Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GS
Πιστοποίηση: CE, RoHS, ISO
Αριθμό μοντέλου: S.06
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Τιμή: $15,000-$120,000
Συσκευασία λεπτομέρειες: Προσαρμοσμένη θήκη πτήσης με ένθετα αφρού που απορροφά τους κραδασμούς και αδιάβροχη τσιμούχα
Χρόνος παράδοσης: 58 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 30
|
μοντέλο:
|
S.06
|
Άνοιγμα φτερών:
|
2248 χλστ
|
Μήκος:
|
2437 χλστ
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
Μηχανή:
|
Ηλεκτρικό / Υβριδικό
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
5,5 κιλά
|
Μάζα απογείωσης:
|
45.5 κιλά
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
50 m/s
|
Αντοχή:
|
100 λεπτά
|
Μέγιστο εύρος:
|
375 χλμ
|
Υψόμετρο:
|
5206 μ
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP65
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 4 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Εκτόξευση καταπέλτη
|
Εφαρμογή:
|
επικοινωνία έκτακτης ανάγκης
|
|
μοντέλο:
|
S.06
|
|
Άνοιγμα φτερών:
|
2248 χλστ
|
|
Μήκος:
|
2437 χλστ
|
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
|
Μηχανή:
|
Ηλεκτρικό / Υβριδικό
|
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
5,5 κιλά
|
|
Μάζα απογείωσης:
|
45.5 κιλά
|
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
50 m/s
|
|
Αντοχή:
|
100 λεπτά
|
|
Μέγιστο εύρος:
|
375 χλμ
|
|
Υψόμετρο:
|
5206 μ
|
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP65
|
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 4 / Επίπεδο κρουαζιέρας 7
|
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Εκτόξευση καταπέλτη
|
|
Εφαρμογή:
|
επικοινωνία έκτακτης ανάγκης
|
ΗΣ.06είναι ένα υψηλής απόδοσης ηλεκτρικό/υβριδικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος VTOL σταθερής πτέρυγας, σχεδιασμένο γιαΕπικοινωνία έκτακτης ανάγκηςΜε άνοιγμα φτερών 2248 mm και ικανότητα ωφέλιμου φορτίου 5,5 kg, αυτό το UAV παρέχει εξαιρετική αντοχή 100 λεπτών και λειτουργικό εύρος 375 χλμ.Συνθετικό υλικό από υφαντικές ίνες άνθρακα αεροπορικής ποιότητας, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της δομικής αντοχής και της ελαφριάς μεταφοράς.
Εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης και μια αρθρωτή αρχιτεκτονική ωφέλιμου φορτίου, το S.06 υποστηρίζει ταχεία επαναδιαμόρφωση αποστολής.που επιτρέπουν την ανάπτυξη από περιορισμένους χώρουςΗ βαθμολογία προστασίας IP65 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
| Σχήμα | Σ.06 |
|---|---|
| Πτερύγια | 2248 χιλιοστά |
| Διάρκεια | 2437 mm |
| Υλικό αεροσκάφους | Συνθετικές ίνες άνθρακα αεροπορικής χρήσης |
| Μηχανή | Ηλεκτρικό / Υβριδικό |
| Χρήσιμο φορτίο | 50,5 kg |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 450,5 kg |
| Ταχύτητα πλεύσης | 50 m/s |
| Αντοχή | 100 λεπτά |
| Μέγιστη εμβέλεια | 375 χιλιόμετρα |
| Υπηρεσιακή οροφή | 5206 m |
| Στον βαθμό προστασίας | IP65 |
| Μέθοδος εκτόξευσης | Εκτόξευση καταπέλτης |
Το S.06 είναι βελτιστοποιημένο γιαΕπικοινωνία έκτακτης ανάγκηςΜε το ωφέλιμο φορτίο 5,5 κιλών και την εμβέλεια 375 χλμ. είναι ιδανικό για αποστολές μεγαλύτερης διάρκειας που απαιτούν αξιόπιστη επικοινωνία πέρα από την οπτική γραμμή.
Ναι, ο αγωγός βοηθητικού φορτίου υποστηρίζει την ταχεία εναλλαγή μεταξύ τσιμπάνων EO/IR, σαρωτών LiDAR, πολυσφαιρικών καμερών, συστημάτων SAR και εξοπλισμού αναμετάδοσης επικοινωνίας με βάση τις απαιτήσεις της αποστολής.
Το S.06 χρησιμοποιεί ένα ελεγκτή πτήσης αδιάλειπτης μετάβασης που διαχειρίζεται αυτόματα τη μετατροπή από κάθετη αιωρούμενη πτήση σε πτήση κρουαζιέρας σταθερής πτέρυγας,που δεν απαιτεί χειροκίνητη παρέμβαση του πιλότου κατά τη διάρκεια της μετάβασης.
Η βασική εκπαίδευση του χειριστή συνήθως διαρκεί 3-5 ημέρες, καλύπτοντας τον σχεδιασμό αποστολής, τους ελέγχους πριν από την πτήση, τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και την μετα-επεξεργασία δεδομένων.Προηγμένη εκπαίδευση λειτουργίας ωφέλιμου φορτίου είναι διαθέσιμη ξεχωριστά.