Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: GS
Certificação: CE, RoHS, ISO
Número do modelo: S.10
documento: Folheto PDF do produto
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: $15,000-$120,000
Detalhes da embalagem: Maleta de voo personalizada com inserções de espuma para absorção de choque e vedação à prova d'
Tempo de entrega: 51 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 30
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modelo:
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S.10
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Envergadura:
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3012 milímetros
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Comprimento:
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1118 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Elétrico / Híbrido
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Carga útil:
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150,3 kg
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Massa de decolagem:
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47,9kg
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Velocidade do cruzeiro:
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48m/s
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Resistência:
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219 minutos
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Faixa máxima:
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182 quilômetros
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Altitude:
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4644 m
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Grau de Proteção:
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IP65
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 5 / Nível de cruzeiro 5
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Método do lançamento:
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Decolagem da pista
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Aplicativo:
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Rastreamento de vida selvagem
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modelo:
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S.10
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Envergadura:
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3012 milímetros
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Comprimento:
|
1118 milímetros
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Material da estrutura:
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Composto de fibra de carbono para aviação
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Motor:
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Elétrico / Híbrido
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Carga útil:
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150,3 kg
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Massa de decolagem:
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47,9kg
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Velocidade do cruzeiro:
|
48m/s
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Resistência:
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219 minutos
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Faixa máxima:
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182 quilômetros
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Altitude:
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4644 m
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Grau de Proteção:
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IP65
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistência ao Vento:
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Nível de decolagem 5 / Nível de cruzeiro 5
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Método do lançamento:
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Decolagem da pista
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Aplicativo:
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Rastreamento de vida selvagem
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OS.10é um veículo aéreo não tripulado VTOL de asa fixa de alto desempenho, com propulsão elétrica/híbrida, concebido paraRastreamento da vida selvagemCom uma envergadura de 3012 mm e uma capacidade de carga útil de 15,3 kg, este UAV oferece uma resistência excepcional de 219 minutos e um alcance operacional de 182 km.Fabrico a partir de fibras de carbono, assegurando um equilíbrio óptimo entre a resistência estrutural e a portabilidade leve.
Equipado com um sistema avançado de controle de voo e arquitetura modular de carga útil, o S.10 suporta uma reconfiguração rápida da missão.que permitam a utilização a partir de espaços confinadosA classificação de protecção IP65 garante uma operação fiável em condições ambientais difíceis.
| Modelo | S.10 |
|---|---|
| Ampliação das asas | 3012 mm |
| Duração | 1118 mm |
| Material da estrutura do avião | Compósitos de fibras de carbono para a aviação |
| Motor | Elétrico / híbrido |
| Carga útil | 150,3 kg |
| Peso máximo de decolagem | 470,9 kg |
| Velocidade de cruzeiro | 48 m/s |
| Perseverança | 219 minutos |
| Distância máxima | 182 km |
| Taxa máxima de serviço | 4644 m |
| Grau de protecção | IP65 |
| Método de lançamento | Pista de descolagem |
O S.10 é otimizado paraRastreamento da vida selvagemA sua carga útil de 15,3 kg e o seu alcance de 182 km tornam-no ideal para missões de longa duração que exigem uma comunicação confiável para além da linha de visão.
Sim, o compartimento de carga útil modular suporta a troca rápida entre cardas EO/IR, scanners LiDAR, câmeras multispectral, sistemas SAR e equipamentos de retransmissão de comunicação com base nos requisitos da missão.
O S.10 utiliza um controlador de voo de transição contínua que gere automaticamente a conversão do voo de pouso vertical para o voo de cruzeiro de asa fixa.que não requerem intervenção manual do piloto durante a transição.
O treinamento básico do operador normalmente leva 3-5 dias, cobrindo o planejamento da missão, verificações pré-voo, procedimentos de emergência e pós-processamento de dados.A formação avançada em operações de carga útil está disponível separadamente..
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