Подробная информация о продукции
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: GS
Сертификация: CE, FCC, ISO
Номер модели: Н.10
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1
Цена: $25,000-$80,000
Упаковывая детали: Транспортировочный кейс военного стандарта с клапаном выравнивания давления.
Время доставки: 44 рабочих дня
Условия оплаты: Т/Т, Л/К
Поставка способности: 50
|
модель:
|
Н.10
|
Размах крыльев:
|
3507 мм
|
Длина:
|
2790 mm
|
Материал планера:
|
Авиационный композит из углеродного волокна
|
Двигатель:
|
Гибридный бензин-электрический
|
Полезная нагрузка:
|
14,3 kg
|
Масса взлета:
|
61,3 кг
|
Скорость круиза:
|
31 м/с
|
Выносливость:
|
375 мин.
|
Максимальный диапазон:
|
253 км
|
Высота:
|
3747 м
|
Степень защиты:
|
IP65
|
Температура:
|
-20°C | 50°C
|
Сопротивление Ветру:
|
Уровень взлета 5 / Крейсерский уровень 6
|
Метод старта:
|
Ракетный запуск
|
Приложение:
|
Обнаружение лесных пожаров
|
|
модель:
|
Н.10
|
|
Размах крыльев:
|
3507 мм
|
|
Длина:
|
2790 mm
|
|
Материал планера:
|
Авиационный композит из углеродного волокна
|
|
Двигатель:
|
Гибридный бензин-электрический
|
|
Полезная нагрузка:
|
14,3 kg
|
|
Масса взлета:
|
61,3 кг
|
|
Скорость круиза:
|
31 м/с
|
|
Выносливость:
|
375 мин.
|
|
Максимальный диапазон:
|
253 км
|
|
Высота:
|
3747 м
|
|
Степень защиты:
|
IP65
|
|
Температура:
|
-20°C | 50°C
|
|
Сопротивление Ветру:
|
Уровень взлета 5 / Крейсерский уровень 6
|
|
Метод старта:
|
Ракетный запуск
|
|
Приложение:
|
Обнаружение лесных пожаров
|
ВХ.10является высокопроизводительным гибридным бензино-электрическим беспилотным летательным аппаратом VTOL с фиксированным крылом, предназначенным дляВыявление лесных пожаровОбладая размахом крыльев 3507 мм и грузоподъемностью 14,3 кг, этот БПЛА обеспечивает исключительную выносливость 375 минут и операционный диапазон 253 км.Композит из углеродных волокон авиационного класса, обеспечивая оптимальный баланс конструктивной прочности и легкой переносимости.
Оснащенный передовой системой управления полетом и модульной архитектурой полезной нагрузки, H.10 поддерживает быструю реконструкцию миссии.позволяющий развертывать из ограниченных помещенийУровень защиты IP65 обеспечивает надежную работу в сложных условиях окружающей среды.
| Модель | Х.10 |
|---|---|
| Размах крыльев | 3507 мм |
| Длина | 2790 мм |
| Материал корпуса | Композит из углеродного волокна для авиации |
| Двигатель | Гибрид бензиново-электрический |
| Полезная нагрузка | 140,3 кг |
| Максимальная взлетная масса | 610,3 кг |
| Скорость плавания | 31 м/с |
| Выносливость | 375 мин. |
| Максимальный диапазон | 253 км |
| Поверхность обслуживания | 3747 м |
| Степень защиты | IP65 |
| Способ запуска | Запуск с помощью ракеты |
H.10 оптимизирован дляВыявление лесных пожаровС его полезной нагрузкой 14,3 кг и дальностью действия 253 км он идеально подходит для длительных миссий, требующих надежной связи за линией зрения.
Да, модульный отсек полезной нагрузки поддерживает быструю смену между гимбалями EO/IR, сканерами LiDAR, мультиспектральными камерами, SAR-системами и коммуникационным ретрансляционным оборудованием на основе требований миссии.
H.10 использует бесшовный контроллер перехода, который автоматически управляет переходом от вертикального плавания к круизному полету с фиксированными крыльями.не требует ручного вмешательства пилота во время перехода.
Основная подготовка оператора обычно занимает 3-5 дней, включая планирование миссии, проверки перед полетом, аварийные процедуры и послеобороту данных.Усовершенствованное обучение эксплуатации полезной нагрузки доступно отдельно.
Видео
Видео
