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ガソリンエンジン G.02 VTOL 固定翼重持ちガソリンUAV 3023mm 翼幅49.9kg 有用荷重 5345m 天井

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: GS

証明: CE, ISO, MIL-STD

モデル番号: G.02

文書: 製品説明書 PDF

支払いと送料の条件

最小注文数量: 1

価格: $50,000-$250,000

パッケージの詳細: 均圧バルブを備えた軍用規格の輸送用ケース

受渡し時間: 47営業日

支払条件: T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力: 30

ハイライト:

ガソリンエンジン VTOL 固定翼 UAV、長距離 UAV オフショア供給、重量ペイロード VTOL UAV プラットフォーム

,

Long Range UAV Offshore Supply

,

Heavy Payload VTOL UAV Platform

モデル:
G.02
翼幅:
3023mm
長さ:
2936mm
機体素材:
航空用炭素繊維複合材
エンジン:
ガソリンエンジン
ペイロード:
49.9kg
離陸塊:
131.3kg
巡航の速度:
59m/秒
持久力:
433分
最大範囲:
1147km
高度:
5345メートル
保護等級:
IPX4
温度:
-20°C | 50°C
耐風性:
離陸レベル5 / 巡航レベル5
進水方法:
滑走路離陸
応用:
オフショア供給
モデル:
G.02
翼幅:
3023mm
長さ:
2936mm
機体素材:
航空用炭素繊維複合材
エンジン:
ガソリンエンジン
ペイロード:
49.9kg
離陸塊:
131.3kg
巡航の速度:
59m/秒
持久力:
433分
最大範囲:
1147km
高度:
5345メートル
保護等級:
IPX4
温度:
-20°C | 50°C
耐風性:
離陸レベル5 / 巡航レベル5
進水方法:
滑走路離陸
応用:
オフショア供給
ガソリンエンジン G.02 VTOL 固定翼重持ちガソリンUAV 3023mm 翼幅49.9kg 有用荷重 5345m 天井

G.02 重荷用ガソリン用無人機

についてGさん02高性能のガソリンエンジンを搭載した固定翼VTOL無人機で,オフショア供給このUAVは,翼の幅3023mmと運搬容量は49.9kgで, 433分間の耐久性と1147kmの飛行距離を誇っています.航空用炭素繊維複合材料構造強度と軽量な持ち運びの最適なバランスを確保します

G.02は高度な飛行制御システムとモジュラー的な積載アーキテクチャを備えており,迅速なミッション再構成をサポートする.狭い空間から展開できるようにIPX4 保護評価は,困難な環境条件下で信頼性の高い動作を保証します.

主要 な 特徴

  • 高度なVTOL能力滑走路インフラストラクチャのない垂直離陸と着陸,船舶,屋根,またはコンパクトな地形から展開可能
  • 全炭素繊維の機体91.9kgの軽量設計のための航空宇宙級複合材料構造 業界トップの強度重量比
  • ガソリンエンジンのパワーシステム効率的な燃料/エネルギー管理と冗長な安全プロトコルで 433分連続飛行に最適化
  • 49.9kg 有用負荷容量模様式スペースには,EO/IRカメラ,LiDAR,SARレーダー,通信リレー,カスタムミッション機器が搭載されています
  • 1147km 飛行距離安全なデータリンクと自律的な帰宅防犯機能で 視線を超えた能力
  • IPX4 環境保護雨,塵, -20°C から 50°C の 極端 な 温度 で 信頼 できる 動作

仕様

モデルGさん02
翼の広がり3023mm
長さ2936 mm
機体材料航空用炭素繊維複合材料
エンジンガソリンエンジン
パイロード49.9kg
最大離陸重量131.3kg
クルーズ速度59m/s
忍耐力433分
最大範囲1147 km
サービス上限5345 m
保護度IPX4
打ち上げ方法滑走路の離陸

よくある質問

G.02はどの任務に最適ですか?

G.02はオフショア供給49.9kgの重量と1147kmの射程で 信頼性の高い視線外通信を必要とする長時間ミッションに最適です

積荷の設定は 調整できますか?

はい,モジュール式積載台は EO/IRギンバル,LiDARスキャナー,多スペクトルカメラ,SARシステム,通信リレー機器の間の迅速な交換をミッション要件に基づいてサポートします.

VTOLの移行は どうなってるの?

G.02は,垂直ホバーから固定翼クルーズフライトへの変換を自動的に管理するシームレス移行フライトコントローラを使用します.移行期間中に操縦士の手動の介入を必要としない.

このUAVを操縦するには どんな訓練が必要ですか?

基本操作者訓練は通常3〜5日かかり,ミッション計画,飛行前のチェック,緊急手順,データ処理後を含む.先進的なペイロード操作訓練は別々に提供されています..

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