Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GS
Πιστοποίηση: CE, ISO, MIL-STD
Αριθμό μοντέλου: Ζ.10
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Τιμή: $50,000-$250,000
Συσκευασία λεπτομέρειες: Αφρώδης προστατευτική θήκη αεροπορίας με ενισχυμένο εξωτερικό περίβλημα αλουμινίου
Χρόνος παράδοσης: 27 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 100
|
μοντέλο:
|
Ζ.10
|
Άνοιγμα φτερών:
|
4679 χλστ
|
Μήκος:
|
2684 χιλιοστά
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
Μηχανή:
|
Κινητήρας βενζίνης
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
450,7 kg
|
Μάζα απογείωσης:
|
182,7 κιλά
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
52 m/s
|
Αντοχή:
|
465 λεπτά
|
Μέγιστο εύρος:
|
795 χλμ
|
Υψόμετρο:
|
4285 μ
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IPX4
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
Μέθοδος έναρξης:
|
VTOL Κάθετη απογείωση
|
Εφαρμογή:
|
Παράδοση φορτίου
|
|
μοντέλο:
|
Ζ.10
|
|
Άνοιγμα φτερών:
|
4679 χλστ
|
|
Μήκος:
|
2684 χιλιοστά
|
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
|
Μηχανή:
|
Κινητήρας βενζίνης
|
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
450,7 kg
|
|
Μάζα απογείωσης:
|
182,7 κιλά
|
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
52 m/s
|
|
Αντοχή:
|
465 λεπτά
|
|
Μέγιστο εύρος:
|
795 χλμ
|
|
Υψόμετρο:
|
4285 μ
|
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IPX4
|
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
|
Μέθοδος έναρξης:
|
VTOL Κάθετη απογείωση
|
|
Εφαρμογή:
|
Παράδοση φορτίου
|
ΗΓ.10είναι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος VTOL σταθερής πτέρυγας με κινητήρα βενζίνης υψηλών επιδόσεων, σχεδιασμένο γιαΠαράδοση φορτίουΜε άνοιγμα φτερών 4679 mm και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 45,7 kg, αυτό το UAV παρέχει εξαιρετική αντοχή 465 λεπτών και λειτουργικό εύρος 795 χλμ.Συνθετικό υλικό από υφαντικές ίνες άνθρακα αεροπορικής ποιότητας, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της δομικής αντοχής και της ελαφριάς μεταφοράς.
Εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης και αρθρωτή αρχιτεκτονική ωφέλιμου φορτίου, το G.10 υποστηρίζει ταχεία επαναδιάταξη αποστολής.που επιτρέπουν την ανάπτυξη από περιορισμένους χώρουςΗ βαθμολογία προστασίας IPX4 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
| Σχήμα | Γ.10 |
|---|---|
| Πτερύγια | 4679 χιλιοστά |
| Διάρκεια | 2684 χιλιοστά |
| Υλικό αεροσκάφους | Συνθετικές ίνες άνθρακα αεροπορικής χρήσης |
| Μηχανή | Μηχανή βενζίνης |
| Χρήσιμο φορτίο | 450,7 kg |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 1820,7 kg |
| Ταχύτητα πλεύσης | 52 m/s |
| Αντοχή | 465 λεπτά |
| Μέγιστη εμβέλεια | 795 χιλιόμετρα |
| Υπηρεσιακή οροφή | 4285 m |
| Στον βαθμό προστασίας | IPX4 |
| Μέθοδος εκτόξευσης | Επενδύσεις σε αεροσκάφη |
Το G.10 είναι βελτιστοποιημένο γιαΠαράδοση φορτίουΜε 45,7 κιλά ωφέλιμου φορτίου και εμβέλεια 795 χιλιομέτρων, είναι ιδανικό για αποστολές μεγαλύτερης διάρκειας που απαιτούν αξιόπιστη επικοινωνία πέρα από την οπτική γραμμή.
Ναι, ο αγωγός βοηθητικού φορτίου υποστηρίζει την ταχεία εναλλαγή μεταξύ τσιμπάνων EO/IR, σαρωτών LiDAR, πολυσφαιρικών καμερών, συστημάτων SAR και εξοπλισμού αναμετάδοσης επικοινωνίας με βάση τις απαιτήσεις της αποστολής.
Το G.10 χρησιμοποιεί ένα χειριστήριο πτήσης με απρόσκοπτη μετάβαση που διαχειρίζεται αυτόματα τη μετατροπή από κατακόρυφη πτήση σε πτήση κρουαζιέρας σταθερής πτέρυγας,που δεν απαιτεί χειροκίνητη παρέμβαση του πιλότου κατά τη διάρκεια της μετάβασης.
Η βασική εκπαίδευση του χειριστή συνήθως διαρκεί 3-5 ημέρες, καλύπτοντας τον σχεδιασμό αποστολής, τους ελέγχους πριν από την πτήση, τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και την μετα-επεξεργασία δεδομένων.Προηγμένη εκπαίδευση λειτουργίας ωφέλιμου φορτίου είναι διαθέσιμη ξεχωριστά.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
