Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: CHINA
Markenname: GS
Zertifizierung: CE, RoHS, ISO
Modellnummer: S.06
Dokument: Produktbroschüre PDF
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1
Preis: $15,000-$120,000
Verpackung Informationen: Maßgeschneidertes Flightcase mit stoßdämpfenden Schaumstoffeinlagen und wasserdichter Abdichtung
Lieferzeit: 58 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 30
|
Modell:
|
S.06
|
Spannweite:
|
2248 mm
|
Länge:
|
2437 mm
|
Flugzeugzellenmaterial:
|
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
|
Motor:
|
Elektro / Hybrid
|
Nutzlast:
|
5,5 KG
|
Startmasse:
|
45.5 KG
|
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
|
50 m/s
|
Ausdauer:
|
100 Minuten
|
Maximaler Bereich:
|
375 km
|
Höhe:
|
5206 m
|
Schutzgrad:
|
IP65
|
Temperatur:
|
-20°C | 50°C
|
Windwiderstand:
|
Startstufe 4 / Reiseflugstufe 7
|
Produkteinführungsmethode:
|
Katapultstart
|
Anwendung:
|
Notfallkommunikation
|
|
Modell:
|
S.06
|
|
Spannweite:
|
2248 mm
|
|
Länge:
|
2437 mm
|
|
Flugzeugzellenmaterial:
|
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
|
|
Motor:
|
Elektro / Hybrid
|
|
Nutzlast:
|
5,5 KG
|
|
Startmasse:
|
45.5 KG
|
|
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
|
50 m/s
|
|
Ausdauer:
|
100 Minuten
|
|
Maximaler Bereich:
|
375 km
|
|
Höhe:
|
5206 m
|
|
Schutzgrad:
|
IP65
|
|
Temperatur:
|
-20°C | 50°C
|
|
Windwiderstand:
|
Startstufe 4 / Reiseflugstufe 7
|
|
Produkteinführungsmethode:
|
Katapultstart
|
|
Anwendung:
|
Notfallkommunikation
|
Die- Das ist S.06ist ein leistungsstarkes elektrisch/hybrides VTOL-Festflügel-Unbemanntes Luftfahrzeug, das fürNotfallkommunikationMit einer Spannweite von 2248 mm und einer Nutzlastkapazität von 5,5 kg bietet dieses UAV eine außergewöhnliche Langlebigkeit von 100 Minuten und eine Betriebsreichweite von 375 km.Kohlenstofffaserverbundwerkstoff für Luftfahrt, so dass eine optimale Balance zwischen Strukturfestigkeit und Leichtgewicht gewährleistet ist.
Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Flugsteuerungssystem und einer modularen Nutzlastarchitektur unterstützt die S.06 eine schnelle Missionsrekonfiguration.die Bereitstellung aus engen Räumen ermöglichtDie IP65-Schutzeinstufung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter schwierigen Umgebungsbedingungen.
| Modell | - Das ist S.06 |
|---|---|
| Flügelspannweite | 2248 mm |
| Länge | 2437 mm |
| Flugzeugrumpfmaterial | Luftfahrtkohlenstoffverbundene Stoffe |
| Motor | Elektrisch / Hybrid |
| Nutzlast | 50,5 kg |
| Höchststartgewicht | 450,5 kg |
| Fahrgeschwindigkeit | 50 m/s |
| Ausdauer | 100 Minuten |
| Maximaler Bereich | 375 km |
| Dienstleistungsobergrenze | 5206 m |
| Schutzgrad | IP65 |
| Startmethode | Katapultstart |
Der S.06 ist fürNotfallkommunikationMit einer Nutzlast von 5,5 kg und einer Reichweite von 375 km ist es ideal für langfristige Einsätze, bei denen eine zuverlässige Kommunikation hinter der Sichtlinie erforderlich ist.
Ja, der modulare Nutzlastraum unterstützt den schnellen Austausch zwischen EO/IR-Gimbalen, LiDAR-Scannern, multispektralen Kameras, SAR-Systemen und Kommunikations-Relaie-Ausrüstung basierend auf den Anforderungen der Mission.
Der S.06 verwendet eine nahtlose Übergangsflugsteuerung, die automatisch die Umstellung vom vertikalen Hover auf den Festflügel-Kreuzfahrtflug steuert.keine manuelle Einmischung des Piloten während des Übergangs erforderlich.
Die grundlegende Betreiberschulung dauert in der Regel 3-5 Tage und umfasst die Missionsplanung, Vorflugprüfungen, Notfallverfahren und die Nachbearbeitung von Daten.Fortgeschrittene Schulungen für den Einsatz von Nutzlasten sind separat verfügbar.
Video
Video
Video
Video
Video
