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Motor a gasolina C. X Plataforma de voo Veículo aéreo não tripulado Ala Avião IPX4

Detalhes do produto

Marca: GS

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Veículo aéreo não tripulado com motor a gasolina

,

Veículo aéreo não tripulado IPX4

Comprimento:
2433 mm
Altura:
391 mm
Envergadura:
2140mm
Material da fuselagem:
Fabricação a partir de fibras de carbono
Motor:
Motor a gasolina
Carga útil:
40 kg
Massa de decolagem:
140 KG
Levelspeed:
40-65 m/s
Velocidade de cruzeiro:
50 m/s
Velocidade de mergulho:
58 m/s
Consumo de combustível:
16L/h
Max Range:
675 QUILÔMETROS
Altitude:
4000 m
Temperatura:
-20°C a 45°C
Resistência ao vento:
Nível de descolagem5/nível de cruzeiro6
Grau de protecção:
IPX4
Comprimento:
2433 mm
Altura:
391 mm
Envergadura:
2140mm
Material da fuselagem:
Fabricação a partir de fibras de carbono
Motor:
Motor a gasolina
Carga útil:
40 kg
Massa de decolagem:
140 KG
Levelspeed:
40-65 m/s
Velocidade de cruzeiro:
50 m/s
Velocidade de mergulho:
58 m/s
Consumo de combustível:
16L/h
Max Range:
675 QUILÔMETROS
Altitude:
4000 m
Temperatura:
-20°C a 45°C
Resistência ao vento:
Nível de descolagem5/nível de cruzeiro6
Grau de protecção:
IPX4
Motor a gasolina C. X Plataforma de voo Veículo aéreo não tripulado Ala Avião IPX4

C. X Plataforma de voo

A C.X é uma plataforma de cruzeiro de grande carga sem cauda de asa delta, toda a fuselagem é feita de materiais compósitos de fibra de carbono, de alta resistência estrutural e leve peso.adequado para uma variedade de cenários de aplicação, tais como ambientes adversosA estrutura da asa delta sem cauda torna a estrutura da fuselagem mais simples, conveniente e rápida, e mais fácil de manter.O design modular torna a transição do Sidewinder mais conveniente e versátil.A unidade de potência e o depósito de combustível estão localizados no centro e na parte traseira da fuselagem, deixando mais espaço na parte da frente da fuselagem para implantar o equipamento de carga.Tem uma variedade de métodos de decolagem, como lançamento de carros desportivos e lançamento de foguetes..

Características fundamentais

  • Disposição da asa delta sem cauda- estrutura simplificada para facilitar a manutenção e a rápida implantação
  • Corpo completo de fibra de carbono️ Leve e resistente, adequado para ambientes extremos
  • Sistema movido a combustível¢ Extensão da resistência ao voo com distribuição eficiente de combustível
  • Grande capacidade de carga útilIdeal para missões de vigilância, mapeamento e entrega de carga
  • Opções de lançamento flexíveis- Suporta catapulta e decolagem assistida por foguete

Especificações

Ampliação das asas 2140 mm
Duração 2433 mm
Peso máximo de decolagem 140 kg
Materiais Fabrico a partir de fibras de carbono
Métodos de lançamento Lançamento de catapulta, decolagem assistida por foguete
Grau de protecção IPX4

Perguntas frequentes

Qual é a principal vantagem do traçado sem cauda?

Simplifica a estrutura da fuselagem, tornando o drone mais fácil de implantar, manter e transportar, melhorando o desempenho aerodinâmico.

Para que tipos de missões é adequada a plataforma C.X.?

É ideal para tarefas de longa duração, como vigilância aérea, mapeamento, resposta a desastres e entrega de carga pesada.

O drone é resistente a intempéries?

Sim, tem um nível de proteção IPX4 e um corpo de fibra de carbono completo, tornando-o adequado para operação em condições desafiadoras.

Qual é a capacidade máxima da carga útil?

A plataforma pode transportar cargas úteis entre 30 e 40 kg, dependendo da configuração da missão.