Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
المنتجات
المنتجات
بيت > المنتجات > طائرات بدون طيار VTOL > محرك البنزين G.02 VTOL الطائرة بدون طيار البنزينية الثقيلة الرفع 3023mm امتداد الجناح 49.9kg الحمولة المفيدة 5345m السقف

محرك البنزين G.02 VTOL الطائرة بدون طيار البنزينية الثقيلة الرفع 3023mm امتداد الجناح 49.9kg الحمولة المفيدة 5345m السقف

تفاصيل المنتج

مكان المنشأ: الصين

اسم العلامة التجارية: GS

إصدار الشهادات: CE, ISO, MIL-STD

رقم الموديل: G.02

الوثيقة: كتيب المنتج PDF

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: 1

الأسعار: $50,000-$250,000

تفاصيل التغليف: حقيبة نقل بمعايير عسكرية مع صمام موازنة الضغط

وقت التسليم: 47 يوم عمل

شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون

القدرة على العرض: 30

نتحدث الآن
إبراز:

طائرات بدون طيار ذات الجناح الثابت ذات المحرك البنزيني VTOL

,

إمدادات الطائرات بدون طيار بعيدة المدى

,

منصة طائرات بدون طيار ذات حمولة ذات فائدة ثقيلة

نموذج:
G.02
جناحيها:
3023 ملم
طول:
2936 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركب من ألياف الكربون للطيران
محرك:
محرك البنزين
الحمولة:
49.9 كجم
كتلة الإقلاع:
131.3 كجم
سرعة كروز:
59 م/ث
تَحمُّل:
433 دقيقة
الحد الأقصى:
1147 كم
ارتفاع:
5345 م
درجة الحماية:
IPX4
درجة حرارة:
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 5 / مستوى الإبحار 5
طريقة الإطلاق:
الإقلاع من المدرج
طلب:
العرض البحري
نموذج:
G.02
جناحيها:
3023 ملم
طول:
2936 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركب من ألياف الكربون للطيران
محرك:
محرك البنزين
الحمولة:
49.9 كجم
كتلة الإقلاع:
131.3 كجم
سرعة كروز:
59 م/ث
تَحمُّل:
433 دقيقة
الحد الأقصى:
1147 كم
ارتفاع:
5345 م
درجة الحماية:
IPX4
درجة حرارة:
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 5 / مستوى الإبحار 5
طريقة الإطلاق:
الإقلاع من المدرج
طلب:
العرض البحري
محرك البنزين G.02 VTOL الطائرة بدون طيار البنزينية الثقيلة الرفع 3023mm امتداد الجناح 49.9kg الحمولة المفيدة 5345m السقف

G.02 طائرات بدون طيار البنزينية الثقيلة

الـ(جي)02هي مركبة جوية بدون طيار ذات جناح ثابت تعمل بمحرك البنزين عالية الأداء ، مصممة لالإمدادات البحريةيحتوي هذا الطائرة بدون طيار على عرض جناح 3023 ملم وقدرة حمولة 49.9 كجم ، وتقدم صمودًا استثنائيًا لمدة 433 دقيقة ومدى تشغيلي يبلغ 1147 كم.ألياف الكربون المركبة ذات الجودة الجويةلضمان التوازن الأمثل بين القوة الهيكلية والقدرة على نقل الوزن الخفيف.

مجهزة بنظام تحكم طيران متقدم وهندسة هيكلية حمولة شكلية ، تدعم G.02 إعادة تكوين المهمة السريعة. وقدراتها VTOL تلغي الحاجة إلى المدرجات ،تمكين النشر من الأماكن الضيقةتصنيف الحماية IPX4 يضمن التشغيل الموثوق به في الظروف البيئية الصعبة.

الخصائص الرئيسية

  • القدرة المتقدمة على VTOL- الإقلاع والهبوط الرأسيين دون بنية تحتية للمدرج، يمكن نشرها من السفن أو الأسطح أو التضاريس الضيقة
  • هيكل طائرة كامل من ألياف الكربونبناء مركب من طراز الطيران ل 91.9 كغ من الوزن الخفيف مع نسبة القوة إلى الوزن الرائدة في الصناعة
  • نظام طاقة محرك البنزينتم تحسينها لرحلة متواصلة 433 دقيقة مع إدارة الوقود والطاقة الفعالة وبروتوكولات السلامة الزائدة
  • 49.9 كجم قدرة الحمولةيحتوي المرفق على كاميرات EO / IR ، LiDAR ، رادار SAR ، مراسلات الاتصالات ، ومعدات المهمة المخصصة
  • 1147 كم من النطاق التشغيليالقدرة على رؤية ما وراء خط الرؤية مع وصلة بيانات آمنة وآمنة للعودة إلى المنزل
  • IPX4 حماية البيئة- تشغيل موثوق به في المطر والغبار ودرجات الحرارة القاسية من -20°C إلى 50°C

المواصفات

النموذج(جي)02
امتداد الأجنحة3023 ملم
الطول2936 ملم
مواد الهيكل الجويألياف الكربون المركبة الطيران
المحركمحرك البنزين
الحمولة49.9 كجم
الحد الأقصى لوزن الإقلاع131.3 كجم
سرعة السفر59 متر/ثانية
الصبر433 دقيقة
أقصى نطاق1147 كم
سقف الخدمة5345 م
درجة الحمايةIPX4
طريقة الإطلاقالإقلاع من المدرج

الأسئلة الشائعة

ما هي المهام التي تُناسب G.02 بشكل أفضل؟

تم تحسين G.02الإمدادات البحريةالعمليات، مع حمولته المفيدة 49.9 كجم ومدى 1147 كم مما يجعلها مثالية لمهام مدة طويلة تتطلب اتصالات موثوقة خارج خط الرؤية.

هل يمكن تخصيص تكوين الحمولة؟

نعم، قاعدة الحمولة المكونة من وحدات تدعم التبادل السريع بين أجهزة EO/IR، ومسحات LiDAR، وكاميرات متعددة الطيف، وأنظمة SAR، ومعدات نقل الاتصالات بناءً على متطلبات المهمة.

كيف يعمل انتقال VTOL؟

تستخدم G.02 جهاز تحكم الطيران الذي يسيطر تلقائيًا على التحويل من الطيران الرأسي إلى رحلة طيران طيران ثابتةلا يتطلب أي تدخل يدوي للطيار أثناء الانتقال.

أي تدريب مطلوب لتشغيل هذه الطائرة بدون طيار؟

عادةً ما يستغرق تدريب المشغل الأساسي 3-5 أيام، ويشمل تخطيط المهمة والفحوصات قبل الطيران وإجراءات الطوارئ ومعالجة البيانات بعد ذلك.التدريب المتقدم على تشغيل الحمولة المفيدة متوفر بشكل منفصل.

منتجات مماثلة