Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: GS
Certificering: CE, RoHS, ISO
Modelnummer: S.09
Document: Productenbrochure PDF
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 2
Prijs: $15,000-$120,000
Verpakking Details: Beschermende schuimkoffer van luchtvaartkwaliteit met versterkte aluminium buitenschaal
Levertijd: 58 werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union
Levering vermogen: 30
|
model:
|
S.09
|
Spanwijdte:
|
1618 mm
|
Lengte:
|
2029 mm
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
Motor:
|
Elektrisch / hybride
|
Laadvermogen:
|
19,6 kg
|
Startmis:
|
59,1 kg
|
Cruisesnelheid:
|
39 m/sec
|
Uithoudingsvermogen:
|
245 min
|
Maximaal bereik:
|
351 km
|
Hoogte:
|
5138 m
|
Beschermingsgraad:
|
IP65
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
Windbestendigheid:
|
Startniveau 6 / Cruiseniveau 5
|
Lanceringsmethode:
|
Startbaan opstijgen
|
Sollicitatie:
|
Anti-stroperij
|
|
model:
|
S.09
|
|
Spanwijdte:
|
1618 mm
|
|
Lengte:
|
2029 mm
|
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
|
Motor:
|
Elektrisch / hybride
|
|
Laadvermogen:
|
19,6 kg
|
|
Startmis:
|
59,1 kg
|
|
Cruisesnelheid:
|
39 m/sec
|
|
Uithoudingsvermogen:
|
245 min
|
|
Maximaal bereik:
|
351 km
|
|
Hoogte:
|
5138 m
|
|
Beschermingsgraad:
|
IP65
|
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Windbestendigheid:
|
Startniveau 6 / Cruiseniveau 5
|
|
Lanceringsmethode:
|
Startbaan opstijgen
|
|
Sollicitatie:
|
Anti-stroperij
|
DeS.09is een hoogwaardig elektrisch/hybride VTOL-vliegtuig met vaste vleugels, ontworpen voorAnti-stroperijMet een vleugelbreedte van 1618 mm en een laadvermogen van 19,6 kg levert dit UAV een uitzonderlijke duur van 245 minuten en een operationeel bereik van 351 km.van koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans wordt gewaarborgd tussen de structurele sterkte en de lichtgewicht draagbaarheid.
De S.09 is uitgerust met een geavanceerd vluchtbesturingssysteem en een modulaire ladingsarchitectuur.de installatie vanuit beperkte ruimtes mogelijk makenDe beschermingscategorie IP65 zorgt voor een betrouwbare werking onder moeilijke omgevingsomstandigheden.
| Model | S.09 |
|---|---|
| Vleugelbreedte | 1618 mm |
| Lange | 2029 mm |
| Materiaal van het vliegtuig | Verzamelstof van koolstofvezels voor de luchtvaart |
| Motor | Elektrisch / Hybride |
| Hulpbelasting | 190,6 kg |
| Maximaal startgewicht | 59.1 kg |
| Cruise snelheid | 39 m/s |
| Uithoudendheid | 245 min. |
| Maximaal bereik | 351 km |
| Serviceplafond | 5138 m |
| Beschermingsniveau | IP65 |
| Startmethode | Start van de start- en landingsbaan |
De S.09 is geoptimaliseerd voorAnti-stroperijHet toestel is zeer geschikt voor langdurige missies die een betrouwbare communicatie buiten het gezichtsveld vereisen.
Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snelle wisseling tussen EO/IR gimbals, LiDAR-scanners, multispectrumcamera's, SAR-systemen en communicatie-relaisapparatuur op basis van de missievereisten.
De S.09 maakt gebruik van een naadloze overgangsvliegtuigregelaar die automatisch de omschakeling van verticale zweefvlucht naar cruisevlucht met vaste vleugels beheert.geen handmatige ingreep van de piloot tijdens de overgang.
De basistraining duurt meestal 3-5 dagen en omvat missieplanning, pre-vluchtcontroles, noodprocedures en gegevenspostverwerking.Geavanceerde praktijkopleiding voor het gebruik van een nuttige lading is afzonderlijk beschikbaar.
Video
Video
Video
Video
Video
