Подробная информация о продукции
Фирменное наименование: GS
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1
Цена: Подлежит обсуждению
Время доставки: 6 ~ 8
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 500
|
Длина:
|
2566 мм ((без двигателя) 2900 мм ((с двигателем))
|
Высота:
|
930 мм
|
Размах крыла:
|
передний 3523 мм, задний 5100 мм
|
Двигатель:
|
Свинцовый бензиновый двигатель 110-170 см3
|
Полезная нагрузка:
|
25 кг
|
Масса при взлете:
|
90 кг
|
Круизная скорость на уровне:
|
35 м/с
|
Выносливость:
|
8 ч ((20 кг полезной нагрузки))
|
тариф подъема:
|
4 м/с (закрытое крыло)
|
Высота:
|
5000 m
|
Температура:
|
-20°C-50°C
|
Сопротивление ветру:
|
уровень взлета и посадки 5; круизный уровень 6
|
|
Длина:
|
2566 мм ((без двигателя) 2900 мм ((с двигателем))
|
|
Высота:
|
930 мм
|
|
Размах крыла:
|
передний 3523 мм, задний 5100 мм
|
|
Двигатель:
|
Свинцовый бензиновый двигатель 110-170 см3
|
|
Полезная нагрузка:
|
25 кг
|
|
Масса при взлете:
|
90 кг
|
|
Круизная скорость на уровне:
|
35 м/с
|
|
Выносливость:
|
8 ч ((20 кг полезной нагрузки))
|
|
тариф подъема:
|
4 м/с (закрытое крыло)
|
|
Высота:
|
5000 m
|
|
Температура:
|
-20°C-50°C
|
|
Сопротивление ветру:
|
уровень взлета и посадки 5; круизный уровень 6
|
Применение: Baihu - это вид VTOL-дрона с тандемным крылом хвостового толчка.Байху обладает преимуществами в крупномасштабных исследованиях и картографии с помощью тяжелых и точных инструментов.;
Метод Десиана: объединяет аэродинамику и эстетику с конструкцией передних крыльев с позитивным диэдром и задними крыльями с дуговым диэдром.Нет лишнего куска для создания ненужного аэродинамического сопротивления;
Преимущества: большая кабина для различных видов полезной нагрузки. Максимальная масса полезной нагрузки может достигать 25 кг. В фюзеляже имеются скобки, что удобно для установки оборудования.Модульная система питания, из которой состоит хвостовая силовая кабина, может быть оснащена двигателем или двигателемВес взлета - 85 кг, однако сборка дрона занимает менее 10 минут из-за подключающейся конструкции между фюзеляжем и крыльями.
| Максимальная взлетная масса | 90 кг |
|---|---|
| Максимальная полезная нагрузка | 25 кг |
| Длина фюзеляжа | 2566 мм ((без двигателя)) 2900 мм ((с двигателем)) |
| Размах крыльев | передний 3523 мм, задний 5100 мм |
| Высота | 930 мм |
| Скорость плавания | 35 м/с |
| Скорость подъема (фиксированное крыло) | 4 м/с |
BAIHU использует гибридную систему VTOL (Vertical Take-Off and Landing). Он взлетает и приземляется вертикально, как мультиротор, затем переходит на режим фиксированного крыла для эффективного круиза
Максимальная вместимость полезной нагрузки составляет 25 кг. Он поддерживает различное оборудование, такое как камеры EO/IR, LiDAR, модули картографирования или коммуникационные полезные нагрузки.
Под полезной нагрузкой 20 кг дрон может летать до 8 часов.
Фрейм изготовлен из высокопрочного композитного углеродного волокна, предлагающего легкую конструкцию с отличной жесткостью и долговечностью.
Видео
Видео
