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Motor a gasolina G.02 VTOL UAV a gasolina de asa fixa de elevação pesada 3023 mm Ampliação das asas 49,9 kg Carga útil 5345m Tecto

Detalhes do produto

Lugar de origem: CHINA

Marca: GS

Certificação: CE, ISO, MIL-STD

Número do modelo: G.02

documento: Folheto PDF do produto

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1

Preço: $50,000-$250,000

Detalhes da embalagem: Maleta de transporte de padrão militar com válvula de equalização de pressão

Tempo de entrega: 47 dias úteis

Termos de pagamento: T/T, União Ocidental

Habilidade da fonte: 30

Destacar:

UAV VTOL de asa fixa com motor a gasolina

,

Fornecimento offshore de UAV de longo alcance

,

Plataforma de UAV VTOL de carga útil pesada

modelo:
G.02
Envergadura:
3023 milímetros
Comprimento:
2.936 milímetros
Material da estrutura:
Composto de fibra de carbono para aviação
Motor:
Motor a gasolina
Carga útil:
49,9kg
Massa de decolagem:
131,3kg
Velocidade do cruzeiro:
59m/s
Resistência:
433 minutos
Faixa máxima:
1147 quilômetros
Altitude:
5345 metros
Grau de Proteção:
IPX4
Temperatura:
-20°C ~ 50°C
Resistência ao Vento:
Nível de decolagem 5 / Nível de cruzeiro 5
Método do lançamento:
Decolagem da pista
Aplicativo:
Fornecimento offshore
modelo:
G.02
Envergadura:
3023 milímetros
Comprimento:
2.936 milímetros
Material da estrutura:
Composto de fibra de carbono para aviação
Motor:
Motor a gasolina
Carga útil:
49,9kg
Massa de decolagem:
131,3kg
Velocidade do cruzeiro:
59m/s
Resistência:
433 minutos
Faixa máxima:
1147 quilômetros
Altitude:
5345 metros
Grau de Proteção:
IPX4
Temperatura:
-20°C ~ 50°C
Resistência ao Vento:
Nível de decolagem 5 / Nível de cruzeiro 5
Método do lançamento:
Decolagem da pista
Aplicativo:
Fornecimento offshore
Motor a gasolina G.02 VTOL UAV a gasolina de asa fixa de elevação pesada 3023 mm Ampliação das asas 49,9 kg Carga útil 5345m Tecto

G.02 UAV pesado a gasolina

OG.02é um veículo aéreo não tripulado VTOL de asa fixa, de alto desempenho, movido por um motor a gasolina, concebido paraFornecimento offshoreCom uma envergadura de 3023 mm e capacidade de carga útil de 49,9 kg, este UAV oferece uma resistência excepcional de 433 minutos e um alcance operacional de 1147 km.Fabrico a partir de fibras de carbono, assegurando um equilíbrio óptimo entre a resistência estrutural e a portabilidade leve.

Equipado com um sistema avançado de controle de voo e arquitetura modular de carga útil, o G.02 suporta uma reconfiguração rápida da missão.que permitam a utilização a partir de espaços confinadosA classificação de protecção IPX4 garante uma operação fiável em condições ambientais difíceis.

Características fundamentais

  • Capacidade VTOL avançada- Descolagem e aterragem verticais sem infraestrutura de pista, desdobráveis a partir de navios, telhados ou terreno compacto
  • Figura de avião de fibra de carbonoConstrução de compostos de grau aeroespacial para 91,9 kg de peso leve com uma relação força/peso líder na indústria
  • Sistema de potência do motor a gasolinaOtimizado para 433 minutos de voo contínuo com gestão eficiente de combustível/energia e protocolos de segurança redundantes
  • 49.9 kg Capacidade de carga útil- Bacia modular com câmaras EO/IR, LiDAR, radar SAR, relés de comunicação e equipamento de missão personalizado
  • 1147 km de alcance operacionalCapacidade de ultrapassar a linha de visão com ligação de dados segura e segurança de falha autônoma para o regresso a casa
  • IPX4 Protecção do ambienteFuncionamento confiável em chuva, poeira e temperaturas extremas de -20°C a 50°C

Especificações

ModeloG.02
Ampliação das asas3023 mm
Duração2936 mm
Material da estrutura do aviãoCompósitos de fibras de carbono para a aviação
MotorMotor a gasolina
Carga útil490,9 kg
Peso máximo de decolagem1310,3 kg
Velocidade de cruzeiro59 m/s
Perseverança433 min
Distância máxima1147 km
Taxa máxima de serviço5345 m
Grau de protecçãoIPX4
Método de lançamentoPista de descolagem

Perguntas frequentes

Para que missões é o G.02 mais adequado?

O G.02 é otimizado paraFornecimento offshoreA sua carga útil de 49,9 kg e o seu alcance de 1147 km tornam-no ideal para missões de longa duração que exigem uma comunicação confiável para além da linha de visão.

A configuração da carga útil pode ser personalizada?

Sim, o compartimento de carga útil modular suporta a troca rápida entre cardas EO/IR, scanners LiDAR, câmeras multispectral, sistemas SAR e equipamentos de retransmissão de comunicação com base nos requisitos da missão.

Como funciona a transição VTOL?

O G.02 utiliza um controlador de voo de transição contínua que controla automaticamente a conversão do voo de pouso vertical para o voo de cruzeiro de asa fixa,que não requerem intervenção manual do piloto durante a transição.

Que formação é necessária para operar este UAV?

O treinamento básico do operador normalmente leva 3-5 dias, cobrindo o planejamento da missão, verificações pré-voo, procedimentos de emergência e pós-processamento de dados.A formação avançada em operações de carga útil está disponível separadamente..