Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: GS
Certificering: CE, ISO, MIL-STD
Modelnummer: G.10
Document: Productenbrochure PDF
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1
Prijs: $50,000-$250,000
Verpakking Details: Beschermende schuimkoffer van luchtvaartkwaliteit met versterkte aluminium buitenschaal
Levertijd: 27 werkdagen
Betalingscondities: L/C
Levering vermogen: 100
|
model:
|
G.10
|
Spanwijdte:
|
4679 mm
|
Lengte:
|
2684 mm
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
Motor:
|
Benzinemotor
|
Laadvermogen:
|
450,7 kg
|
Startmis:
|
182,7 kg
|
Cruisesnelheid:
|
52 m/sec
|
Uithoudingsvermogen:
|
465 min
|
Maximaal bereik:
|
795 kilometer
|
Hoogte:
|
4285 m
|
Beschermingsgraad:
|
IPX4
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
Windbestendigheid:
|
Opstijgniveau 6 / Cruiseniveau 7
|
Lanceringsmethode:
|
VTOL verticale start
|
Sollicitatie:
|
Vervoer van vracht
|
|
model:
|
G.10
|
|
Spanwijdte:
|
4679 mm
|
|
Lengte:
|
2684 mm
|
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
|
Motor:
|
Benzinemotor
|
|
Laadvermogen:
|
450,7 kg
|
|
Startmis:
|
182,7 kg
|
|
Cruisesnelheid:
|
52 m/sec
|
|
Uithoudingsvermogen:
|
465 min
|
|
Maximaal bereik:
|
795 kilometer
|
|
Hoogte:
|
4285 m
|
|
Beschermingsgraad:
|
IPX4
|
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Windbestendigheid:
|
Opstijgniveau 6 / Cruiseniveau 7
|
|
Lanceringsmethode:
|
VTOL verticale start
|
|
Sollicitatie:
|
Vervoer van vracht
|
DeG.10is een hoogwaardig VTOL-vliegtuig met vaste vleugels met een benzinemotor, ontworpen voorVervoer van vrachtMet een vleugelbreedte van 4679 mm en een laadvermogen van 45,7 kg levert dit UAV een uitzonderlijke uithoudingsvermogen van 465 minuten en een operationeel bereik van 795 km.van koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans wordt gewaarborgd tussen de structurele sterkte en de lichtgewicht draagbaarheid.
De G.10 is uitgerust met een geavanceerd vluchtbesturingssysteem en een modulaire ladingsarchitectuur.de installatie vanuit beperkte ruimtes mogelijk makenDe IPX4-bescherming garandeert een betrouwbare werking onder moeilijke omgevingsomstandigheden.
| Model | G.10 |
|---|---|
| Vleugelbreedte | 4679 mm |
| Lange | 2684 mm |
| Materiaal van het vliegtuig | Verzamelstof van koolstofvezels voor de luchtvaart |
| Motor | Benzinemotor |
| Hulpbelasting | 450,7 kg |
| Maximaal startgewicht | 1820,7 kg |
| Cruise snelheid | 52 m/s |
| Uithoudendheid | 465 min. |
| Maximaal bereik | 795 km |
| Serviceplafond | 4285 m |
| Beschermingsniveau | IPX4 |
| Startmethode | VTOL Verticale start |
De G.10 is geoptimaliseerd voorVervoer van vrachtHet toestel is zeer geschikt voor langdurige missies die betrouwbare communicatie buiten het zichtveld vereisen.
Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snelle wisseling tussen EO/IR gimbals, LiDAR-scanners, multispectrumcamera's, SAR-systemen en communicatie-relaisapparatuur op basis van de missievereisten.
De G.10 maakt gebruik van een naadloze overgangsvliegtuigregelaar die automatisch de omschakeling van verticale zweefvliegtuigen naar cruisevluchten met vaste vleugels beheert.geen handmatige ingreep van de piloot tijdens de overgang.
De basistraining duurt meestal 3-5 dagen en omvat missieplanning, pre-vluchtcontroles, noodprocedures en gegevenspostverwerking.Geavanceerde praktijkopleiding voor het gebruik van een nuttige lading is afzonderlijk beschikbaar.
Video
Video
Video
Video
Video
