تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GS
إصدار الشهادات: CE, RoHS, ISO
رقم الموديل: S.06
الوثيقة: كتيب المنتج PDF
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: $15,000-$120,000
تفاصيل التغليف: حقيبة طيران مخصصة مع حشوات إسفنجية ممتصة للصدمات وختم مقاوم للماء
وقت التسليم: 58 يوم عمل
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 30
|
نموذج:
|
S.06
|
جناحيها:
|
2248 ملم
|
طول:
|
2437 ملم
|
مادة هيكل الطائرة:
|
مركب من ألياف الكربون للطيران
|
محرك:
|
كهربائية / هجينة
|
الحمولة:
|
5.5 كجم
|
كتلة الإقلاع:
|
45.5 كجم
|
سرعة كروز:
|
50 م/ث
|
تَحمُّل:
|
100 دقيقة
|
الحد الأقصى:
|
375 كم
|
ارتفاع:
|
5206 م
|
درجة الحماية:
|
IP65
|
درجة حرارة:
|
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
|
مقاومة الرياح:
|
مستوى الإقلاع 4 / مستوى الإبحار 7
|
طريقة الإطلاق:
|
إطلاق المنجنيق
|
طلب:
|
الاتصال في حالات الطوارئ
|
|
نموذج:
|
S.06
|
|
جناحيها:
|
2248 ملم
|
|
طول:
|
2437 ملم
|
|
مادة هيكل الطائرة:
|
مركب من ألياف الكربون للطيران
|
|
محرك:
|
كهربائية / هجينة
|
|
الحمولة:
|
5.5 كجم
|
|
كتلة الإقلاع:
|
45.5 كجم
|
|
سرعة كروز:
|
50 م/ث
|
|
تَحمُّل:
|
100 دقيقة
|
|
الحد الأقصى:
|
375 كم
|
|
ارتفاع:
|
5206 م
|
|
درجة الحماية:
|
IP65
|
|
درجة حرارة:
|
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
|
|
مقاومة الرياح:
|
مستوى الإقلاع 4 / مستوى الإبحار 7
|
|
طريقة الإطلاق:
|
إطلاق المنجنيق
|
|
طلب:
|
الاتصال في حالات الطوارئ
|
الS.06هي مركبة جوية بدون طيار ذات أجنحة ثابتة VTOL تعمل بالكهرباء/الهجينة عالية الأداء، تم تصميمها خصيصًااتصالات الطوارئ. تتميز هذه الطائرة بدون طيار بباع جناح يبلغ 2248 ملم وسعة حمولة 5.5 كجم، وتوفر قدرة تحمل استثنائية لمدة 100 دقيقة ومدى تشغيل يصل إلى 375 كم. هيكل الطائرة بالكامل مصنوع منمركب من ألياف الكربون من فئة الطيرانمما يضمن التوازن الأمثل للقوة الهيكلية وقابلية الحمل خفيفة الوزن.
مزودًا بنظام متقدم للتحكم في الطيران وبنية حمولة معيارية، يدعم S.06 إعادة تشكيل المهمة بسرعة. تلغي قدرة الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) الخاصة بها الحاجة إلى المدارج، مما يتيح النشر من الأماكن الضيقة. يضمن تصنيف الحماية IP65 التشغيل الموثوق به في الظروف البيئية الصعبة.
| نموذج | S.06 |
|---|---|
| جناحيها | 2248 ملم |
| طول | 2437 ملم |
| مادة هيكل الطائرة | مركب من ألياف الكربون للطيران |
| محرك | كهربائية / هجينة |
| الحمولة | 5.5 كجم |
| الحد الأقصى لوزن الإقلاع | 45.5 كجم |
| سرعة الرحلة | 50 م / ث |
| تَحمُّل | 100 دقيقة |
| المدى الأقصى | 375 كم |
| سقف الخدمة | 5206 م |
| درجة الحماية | IP65 |
| طريقة الإطلاق | إطلاق المنجنيق |
تم تحسين S.06 من أجلاتصالات الطوارئالعمليات، مع حمولتها البالغة 5.5 كجم ومداها 375 كم، مما يجعلها مثالية للمهام طويلة الأمد التي تتطلب اتصالات موثوقة خارج خط البصر.
نعم، تدعم حجرة الحمولة النافعة المعيارية التبديل السريع بين محاور EO/IR، والماسحات الضوئية LiDAR، والكاميرات متعددة الأطياف، وأنظمة SAR، ومعدات ترحيل الاتصالات بناءً على متطلبات المهمة.
يستخدم S.06 وحدة تحكم طيران انتقالية سلسة تقوم تلقائيًا بإدارة التحويل من رحلة التحليق العمودي إلى رحلة الطيران ذات الأجنحة الثابتة، ولا تتطلب أي تدخل طيار يدوي أثناء الانتقال.
يستغرق التدريب الأساسي للمشغل عادةً من 3 إلى 5 أيام، ويغطي تخطيط المهمة، وفحوصات ما قبل الرحلة، وإجراءات الطوارئ، ومعالجة البيانات بعد ذلك. يتوفر التدريب المتقدم على تشغيل الحمولة بشكل منفصل.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
