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Baïhu VTOL Drone aile tandem décollage Poids 90 kg Charge utile 25 kg

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Nom de marque: GS

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Mettre en évidence:

Drone sans pilote BAIHU VTOL

,

BAIHU à voilure fixe vtol

,

Drone à VTOL de 90 kg

Longueur:
2566 mm (sans moteur) 2900 mm (avec moteur)
Hauteur:
930 mm
Envergure:
avant 3523 mm, arrière 5100 mm
Moteur:
Moteur à piston à essence de 110 cc à 170 cc
Charge utile:
25 kg ou plus
Poids au décollage:
90 kg
Vitesse de croisière au niveau:
35 m/s
L'endurance:
8 h (( 20 kg de charge utile)
taux de montée:
4 m/s (aile gauche)
Hauteur:
5000 M
Température:
-20°C à 50°C
Résistance au vent:
niveau de décollage et d'atterrissage 5; niveau de croisière 6
Longueur:
2566 mm (sans moteur) 2900 mm (avec moteur)
Hauteur:
930 mm
Envergure:
avant 3523 mm, arrière 5100 mm
Moteur:
Moteur à piston à essence de 110 cc à 170 cc
Charge utile:
25 kg ou plus
Poids au décollage:
90 kg
Vitesse de croisière au niveau:
35 m/s
L'endurance:
8 h (( 20 kg de charge utile)
taux de montée:
4 m/s (aile gauche)
Hauteur:
5000 M
Température:
-20°C à 50°C
Résistance au vent:
niveau de décollage et d'atterrissage 5; niveau de croisière 6
Baïhu VTOL Drone aile tandem décollage Poids 90 kg Charge utile 25 kg

Baihu Vtol UAV - drone hybride à ailes en tandem lourd

Application: Baihu est une sorte de drone vtol à ailes tandem de poussée de la queue. Le fuselage est créé du matériau composite en fibre de carbone, qui est de haute résistance et de poids léger. Baihuhas Les avantages des tâches d'arpentage et de cartographie à grande échelle avec des forces lourdes et précises;

Méthode desian: combiner l'aérodynamique et l'esthétique avec la structure des ailes avant de SweepForward & Positive-Diheddral et des ailes arrière dièdres à arc. Baihu adopte une structure de corps à wing-fleend à levage. Il n'y a pas de surplus pour générer une résistance aérodynamique inutile;

Avantages: Il existe une grande cabine pour les variétés de charge utile. Le poids utile maximal peut atteindre 25 kg. Il y a des supports dans le fuselage, ce qui est pratique pour l'installation de l'équipement. Le système d'alimentation modulaire Desian faisant la cabine d'alimentation de queue peut être bizarre avec du moteur ou du moteur. Le bilan de Baihu est de 85 kg, cependant, il faut moins de 10 minutes pour assembler le drone en raison de la structure du plug-in entre le fuselage et les ailes.

Caractéristiques clés

  • Conception de VTOL hybride: Combine les capacités de décollage verticales d'un multirotor avec la croisière à longue portée efficace d'une wing fixe.
  • Configuration de l'aile en tandem: Traînée réduite et ascenseur amélioré avec une aile balayée avant et une aile arrière incurvée.
  • Grande baie de charge utile interne: Accueille facilement les caméras de photogrammétrie, les capteurs infrarouges, le lidar ou les modules de communication.

Caractéristiques

Poids de décollage maximum 90 kg
MAX TELLE 25 kg
Longueur de fuselage 2566 mm (sans moteur) 2900 mm (avec moteur)
Envergure avant 3523 mm, arrière 5100 mm
Hauteur 930 mm
Vitesse de croisière 35 m / s
Taux de montée (aile fixe) 4 m / s

FAQ

Quel est le mode de décollage et d'atterrissage du UAV Baihu?

Baihu utilise un système hybride VTOL (décollage vertical et atterrissage). Il décolle et atterrit verticalement comme un multirotor, puis passe au mode à voilure fixe pour une croisière efficace

Quelle est la capacité de charge utile?

La capacité maximale de charge utile est de 25 kg. Il prend en charge divers équipements tels que les caméras EO / IR, le lidar, les modules de cartographie ou les charges utiles de communication.

Quelle est la durée de l'endurance sous pleine charge?

Dans une charge utile de 20 kg, le drone peut voler jusqu'à 8 heures. L'endurance peut varier en fonction du type de moteur, des conditions météorologiques et du profil de vol.

Quel matériau est utilisé dans la cellule?

La cellule est en composite de fibre de carbone à haute résistance, offrant une structure légère avec une excellente rigidité et une durabilité.