Szczegóły produktu
Nazwa handlowa: GS
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: negocjowalne
Czas dostawy: 6~8
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 500
|
Długość:
|
2566 mm (bez silnika)2900 mm (z silnikiem)
|
Wysokość:
|
930 mm
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
przód 3523mm, tył 5100mm
|
Silnik:
|
Silnik tłokowy benzynowy o pojemności 110 cm3–170 cm3
|
Ładunek:
|
25 kg
|
Masa startowa:
|
90kg
|
Prędkość przelotowa na poziomie:
|
35m/s
|
Wytrzymałość:
|
8 godz. (ładunek 20 kg)
|
szybkość wznoszenia:
|
4 m/s (skrzydło stałe)
|
Wysokość:
|
5000 m
|
temperatury:
|
-20℃-50℃
|
Odporność na wiatr:
|
poziom startu i lądowania 5; poziom przelotowy 6
|
|
Długość:
|
2566 mm (bez silnika)2900 mm (z silnikiem)
|
|
Wysokość:
|
930 mm
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
przód 3523mm, tył 5100mm
|
|
Silnik:
|
Silnik tłokowy benzynowy o pojemności 110 cm3–170 cm3
|
|
Ładunek:
|
25 kg
|
|
Masa startowa:
|
90kg
|
|
Prędkość przelotowa na poziomie:
|
35m/s
|
|
Wytrzymałość:
|
8 godz. (ładunek 20 kg)
|
|
szybkość wznoszenia:
|
4 m/s (skrzydło stałe)
|
|
Wysokość:
|
5000 m
|
|
temperatury:
|
-20℃-50℃
|
|
Odporność na wiatr:
|
poziom startu i lądowania 5; poziom przelotowy 6
|
Aplikacja: Baihu to rodzaj samolotu VTOL z skrzydłami tandemnymi.Baihu ma zalety w zakresie dużych zadań geodezyjnych i mapowych z użyciem ciężkich i precyzyjnych narzędzi;
Metoda Desiana: Połączenie aerodynamiki i estetyki z strukturą przodnich skrzydeł przodnich i pozytywnie-dydrowych oraz tylnych skrzydeł łukowo-dydrowych.Nie ma nadmiaru części, aby generować niepotrzebny opór aerodynamiczny;
Zalety: duża kabina dla różnych rodzajów ładunku użytkowego. Maksymalna masa ładunku użytkowego może osiągnąć 25 kg. W kadłubie znajdują się uchwyty, co jest wygodne do montażu sprzętu.Modułowy układ napędowy składający się z tylnej kabiny napędowej może być wyposażony w silnikCiężar startu wynosi 85 kg, jednak montaż drona trwa mniej niż 10 minut ze względu na konstrukcję podłączalną między kadłubem a skrzydłami.
| Maksymalna masa startowa | 90 kg |
|---|---|
| Maksymalny ładunek | 25 kg |
| Długość kadłuba | 2566 mm ((bez silnika)) 2900 mm ((z silnikiem)) |
| Rozpiętość skrzydeł | przedni 3523 mm, tylny 5100 mm |
| Wysokość | 930 mm |
| Prędkość przelotu | 35 m/s |
| Wskaźnik wznoszenia (krzydło stałe) | 4 m/s |
BAIHU wykorzystuje hybrydowy system VTOL (Vertical Take-Off and Landing).
Maksymalna pojemność ładunku użytecznego wynosi 25 kg. Wspiera różne urządzenia, takie jak kamery EO / IR, LiDAR, moduły mapowe lub ładunki komunikacyjne.
Pod ładunkiem 20 kg dron może latać do 8 godzin. Wytrzymałość może różnić się w zależności od typu silnika, warunków pogodowych i profilu lotu.
Kadłub samolotu wykonany jest z wysokiej wytrzymałości kompozytu z włókien węglowych, oferując lekką strukturę o doskonałej sztywności i trwałości.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
