Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GS
Orzecznictwo: CE, ISO, MIL-STD
Numer modelu: G.10
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: $50,000-$250,000
Szczegóły pakowania: Ochronna obudowa z pianki lotniczej ze wzmocnioną aluminiową powłoką zewnętrzną
Czas dostawy: 27 dni roboczych
Zasady płatności: Akredytywa
Możliwość Supply: 100
|
model:
|
G.10
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
4679 mm
|
Długość:
|
2684 mm
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
Ładunek:
|
45,7 kg
|
Msza startu:
|
182,7 kg
|
Prędkość rejsu:
|
52 m/s
|
Wytrzymałość:
|
465 minut
|
Maksymalny zakres:
|
795 km
|
Wysokość:
|
4285 m
|
Stopień ochrony:
|
IPX4
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 6 / poziom przelotu 7
|
Metoda uruchamiania:
|
Start pionowy VTOL
|
Aplikacja:
|
Dostawa ładunku
|
|
model:
|
G.10
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
4679 mm
|
|
Długość:
|
2684 mm
|
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
|
Ładunek:
|
45,7 kg
|
|
Msza startu:
|
182,7 kg
|
|
Prędkość rejsu:
|
52 m/s
|
|
Wytrzymałość:
|
465 minut
|
|
Maksymalny zakres:
|
795 km
|
|
Wysokość:
|
4285 m
|
|
Stopień ochrony:
|
IPX4
|
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 6 / poziom przelotu 7
|
|
Metoda uruchamiania:
|
Start pionowy VTOL
|
|
Aplikacja:
|
Dostawa ładunku
|
W sprawieG.10jest wysokowydajnym bezzałogowym statkiem powietrznym VTOL z silnikiem benzynowym o skrzydłach stałych, zaprojektowanym do:Dostawa ładunkuZ rozpiętością skrzydeł 4679 mm i pojemnością ładunku 45,7 kg, ten UAV zapewnia wyjątkową wytrzymałość 465 minut i zasięg operacyjny 795 km.Kompozyt z włókien węglowych klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę siły konstrukcyjnej i lekkiej przenośności.
Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku użytkowego, G.10 obsługuje szybką rekonfigurację misji.umożliwiające rozmieszczenie z ograniczonych przestrzeniOcena ochrony IPX4 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.
| Model | G.10 |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 4679 mm |
| Długość | 2684 mm |
| Materiał samolotu | Kompozyt z włókien węglowych dla lotnictwa |
| Silnik | Silnik benzynowy |
| Ładunek użyteczny | 450,7 kg |
| Maksymalna masa startowa | 1820,7 kg |
| Prędkość przelotu | 52 m/s |
| Wytrwałość | 465 min. |
| Maksymalny zakres | 795 km |
| Pułap obsługi | 4285 m |
| Stopień ochrony | IPX4 |
| Metoda uruchomienia | Wylot pionowy VTOL |
G.10 jest zoptymalizowany do:Dostawa ładunkuZ jego ładunkiem 45,7 kg i zasięgiem 795 km jest idealny do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią widzenia.
Tak, modułowa ładownia ładunkowa obsługuje szybką wymianę pomiędzy gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektrowymi, systemami SAR i sprzętem przekaźnika komunikacyjnego w oparciu o wymagania misji.
G.10 wykorzystuje bezproblemowy kontroler lotu przechodzący, który automatycznie zarządza przejściem z pionowego latania na loty pływające na skrzydłach stałych,bez konieczności ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.
Podstawowe szkolenie operatora trwa zazwyczaj 3-5 dni, obejmujące planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych.Zaawansowane szkolenia operacyjne dotyczące ładunku użytecznego dostępne są oddzielnie.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
