Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: GS
Certificering: CE, ISO, MIL-STD
Modelnummer: G.01
Document: Productenbrochure PDF
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 2
Prijs: $50,000-$250,000
Verpakking Details: Transportkoffer volgens militaire standaard met drukvereffeningsventiel
Levertijd: 18 werkdagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 50
|
model:
|
G.01
|
Spanwijdte:
|
3706 mm
|
Lengte:
|
2440 mm
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
Motor:
|
Benzinemotor
|
Laadvermogen:
|
25,1 kg
|
Startmis:
|
92.7 kg
|
Cruisesnelheid:
|
63 m/sec
|
Uithoudingsvermogen:
|
688 min
|
Maximaal bereik:
|
552 km
|
Hoogte:
|
3738 m
|
Beschermingsgraad:
|
IPX4
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
Windbestendigheid:
|
Opstijgniveau 6 / Cruiseniveau 7
|
Lanceringsmethode:
|
Raketondersteunde lancering
|
Sollicitatie:
|
Transport van zwaar materieel
|
|
model:
|
G.01
|
|
Spanwijdte:
|
3706 mm
|
|
Lengte:
|
2440 mm
|
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
|
Motor:
|
Benzinemotor
|
|
Laadvermogen:
|
25,1 kg
|
|
Startmis:
|
92.7 kg
|
|
Cruisesnelheid:
|
63 m/sec
|
|
Uithoudingsvermogen:
|
688 min
|
|
Maximaal bereik:
|
552 km
|
|
Hoogte:
|
3738 m
|
|
Beschermingsgraad:
|
IPX4
|
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Windbestendigheid:
|
Opstijgniveau 6 / Cruiseniveau 7
|
|
Lanceringsmethode:
|
Raketondersteunde lancering
|
|
Sollicitatie:
|
Transport van zwaar materieel
|
DeG.01is een hoogwaardig VTOL-vliegtuig met vaste vleugels met een benzinemotor, ontworpen voorTransport van zwaar materieelMet een vleugelspanning van 3706 mm en een laadvermogen van 25,1 kg levert dit UAV een uitzonderlijke duur van 688 minuten en een operationeel bereik van 552 km.van koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans wordt gewaarborgd tussen de structurele sterkte en de lichtgewicht draagbaarheid.
De G.01 is uitgerust met een geavanceerd vluchtbesturingssysteem en een modulaire ladingsarchitectuur.de installatie vanuit beperkte ruimtes mogelijk makenDe IPX4-bescherming garandeert een betrouwbare werking onder moeilijke omgevingsomstandigheden.
| Model | G.01 |
|---|---|
| Vleugelbreedte | 3706 mm |
| Lange | 2440 mm |
| Materiaal van het vliegtuig | Verzamelstof van koolstofvezels voor de luchtvaart |
| Motor | Benzinemotor |
| Hulpbelasting | 25.1 kg |
| Maximaal startgewicht | 920,7 kg |
| Cruise snelheid | 63 m/s |
| Uithoudendheid | 688 min. |
| Maximaal bereik | 552 km |
| Serviceplafond | 3738 m |
| Beschermingsniveau | IPX4 |
| Startmethode | Raketgestuurde lancering |
De G.01 is geoptimaliseerd voorTransport van zwaar materieelHet toestel is zeer geschikt voor langdurige missies die een betrouwbare communicatie buiten het gezichtsveld vereisen.
Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snelle wisseling tussen EO/IR gimbals, LiDAR-scanners, multispectrumcamera's, SAR-systemen en communicatie-relaisapparatuur op basis van de missievereisten.
De G.01 maakt gebruik van een naadloze overgangsvliegtuigregelaar die automatisch de omschakeling van verticale zweefvlucht naar cruisevlucht met vaste vleugels beheert.geen handmatige ingreep van de piloot tijdens de overgang.
De basistraining duurt meestal 3-5 dagen en omvat missieplanning, pre-vluchtcontroles, noodprocedures en gegevenspostverwerking.Geavanceerde praktijkopleiding voor het gebruik van een nuttige lading is afzonderlijk beschikbaar.