول:
2433 ملم
الطول:
391 ملم
جناحيها:
2140 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركبات ألياف الكربون للطيران
المحرك:
محرك البنزين
الحمولة:
40 كجم
كتلة الإقلاع:
140 كغ
مستوى السرعة:
40-65 م/ث
سرعة السفر:
50 متر/ثانية
سرعة الغوص:
58 متر/ثانية
استهلاك الوقود:
16 لتر/ساعة
أقصى مدى:
675 كم
ارتفاع:
4000 م
الحرارة:
-20 درجة مئوية -45 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 5/مستوى الإبحار 6
درجة الحماية:
IPX4
محرك البنزين C. X منصة الطيران المركبة الجوية بدون طيار الجناح الطائرة IPX4

C. X منصة الطيران

سي.إكس هي منصة طيران كروز ذات جناح دلتا بدون ذيل، والحمولة الكبيرة، والجسم بأكمله مصنوع من مواد مركبة من ألياف الكربون للطيران،مناسبة لمجموعة متنوعة من سيناريوهات التطبيق مثل البيئة القاسية، ووزن الحمل الكبير، الخ.تخطيط جناح الدلتا بدون ذيل يجعل هيكل جسم الطائرة أكثر بساطة وسهولة وسرعة، وأسهل في الصيانة.وتجعل التصميم الوحدي الانتقال Sidewinder أكثر ملاءمة ومتنوعةوحدة الطاقة و مخزن الوقود تقع في وسط و خلف جسم الطائرة مما يترك مساحة أكبر في مقدمة جسم الطائرة لنشر معدات الحمل.لديها مجموعة متنوعة من طرق الإقلاع مثل إطلاق السيارات الرياضية وإطلاق الصواريخ.

الخصائص الرئيسية

  • تصميم الجناح الدلتا بدون ذيلهيكل مبسط لسهولة الصيانة والتنفيذ السريع
  • جسد كامل من ألياف الكربونخفيفة الوزن وقوية، مناسبة للبيئات القاسية
  • نظام يعمل بالوقود✓ أطول فترة صمود في الطيران مع توزيع الوقود بكفاءة
  • قدرة الحمولة المفيدة الكبيرةمثالي لمهمات المراقبة والرسوم البيانية وتوصيل البضائع
  • خيارات إطلاق مرنةيدعم الإقلاع بمساعدة الصاروخ

المواصفات

امتداد الأجنحة 2140 ملم
الطول 2433ملم
الحد الأقصى لوزن الإقلاع 140 كجم
المواد الألياف الكربونية المركبة للطيران
طرق الإطلاق إطلاق طائرات الصواريخ، الإقلاع بمساعدة الصاروخ
درجة الحماية IPX4

الأسئلة الشائعة

ما هي الميزة الرئيسية لتخطيط الجناح الدلتا بدون ذيل؟

فهو يسهل هيكل هيكل الطائرة، مما يجعل الطائرة بدون طيار أسهل في النشر والصيانة والنقل مع تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.

لأي نوع من المهام منصة سي إكس مناسبة؟

إنه مثالي للمهام الطويلة مثل المراقبة الجوية، ورسم الخرائط، والاستجابة للكوارث، وتسليم الحمولة الثقيلة.

هل الطائرة بدون طيار مقاومة للطقس؟

نعم، يحتوي على مستوى حماية IPX4 وجسم كامل من ألياف الكربون، مما يجعله مناسبًا للعمل في ظروف صعبة.

ما هي الحد الأقصى لقدرة الحمولة؟

يمكن أن تحمل المنصة حمولات بين 30 إلى 40 كيلوغرامًا ، اعتمادًا على تكوين المهمة.