Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > VTOL Dronları > Benzinli Motor G.02 VTOL Sabit Kanatlı Ağır Kaldırma Benzinli İHA 3023 mm Kanat Açıklığı 49,9 kg Yük Kapasitesi 5345 m Tavan

Benzinli Motor G.02 VTOL Sabit Kanatlı Ağır Kaldırma Benzinli İHA 3023 mm Kanat Açıklığı 49,9 kg Yük Kapasitesi 5345 m Tavan

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: ÇİN

Marka adı: GS

Sertifika: CE, ISO, MIL-STD

Model numarası: G.02

Belge: Ürün Broşürü PDF

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 1

Fiyat: $50,000-$250,000

Ambalaj bilgileri: Basınç dengeleme valfli askeri standartta taşıma çantası

Teslim süresi: 47 iş günü

Ödeme koşulları: Banka havalesi, Western Union

Yetenek temini: 30

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Benzinli Motor VTOL Sabit Kanatlı İHA

,

Uzun Menzilli İHA Açık Deniz Tedarik

,

Ağır Yük VTOL İHA Platformu

modeli:
G.02
Kanat açıklığı:
3023 mm
Uzunluk:
2936 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
49,9 kg
Kalkış kitlesi:
131,3 kilo
seyir hızı:
59 m/sn
Dayanıklılık:
433 dakika
Maksimum aralık:
1147 km
Rakım:
5345 m
Koruma Derecesi:
IPX4
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 5 / Seyir Seviyesi 5
Başlatma yöntemi:
Pist Kalkış
Başvuru:
Açık Deniz Tedarik
modeli:
G.02
Kanat açıklığı:
3023 mm
Uzunluk:
2936 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
49,9 kg
Kalkış kitlesi:
131,3 kilo
seyir hızı:
59 m/sn
Dayanıklılık:
433 dakika
Maksimum aralık:
1147 km
Rakım:
5345 m
Koruma Derecesi:
IPX4
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 5 / Seyir Seviyesi 5
Başlatma yöntemi:
Pist Kalkış
Başvuru:
Açık Deniz Tedarik
Benzinli Motor G.02 VTOL Sabit Kanatlı Ağır Kaldırma Benzinli İHA 3023 mm Kanat Açıklığı 49,9 kg Yük Kapasitesi 5345 m Tavan

G.02 Ağır Kaldırma Benzinli İHA

G.02için tasarlanmış, yüksek performanslı, benzinli motorla çalışan VTOL sabit kanatlı insansız hava aracıdır.Açık Deniz Tedarik. 3023 mm kanat açıklığına ve 49,9 kg yük taşıma kapasitesine sahip olan bu İHA, olağanüstü 433 dakikalık dayanıklılık ve 1147 km operasyonel menzil sunar. Tüm uçak gövdesi bundan yapılmıştırhavacılık sınıfı karbon fiber kompozit, yapısal güç ve hafif taşınabilirlik arasında optimum dengeyi sağlar.

Gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi ve modüler yük taşıma mimarisiyle donatılan G.02, hızlı görev yeniden yapılandırmasını destekler. VTOL yeteneği pist ihtiyacını ortadan kaldırarak kapalı alanlardan konuşlandırmaya olanak sağlar. IPX4 koruma derecesi, zorlu çevre koşullarında güvenilir çalışmayı sağlar.

Temel Özellikler

  • Gelişmiş VTOL Yeteneği– Pist altyapısı olmadan, gemilerden, çatılardan veya kompakt araziden konuşlandırılabilen dikey kalkış ve iniş
  • Tam Karbon Fiber Gövde– Sektör lideri güç-ağırlık oranına sahip 91,9 kg hafif tasarım için havacılık sınıfı kompozit yapı
  • Benzinli Motor Güç Sistemi– Verimli yakıt/enerji yönetimi ve yedekli güvenlik protokolleriyle 433 dakikalık sürekli uçuş için optimize edildi
  • 49,9 kg Yük Kapasitesi– Modüler bölmede EO/IR kameralar, LiDAR, SAR radarı, iletişim röleleri ve özel görev ekipmanı bulunur
  • 1147km Operasyonel Menzil– Güvenli veri bağlantısı ve otonom eve dönüş arıza güvenliği ile görüş hattının ötesinde yetenek
  • IPX4 Çevre Koruma– Yağmurda, tozda ve -20°C ile 50°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda güvenilir çalışma

Özellikler

ModeliG.02
Kanat açıklığı3023 mm
Uzunluk2936 mm
Gövde MalzemesiHavacılık Karbon Fiber Kompozit
MotorBenzinli Motor
Yük49,9 kilo
Maksimum Kalkış Ağırlığı131,3 kilo
Seyir Hızı59 m/sn
Dayanıklılık433 dakika
Maksimum Aralık1147 km
Servis Tavanı5345 m
Koruma DerecesiIPX4
Başlatma YöntemiPist Kalkış

SSS

G.02 hangi görevlere en uygun?

G.02 aşağıdakiler için optimize edilmiştir:Açık Deniz Tedarik49,9 kg taşıma kapasitesi ve 1.147 km menzili ile güvenilir görüş hattı ötesi iletişim gerektiren uzun süreli görevler için idealdir.

Yük konfigürasyonu özelleştirilebilir mi?

Evet, modüler yük bölmesi, görev gereksinimlerine göre EO/IR gimballer, LiDAR tarayıcılar, multispektral kameralar, SAR sistemleri ve iletişim aktarma ekipmanı arasında hızlı değişimi destekler.

VTOL geçişi nasıl çalışır?

G.02, dikey havada asılı kalma durumundan sabit kanatlı seyir uçuşuna dönüşümü otomatik olarak yöneten, geçiş sırasında manuel pilot müdahalesi gerektirmeyen kesintisiz bir geçiş uçuş kontrol cihazı kullanır.

Bu İHA'yı çalıştırmak için hangi eğitim gereklidir?

Temel operatör eğitimi genellikle görev planlamayı, uçuş öncesi kontrolleri, acil durum prosedürlerini ve veri son işlemeyi kapsayan 3-5 gün sürer. Gelişmiş yük taşıma eğitimi ayrı olarak mevcuttur.