Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GS
Πιστοποίηση: CE, ISO, MIL-STD
Αριθμό μοντέλου: G.05
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Τιμή: $50,000-$250,000
Συσκευασία λεπτομέρειες: Θήκη μεταφοράς στρατιωτικών προδιαγραφών με βαλβίδα εξισορρόπησης πίεσης
Χρόνος παράδοσης: 34 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 100
|
μοντέλο:
|
G.05
|
Άνοιγμα φτερών:
|
4022 χλστ
|
Μήκος:
|
3245 χλστ
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
Μηχανή:
|
Κινητήρας βενζίνης
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
680,9 KG
|
Μάζα απογείωσης:
|
128,3 κιλά
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
42 m/s
|
Αντοχή:
|
467 λεπτά
|
Μέγιστο εύρος:
|
486 χλμ
|
Υψόμετρο:
|
3772 μ
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IPX4
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 5 / Επίπεδο κρουαζιέρας 5
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Εκτόξευση καταπέλτη
|
Εφαρμογή:
|
Μεταφορά βαρέος εξοπλισμού
|
|
μοντέλο:
|
G.05
|
|
Άνοιγμα φτερών:
|
4022 χλστ
|
|
Μήκος:
|
3245 χλστ
|
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
|
Μηχανή:
|
Κινητήρας βενζίνης
|
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
680,9 KG
|
|
Μάζα απογείωσης:
|
128,3 κιλά
|
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
42 m/s
|
|
Αντοχή:
|
467 λεπτά
|
|
Μέγιστο εύρος:
|
486 χλμ
|
|
Υψόμετρο:
|
3772 μ
|
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IPX4
|
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 5 / Επίπεδο κρουαζιέρας 5
|
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Εκτόξευση καταπέλτη
|
|
Εφαρμογή:
|
Μεταφορά βαρέος εξοπλισμού
|
ΗΓ.05είναι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος VTOL σταθερής πτέρυγας με κινητήρα βενζίνης υψηλών επιδόσεων, σχεδιασμένο γιαΜεταφορά βαρέος εξοπλισμούΜε άνοιγμα φτερών 4022 mm και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 68,9 kg, αυτό το UAV παρέχει εξαιρετική αντοχή 467 λεπτών και λειτουργικό εύρος 486 χλμ.Συνθετικό υλικό από υφαντικές ίνες άνθρακα αεροπορικής ποιότητας, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της δομικής αντοχής και της ελαφριάς μεταφοράς.
Εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης και μια αρθρωτή αρχιτεκτονική ωφέλιμου φορτίου, το G.05 υποστηρίζει την ταχεία επαναδιαμόρφωση αποστολής.που επιτρέπουν την ανάπτυξη από περιορισμένους χώρουςΗ βαθμολογία προστασίας IPX4 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
| Σχήμα | Γ.05 |
|---|---|
| Πτερύγια | 4022 mm |
| Διάρκεια | 3245 χιλιοστά |
| Υλικό αεροσκάφους | Συνθετικές ίνες άνθρακα αεροπορικής χρήσης |
| Μηχανή | Μηχανή βενζίνης |
| Χρήσιμο φορτίο | 680,9 kg |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 1280,3 kg |
| Ταχύτητα πλεύσης | 42 m/s |
| Αντοχή | 467 λεπτά |
| Μέγιστη εμβέλεια | 486 χιλιόμετρα |
| Υπηρεσιακή οροφή | 3772 m |
| Στον βαθμό προστασίας | IPX4 |
| Μέθοδος εκτόξευσης | Εκτόξευση καταπέλτης |
Το G.05 είναι βελτιστοποιημένο γιαΜεταφορά βαρέος εξοπλισμούΜε το ωφέλιμο φορτίο 68,9 κιλών και την εμβέλεια 486 χιλιομέτρων, είναι ιδανικό για αποστολές μεγαλύτερης διάρκειας που απαιτούν αξιόπιστη επικοινωνία πέρα από την οπτική γραμμή.
Ναι, ο αγωγός βοηθητικού φορτίου υποστηρίζει την ταχεία εναλλαγή μεταξύ τσιμπάνων EO/IR, σαρωτών LiDAR, πολυσφαιρικών καμερών, συστημάτων SAR και εξοπλισμού αναμετάδοσης επικοινωνίας με βάση τις απαιτήσεις της αποστολής.
Το G.05 χρησιμοποιεί ένα χειριστήριο πτήσης με απρόσκοπτη μετάβαση που διαχειρίζεται αυτόματα τη μετατροπή από κατακόρυφη πτήση σε πτήση κρουαζιέρας σταθερής πτέρυγας,που δεν απαιτεί χειροκίνητη παρέμβαση του πιλότου κατά τη διάρκεια της μετάβασης.
Η βασική εκπαίδευση του χειριστή συνήθως διαρκεί 3-5 ημέρες, καλύπτοντας τον σχεδιασμό αποστολής, τους ελέγχους πριν από την πτήση, τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και την μετα-επεξεργασία δεδομένων.Προηγμένη εκπαίδευση λειτουργίας ωφέλιμου φορτίου είναι διαθέσιμη ξεχωριστά.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
