제품 세부 정보
브랜드 이름: GS
문서: 제품 설명서 PDF
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1
가격: 협상 가능
배달 시간: 6~8
지불 조건: T/T
공급 능력: 500
길이: |
2566mm(엔진 제외)2900mm(엔진 포함) |
높이: |
930mm |
날개 길이: |
전면 3523mm, 후면 5100mm |
엔진: |
110cc~170cc 가솔린(가솔린) 피스톤 엔진 |
화물: |
25 KG |
이륙 중량: |
90 킬로그램 |
레벨 순항 속도: |
35m/초 |
내구성: |
8시간(20kg 탑재량) |
승진 비율: |
4m/s(고정 날개) |
높이: |
5000 Ｍ |
온도: |
-20C-50C |
통풍 저항: |
takeoff and landing level 5; 이착륙 레벨 5; cruising level 6 크루징 레벨 6 |
길이: |
2566mm(엔진 제외)2900mm(엔진 포함) |
높이: |
930mm |
날개 길이: |
전면 3523mm, 후면 5100mm |
엔진: |
110cc~170cc 가솔린(가솔린) 피스톤 엔진 |
화물: |
25 KG |
이륙 중량: |
90 킬로그램 |
레벨 순항 속도: |
35m/초 |
내구성: |
8시간(20kg 탑재량) |
승진 비율: |
4m/s(고정 날개) |
높이: |
5000 Ｍ |
온도: |
-20C-50C |
통풍 저항: |
takeoff and landing level 5; 이착륙 레벨 5; cruising level 6 크루징 레벨 6 |
응용 프로그램: Baihu는 꼬리 추진 탕덤 날개 VTOL 드론의 한 종류입니다. 비행기는 탄소 섬유 복합 재료로 만들어졌으며, 높은 강도와 가벼운 무게입니다.대용량 조사 및 지도 작업에서 중량하고 정확한 도구로 장점을 가지고 있습니다.;
데시안 방식: 공기역학과 미용을 스웨이프워드 및 양성-다형 앞 날개와 아크-다형 뒷 날개 구조와 결합합니다. 바이후는 리프팅-믹스드 날개-보디 구조를 채택합니다.불필요한 공기 역학 저항을 생성 할 잉여 조각이 없습니다.;
장점: 다양한 용량에 맞게 큰 객실이 있습니다. 최대 용량 무게는 25kg까지 도달 할 수 있습니다. 부체에는 장치 설치에 편리한 브래킷이 있습니다.후기 전력 캐빈을 만드는 모듈형 전력 시스템비행기의 착륙 무게는 85kg이지만, 비행기와 날개 사이의 플러그인 구조 때문에 드론을 조립하는 데 10분도 걸리지 않습니다.
| 최대 이륙 무게 | 90kg |
|---|---|
| 최대 운용량 | 25kg |
| 몸체 길이 | 2566mm (기관 없이) 2900mm (기관으로) |
| 날개 팽창 | 앞 3523mm, 뒷 5100mm |
| 높이 | 930mm |
| 크루즈 속도 | 35m/s |
| 등반 속도 (정형 날개) | 4m/s |
BAIHU 는 하이브리드 VTOL (Vertical Take-Off and Landing) 시스템 을 사용 한다. 멀티 로터 처럼 수직 으로 이륙 하고 착륙 하고, 효율적 인 크루즈 를 위해 고정 날개 모드로 전환 한다.
최대 운용 용량은 25kg이다. EO/IR 카메라, LiDAR, 지도 모듈 또는 통신 운용량과 같은 다양한 장비를 지원한다.
20kg의 실력하에서 드론은 최대 8시간까지 비행할 수 있다. 견고도는 엔진 유형, 기상 조건, 비행 프로필에 따라 달라질 수 있다.
항공기 체조는 고강도 탄소 섬유 복합재로 만들어졌으며, 뛰어난 딱딱성과 내구성을 가진 가벼운 구조를 제공합니다.
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