Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: GS
Certificação: CE, ISO, MIL-STD
Número do modelo: G.05
documento: Folheto PDF do produto
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: $50,000-$250,000
Detalhes da embalagem: Maleta de transporte de padrão militar com válvula de equalização de pressão
Tempo de entrega: 34 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 100
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modelo:
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G.05
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Envergadura:
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4022 milímetros
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Comprimento:
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3245 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor a gasolina
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Carga útil:
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680,9 kg
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Massa de decolagem:
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128,3kg
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Velocidade do cruzeiro:
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42 m/s
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Resistência:
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467 minutos
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Faixa máxima:
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486 quilômetros
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Altitude:
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3772 m
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Grau de Proteção:
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IPX4
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 5 / Nível de cruzeiro 5
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Método do lançamento:
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Lançamento da Catapulta
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Aplicativo:
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Transporte de equipamento pesado
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modelo:
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G.05
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Envergadura:
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4022 milímetros
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Comprimento:
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3245 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Motor a gasolina
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Carga útil:
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680,9 kg
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Massa de decolagem:
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128,3kg
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Velocidade do cruzeiro:
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42 m/s
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Resistência:
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467 minutos
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Faixa máxima:
|
486 quilômetros
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Altitude:
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3772 m
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Grau de Proteção:
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IPX4
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 5 / Nível de cruzeiro 5
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Método do lançamento:
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Lançamento da Catapulta
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Aplicativo:
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Transporte de equipamento pesado
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OG.05é um veículo aéreo não tripulado VTOL de asa fixa, de alto desempenho, movido por um motor a gasolina, concebido paraTransporte de equipamento pesadoCom uma envergadura de 4022 mm e capacidade de carga útil de 68,9 kg, este UAV oferece uma resistência excepcional de 467 minutos e um alcance operacional de 486 km.Fabrico a partir de fibras de carbono, assegurando um equilíbrio óptimo entre a resistência estrutural e a portabilidade leve.
Equipado com um sistema de controle de voo avançado e arquitetura de carga útil modular, o G.05 suporta a reconfiguração rápida de missões.que permitam a utilização a partir de espaços confinadosA classificação de protecção IPX4 garante uma operação fiável em condições ambientais difíceis.
| Modelo | G.05 |
|---|---|
| Ampliação das asas | 4022 mm |
| Duração | 3245 mm |
| Material da estrutura do avião | Compósitos de fibras de carbono para a aviação |
| Motor | Motor a gasolina |
| Carga útil | 680,9 kg |
| Peso máximo de decolagem | 1280,3 kg |
| Velocidade de cruzeiro | 42 m/s |
| Perseverança | 467 minutos |
| Distância máxima | 486 km |
| Taxa máxima de serviço | 3772 m |
| Grau de protecção | IPX4 |
| Método de lançamento | Lançamento de catapulta |
O G.05 é otimizado paraTransporte de equipamento pesadoA sua carga útil de 68,9 kg e o seu alcance de 486 km tornam-no ideal para missões de longa duração que exigem uma comunicação confiável para além da linha de visão.
Sim, o compartimento de carga útil modular suporta a troca rápida entre cardas EO/IR, scanners LiDAR, câmeras multispectral, sistemas SAR e equipamentos de retransmissão de comunicação com base nos requisitos da missão.
O G.05 utiliza um controlador de voo de transição contínua que controla automaticamente a conversão de um voo de cruzeiro de asa fixa para um voo de pouso vertical.que não requerem intervenção manual do piloto durante a transição.
O treinamento básico do operador normalmente leva 3-5 dias, cobrindo o planejamento da missão, verificações pré-voo, procedimentos de emergência e pós-processamento de dados.A formação avançada em operações de carga útil está disponível separadamente..
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