logo
Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Drony VTOL > BAIHU VTOL UAV Drone Tandem Wing Take Off Waga 90 kg Ładunek 25 kg

BAIHU VTOL UAV Drone Tandem Wing Take Off Waga 90 kg Ładunek 25 kg

Szczegóły produktu

Nazwa handlowa: GS

Dokument: Broszura produktu w wersji PDF

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1

Cena: negocjowalne

Czas dostawy: 6~8

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 500

Najlepszą cenę
Podkreślić:

BAIHU VTOL UAV Drone

,

BAIHU stałe skrzydło vtol

,

90 kg VTOL Drone bezzałogowe

Długość:
2566 mm (bez silnika)2900 mm (z silnikiem)
Wysokość:
930 mm
Rozpiętość skrzydeł:
przód 3523mm, tył 5100mm
Silnik:
Silnik tłokowy benzynowy o pojemności 110 cm3–170 cm3
Ładunek:
25 kg
Masa startowa:
90kg
Prędkość przelotowa na poziomie:
35m/s
Wytrzymałość:
8 godz. (ładunek 20 kg)
szybkość wznoszenia:
4 m/s (skrzydło stałe)
Wysokość:
5000 m
temperatury:
-20℃-50℃
Odporność na wiatr:
poziom startu i lądowania 5; poziom przelotowy 6
Długość:
2566 mm (bez silnika)2900 mm (z silnikiem)
Wysokość:
930 mm
Rozpiętość skrzydeł:
przód 3523mm, tył 5100mm
Silnik:
Silnik tłokowy benzynowy o pojemności 110 cm3–170 cm3
Ładunek:
25 kg
Masa startowa:
90kg
Prędkość przelotowa na poziomie:
35m/s
Wytrzymałość:
8 godz. (ładunek 20 kg)
szybkość wznoszenia:
4 m/s (skrzydło stałe)
Wysokość:
5000 m
temperatury:
-20℃-50℃
Odporność na wiatr:
poziom startu i lądowania 5; poziom przelotowy 6
BAIHU VTOL UAV Drone Tandem Wing Take Off Waga 90 kg Ładunek 25 kg

BAIHU VTOL UAV Heavy-Lift Tandem Wing Hybrid Drone

Aplikacja: Baihu to rodzaj samolotu VTOL z skrzydłami tandemnymi.Baihu ma zalety w zakresie dużych zadań geodezyjnych i mapowych z użyciem ciężkich i precyzyjnych narzędzi;

Metoda Desiana: Połączenie aerodynamiki i estetyki z strukturą przodnich skrzydeł przodnich i pozytywnie-dydrowych oraz tylnych skrzydeł łukowo-dydrowych.Nie ma nadmiaru części, aby generować niepotrzebny opór aerodynamiczny;

Zalety: duża kabina dla różnych rodzajów ładunku użytkowego. Maksymalna masa ładunku użytkowego może osiągnąć 25 kg. W kadłubie znajdują się uchwyty, co jest wygodne do montażu sprzętu.Modułowy układ napędowy składający się z tylnej kabiny napędowej może być wyposażony w silnikCiężar startu wynosi 85 kg, jednak montaż drona trwa mniej niż 10 minut ze względu na konstrukcję podłączalną między kadłubem a skrzydłami.

Kluczowe cechy

  • Projekt hybrydowy VTOL: Łączy w sobie możliwości pionowego startu wieloobrotowego z wydajnym krążeniem dalekiego zasięgu statku o skrzydle stałym.
  • Konfiguracja skrzydła tandem: Zmniejszone opory i lepsze podnoszenie z przednim skrzydłem przesuwanym i zakrzywionym tylnym skrzydłem.
  • Duża wewnętrzna ładowarka: Łatwo obsługuje kamery fotogrametryczne, czujniki podczerwone, LiDAR lub moduły komunikacyjne.

Specyfikacje

Maksymalna masa startowa 90 kg
Maksymalny ładunek 25 kg
Długość kadłuba 2566 mm ((bez silnika)) 2900 mm ((z silnikiem))
Rozpiętość skrzydeł przedni 3523 mm, tylny 5100 mm
Wysokość 930 mm
Prędkość przelotu 35 m/s
Wskaźnik wznoszenia (krzydło stałe) 4 m/s

Częste pytania

Jaki jest tryb startu i lądowania BAIHU?

BAIHU wykorzystuje hybrydowy system VTOL (Vertical Take-Off and Landing).

Jaka jest pojemność ładunku?

Maksymalna pojemność ładunku użytecznego wynosi 25 kg. Wspiera różne urządzenia, takie jak kamery EO / IR, LiDAR, moduły mapowe lub ładunki komunikacyjne.

Jak długo jest wytrzymałość pod pełnym obciążeniem?

Pod ładunkiem 20 kg dron może latać do 8 godzin. Wytrzymałość może różnić się w zależności od typu silnika, warunków pogodowych i profilu lotu.

Jakiego materiału użyto do budowy kadłuba?

Kadłub samolotu wykonany jest z wysokiej wytrzymałości kompozytu z włókien węglowych, oferując lekką strukturę o doskonałej sztywności i trwałości.