Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: GS
Orzecznictwo: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Numer modelu: E.10
Dokument: Broszura produktu w wersji PDF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 2
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Niestandardowa walizka lotnicza z amortyzującymi wkładkami piankowymi i wodoodporną uszczelką
Czas dostawy: 34 dni robocze
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 10
|
model:
|
E.10
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
4851 mm
|
Długość:
|
2478 mm
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
Ładunek:
|
29,7 kg
|
Msza startu:
|
74,4 kg
|
Prędkość rejsu:
|
38m/s
|
Wytrzymałość:
|
387 minut
|
Maksymalny zakres:
|
1462 km
|
Wysokość:
|
6824 m
|
Stopień ochrony:
|
IP67
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 4 / poziom przelotu 5
|
Metoda uruchamiania:
|
Start z pasa startowego
|
Aplikacja:
|
Patroli Morskiej
|
|
model:
|
E.10
|
|
Rozpiętość skrzydeł:
|
4851 mm
|
|
Długość:
|
2478 mm
|
|
Materiał płatowca:
|
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
|
|
Silnik:
|
Silnik benzynowy
|
|
Ładunek:
|
29,7 kg
|
|
Msza startu:
|
74,4 kg
|
|
Prędkość rejsu:
|
38m/s
|
|
Wytrzymałość:
|
387 minut
|
|
Maksymalny zakres:
|
1462 km
|
|
Wysokość:
|
6824 m
|
|
Stopień ochrony:
|
IP67
|
|
Temperatura:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Odporność na wiatr:
|
Poziom startu 4 / poziom przelotu 5
|
|
Metoda uruchamiania:
|
Start z pasa startowego
|
|
Aplikacja:
|
Patroli Morskiej
|
W sprawieE.10jest wysokowydajnym bezzałogowym statkiem powietrznym VTOL z silnikiem benzynowym o skrzydłach stałych, zaprojektowanym do:Patrol morskiOśrodek ten posiada rozpiętość skrzydeł 4851 mm i ładunek 29,7 kg, zapewnia wyjątkową wytrzymałość 387 minut i zasięg operacyjny 1462 km.Kompozyt z włókien węglowych klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę siły konstrukcyjnej i lekkiej przenośności.
Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku użytkowego, E.10 obsługuje szybką rekonfigurację misji.umożliwiające rozmieszczenie z ograniczonych przestrzeniOcena ochrony IP67 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.
| Model | E.10 |
|---|---|
| Rozpiętość skrzydeł | 4851 mm |
| Długość | 2478 mm |
| Materiał samolotu | Kompozyt z włókien węglowych dla lotnictwa |
| Silnik | Silnik benzynowy |
| Ładunek użyteczny | 290,7 kg |
| Maksymalna masa startowa | 740,4 kg |
| Prędkość przelotu | 38 m/s |
| Wytrwałość | 387 min. |
| Maksymalny zakres | 1462 km |
| Pułap obsługi | 6824 m |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Metoda uruchomienia | Wylot z pasów startowych |
E.10 jest zoptymalizowany dlaPatrol morskiZ jego 29,7 kg ładunku i zasięgu 1462 km jest idealny do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią widzenia.
Tak, modułowa ładownia ładunkowa obsługuje szybką wymianę pomiędzy gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektrowymi, systemami SAR i sprzętem przekaźnika komunikacyjnego w oparciu o wymagania misji.
E.10 korzysta z bezproblemowego sterownika lotu przechodzącego, który automatycznie zarządza przejściem z pionowego latania na loty pływające na skrzydłach stałych,bez konieczności ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.
Podstawowe szkolenie operatora trwa zazwyczaj 3-5 dni, obejmujące planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych.Zaawansowane szkolenia operacyjne dotyczące ładunku użytecznego dostępne są oddzielnie.