Einzelheiten zum Produkt
Markenname: GS
Dokument: Produktbroschüre PDF
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1
Preis: Verhandlungsfähig
Lieferzeit: 6 bis 8
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 500
Länge: |
2566 mm (ohne Motor) 2900 mm (mit Motor) |
Höhe: |
930 mm |
Spannweite: |
Vorder 3523 mm, hinten 5100 mm |
Motor: |
110 cc bis 170 cc Benzinkolbenmotor |
Nutzlast: |
25 kg |
Abfluggewicht: |
90 kg |
Geschwindigkeit auf Ebene: |
35 m/s |
Ausdauer: |
8 h ((20 kg Nutzlast)) |
Aufstiegsrate: |
4 m/s (Flügel) |
Höhenstand: |
5000 M |
Temperatur: |
-20 °C bis 50 °C |
Windwiderstand: |
Start- und Landeebene 5; Kreuzfahrtebene 6 |
Länge: |
2566 mm (ohne Motor) 2900 mm (mit Motor) |
Höhe: |
930 mm |
Spannweite: |
Vorder 3523 mm, hinten 5100 mm |
Motor: |
110 cc bis 170 cc Benzinkolbenmotor |
Nutzlast: |
25 kg |
Abfluggewicht: |
90 kg |
Geschwindigkeit auf Ebene: |
35 m/s |
Ausdauer: |
8 h ((20 kg Nutzlast)) |
Aufstiegsrate: |
4 m/s (Flügel) |
Höhenstand: |
5000 M |
Temperatur: |
-20 °C bis 50 °C |
Windwiderstand: |
Start- und Landeebene 5; Kreuzfahrtebene 6 |
Anwendung: Baihu ist eine Art Schwanzschub -Tandemflügel -Vtol -Drohne. Der Rumpf ist von Kohlefaserverbundmaterial, das von hoher Festigkeit und geringem Gewicht ist. Baihuhas die Vorteile in großen Vermessung und Kartierung von Aufgaben mit schweren und präziseInstrumenten;
Desian-Methode: Kombinieren Sie die Aerodynamik und Ästhetik mit der Struktur von Sweepforward- und positiv-dihedrisch-Frontflügeln und der Heckflügel von Bogen. Baihu nimmt eine hebensblende Wing-Körpers-Struktur an. Es gibt kein überschüssiges Stück, um unnötigen aerodynamischen Widerstand zu erzeugen.
Vorteile: Es gibt eine große Kabine für Nutzlastarten. Das maximale Nutzlastgewicht kann 25 kg erreichen. Es gibt Klammern im Rumpf, was für die Installation von Ausrüstungen geeignet ist. Das modulare Stromversorgungssystem Desian, das die Heckkraftkabine herstellt, kann mit Motor oder Motor ausgerüstet werden. Baihu abhebt, beträgt 85 kg. Es dauert jedoch 10 Minuten, bis die Drohne aufgrund der Plug-in-Struktur zwischen der Fuselage und den Flügeln zusammengebaut wird.
Maximales Startgewicht | 90 kg |
---|---|
Maxe Nutzlast | 25 kg |
Rumpflänge | 2566 mm (ohne Motor) 2900 mm (mit Motor) |
Spannweite | vorne 3523 mm, hinter 5100 mm hinten |
Höhe | 930 mm |
Kreuzfahrtgeschwindigkeit | 35 m/s |
Steigrate (fester Flügel) | 4 m/s |
Baihu verwendet ein Hybrid-VTOL-System (vertikaler Start- und Landung). Es nimmt ab und landet vertikal wie ein Multirotor, und übergeht dann in den festen Flügelmodus, um eine effiziente Kreuzfahrt zu erhalten
Die maximale Nutzlastkapazität beträgt 25 kg. Es unterstützt verschiedene Geräte wie EO/IR -Kameras, Lidar, Mapping -Module oder Kommunikationsnutzlasten.
Unter einer Nutzlast von 20 kg kann die Drohne bis zu 8 Stunden fliegen. Die Ausdauer kann je nach Motortyp, Wetterbedingungen und Flugprofilen variieren.
Die Flugzeugzelle besteht aus hochfestem Kohlefaserverbund und bietet eine leichte Struktur mit ausgezeichneter Starrheit und Haltbarkeit.