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Elektrisch / Hybrid S.07 VTOL Festflügel Sondermission VTOL UAV 2404mm Flügelspannweite 3,9kg Nutzlast 4060m Decken

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: CHINA

Markenname: GS

Zertifizierung: CE, RoHS, ISO

Modellnummer: S.07

Dokument: Produktbroschüre PDF

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 5

Preis: $15,000-$120,000

Verpackung Informationen: Maßgeschneidertes Flightcase mit stoßdämpfenden Schaumstoffeinlagen und wasserdichter Abdichtung

Lieferzeit: 35 Werktage

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20

Wir reden jetzt.
Hervorheben:

Elektro-/Hybrid-VTOL-Starrflügel-UAV

,

Such- und Rettungs-UAV mit großer Reichweite

,

VTOL-UAV-Plattform für schwere Nutzlast

Modell:
S.07
Spannweite:
2404 mm
Länge:
2383 mm
Flugzeugzellenmaterial:
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
Motor:
Elektro / Hybrid
Nutzlast:
3,9 kg
Startmasse:
210,6 kg
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
23 m/s
Ausdauer:
264 Min
Maximaler Bereich:
209 km
Höhe:
4060 m
Schutzgrad:
IP65
Temperatur:
-20°C | 50°C
Windwiderstand:
Startstufe 4 / Reiseflugstufe 7
Produkteinführungsmethode:
Start auf der Landebahn
Anwendung:
Suche und Rettung
Modell:
S.07
Spannweite:
2404 mm
Länge:
2383 mm
Flugzeugzellenmaterial:
Luftfahrt-Carbonfaser-Verbundwerkstoff
Motor:
Elektro / Hybrid
Nutzlast:
3,9 kg
Startmasse:
210,6 kg
Kreuzfahrtgeschwindigkeit:
23 m/s
Ausdauer:
264 Min
Maximaler Bereich:
209 km
Höhe:
4060 m
Schutzgrad:
IP65
Temperatur:
-20°C | 50°C
Windwiderstand:
Startstufe 4 / Reiseflugstufe 7
Produkteinführungsmethode:
Start auf der Landebahn
Anwendung:
Suche und Rettung
Elektrisch / Hybrid S.07 VTOL Festflügel Sondermission VTOL UAV 2404mm Flügelspannweite 3,9kg Nutzlast 4060m Decken

S.07 VTOL-UAV für Sondermissionen

Die- Das ist S.07ist ein leistungsstarkes elektrisch/hybrides VTOL-Festflügel-Unbemanntes Luftfahrzeug, das fürSuche und RettungMit einer Spannweite von 2404 mm und einer Nutzlastkapazität von 3,9 kg liefert dieses UAV eine außergewöhnliche Langlebigkeit von 264 Minuten und eine Betriebsreichweite von 209 km.Kohlenstofffaserverbundwerkstoff für Luftfahrt, so dass eine optimale Balance zwischen Strukturfestigkeit und Leichtgewicht gewährleistet ist.

Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Flugsteuerungssystem und einer modularen Nutzlastarchitektur unterstützt die S.07 eine schnelle Missionsrekonfiguration.die Bereitstellung aus engen Räumen ermöglichtDie IP65-Schutzeinstufung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter schwierigen Umgebungsbedingungen.

Wesentliche Merkmale

  • Erweiterte VTOL-Fähigkeit- vertikaler Start und Landung ohne Anflug- und Landebahninfrastruktur, die von Schiffen, Dächern oder kompakten Geländen aus eingesetzt werden können
  • Vollkarbonfaser-Flugzeugrüstung¢ Kompositkonstruktion für Luftfahrt mit einem Leichtgewicht von 15,1 kg und einem branchenführenden Gewichtsverhältnis
  • Elektrische / Hybrid-StromversorgungOptimiert für 264 Minuten kontinuierlichen Flug mit effizientem Kraftstoff-/Energie-Management und redundanten Sicherheitsprotokollen
  • 30,9 kg NutzlastkapazitätModularer Raum für EO/IR-Kameras, LiDAR, SAR-Radar, Kommunikationsrelais und kundenspezifische Missionsgeräte
  • Betriebsreichweite 209 km¢ Über die Sichtlinie hinaus mit sicheren Datenverbindungen und eigenständiger Rückkehrsicherung
  • IP65 Umweltschutz- Zuverlässiger Betrieb bei Regen, Staub und extremen Temperaturen von -20°C bis 50°C

Spezifikationen

Modell- Das ist S.07
Flügelspannweite2404 mm
Länge2383 mm
FlugzeugrumpfmaterialLuftfahrtkohlenstoffverbundene Stoffe
MotorElektrisch / Hybrid
Nutzlast30,9 kg
Höchststartgewicht210,6 kg
Fahrgeschwindigkeit23 m/s
Ausdauer264 Minuten
Maximaler Bereich209 km
Dienstleistungsobergrenze4060 m
SchutzgradIP65
StartmethodeStart auf der Landebahn

Häufig gestellte Fragen

Für welche Missionen ist die S.07 am besten geeignet?

Der S.07 ist fürSuche und RettungMit einer Nutzlast von 3,9 kg und einer Reichweite von 209 km ist es ideal für langfristige Einsätze, bei denen eine zuverlässige Kommunikation hinter der Sichtlinie erforderlich ist.

Kann die Nutzlastkonfiguration angepasst werden?

Ja, der modulare Nutzlastraum unterstützt den schnellen Austausch zwischen EO/IR-Gimbalen, LiDAR-Scannern, multispektralen Kameras, SAR-Systemen und Kommunikations-Relaie-Ausrüstung basierend auf den Anforderungen der Mission.

Wie funktioniert der VTOL-Übergang?

Der S.07 verwendet eine nahtlose Übergangsflugsteuerung, die automatisch die Umstellung vom vertikalen Hover auf den Fixflügel-Kreuzfahrtflug steuert.keine manuelle Einmischung des Piloten während des Übergangs erforderlich.

Welche Ausbildung ist erforderlich, um dieses UAV zu bedienen?

Die grundlegende Betreiberschulung dauert in der Regel 3-5 Tage und umfasst die Missionsplanung, Vorflugprüfungen, Notfallverfahren und die Nachbearbeitung von Daten.Fortgeschrittene Schulungen für den Einsatz von Nutzlasten sind separat verfügbar.