Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Drony VTOL > Elektryczny / hybrydowy S.10 VTOL Stałe skrzydła Misja specjalna VTOL UAV 3012 mm Rozpiętość skrzydeł 15,3 kg Ładunek 4644m Sufit

Elektryczny / hybrydowy S.10 VTOL Stałe skrzydła Misja specjalna VTOL UAV 3012 mm Rozpiętość skrzydeł 15,3 kg Ładunek 4644m Sufit

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GS

Orzecznictwo: CE, RoHS, ISO

Numer modelu: S.10

Dokument: Broszura produktu w wersji PDF

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1

Cena: $15,000-$120,000

Szczegóły pakowania: Niestandardowa walizka lotnicza z amortyzującymi wkładkami piankowymi i wodoodporną uszczelką

Czas dostawy: 51 dni roboczych

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 30

Rozmawiaj teraz.
Podkreślić:

Elektryczny/hybrydowy stałopłat UAV VTOL

,

śledzenie dzikiej przyrody UAV dalekiego zasięgu

,

platforma VTOL UAV o dużym ładunku

model:
S.10
Rozpiętość skrzydeł:
3012 mm
Długość:
1118 mm
Materiał płatowca:
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
Silnik:
Elektryczny/Hybrydowy
Ładunek:
150,3 kg
Msza startu:
47,9 kg
Prędkość rejsu:
48 m/s
Wytrzymałość:
219 minut
Maksymalny zakres:
182 km
Wysokość:
4644 m
Stopień ochrony:
IP65
Temperatura:
-20°C ~ 50°C
Odporność na wiatr:
Poziom startu 5 / poziom przelotu 5
Metoda uruchamiania:
Start z pasa startowego
Aplikacja:
Śledzenie dzikiej przyrody
model:
S.10
Rozpiętość skrzydeł:
3012 mm
Długość:
1118 mm
Materiał płatowca:
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
Silnik:
Elektryczny/Hybrydowy
Ładunek:
150,3 kg
Msza startu:
47,9 kg
Prędkość rejsu:
48 m/s
Wytrzymałość:
219 minut
Maksymalny zakres:
182 km
Wysokość:
4644 m
Stopień ochrony:
IP65
Temperatura:
-20°C ~ 50°C
Odporność na wiatr:
Poziom startu 5 / poziom przelotu 5
Metoda uruchamiania:
Start z pasa startowego
Aplikacja:
Śledzenie dzikiej przyrody
Elektryczny / hybrydowy S.10 VTOL Stałe skrzydła Misja specjalna VTOL UAV 3012 mm Rozpiętość skrzydeł 15,3 kg Ładunek 4644m Sufit

S.10 Bezzałogowe statki VTOL do misji specjalnej

W sprawieS.10jest wysokowydajnym elektrycznym/hybrydowym bezzałogowym statkiem powietrznym VTOL o skrzydłach stałych, zaprojektowanym do:Śledzenie dzikiej przyrodyOśrodek ten, posiadający rozpiętość skrzydeł 3012 mm i ładunek 15,3 kg, zapewnia wyjątkową wytrzymałość 219 minut i zasięg operacyjny 182 km.Kompozyt z włókien węglowych klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę siły konstrukcyjnej i lekkiej przenośności.

Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku użytkowego, S.10 obsługuje szybką rekonfigurację misji.umożliwiające rozmieszczenie z ograniczonych przestrzeniOcena ochrony IP65 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.

Kluczowe cechy

  • Zaawansowana zdolność VTOL– Vertical takeoff and landing without runway infrastructure, deployable from ships, rooftops, or compact terrain
  • Samolot z włókna węglowego
  • System zasilania elektrycznego / hybrydowegoOptymalizowany do 219 minut lotu ciągłego z efektywnym zarządzaniem paliwem i energią oraz redundantnymi protokołami bezpieczeństwa
  • 15Pojemność ładunku użytecznego 0,3 kg¢ Modułowy hangar zawiera kamery EO/IR, LiDAR, radar SAR, przekaźniki komunikacyjne i niestandardowy sprzęt misji
  • 182 km zasięgu działania– Beyond-line-of-sight capability with secure datalink and autonomous return-to-home fail-safe
  • IP65 Ochrona środowiskaZapewne działanie w deszczu, pyłku i ekstremalnych temperaturach od -20°C do 50°C

Specyfikacje

ModelS.10
Rozpiętość skrzydeł3012 mm
Długość1118 mm
Materiał samolotuKompozyt z włókien węglowych dla lotnictwa
SilnikElektryczny / hybrydowy
Ładunek użyteczny150,3 kg
Maksymalna masa startowa470,9 kg
Prędkość przelotu48 m/s
Wytrwałość219 min.
Maksymalny zakres182 km
Pułap obsługi4644 m
Stopień ochronyIP65
Metoda uruchomieniaWylot z pasów startowych

Częste pytania

Do jakich misji najlepiej nadaje się S-10?

S.10 jest zoptymalizowany do:Śledzenie dzikiej przyrodyZ jego ładunkiem 15,3 kg i zasięgiem 182 km jest idealny do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią widzenia.

Czy można dostosować konfigurację ładunku?

Tak, modułowa ładownia ładunkowa obsługuje szybką wymianę pomiędzy gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektrowymi, systemami SAR i sprzętem przekaźnika komunikacyjnego w oparciu o wymagania misji.

Jak działa przejście VTOL?

S.10 wykorzystuje bezproblemowy kontroler lotu przechodzący, który automatycznie zarządza przejściem z pionowego unikania na loty statkowe,bez konieczności ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.

Jaki trening jest wymagany do obsługi tego UAV?

Podstawowe szkolenie operatora trwa zazwyczaj 3-5 dni, obejmujące planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych.Zaawansowane szkolenia operacyjne dotyczące ładunku użytecznego dostępne są oddzielnie.