Động cơ xăng G.01 VTOL UAV xăng cánh cố định nâng nặng 3706mm Chiều dài cánh 25,1kg Trách nhiệm 3738m Trần nhà

Máy bay không người lái chạy xăng hạng nặng G.01

cácG.01là máy bay không người lái cánh cố định VTOL chạy bằng động cơ xăng hiệu suất cao, được thiết kế choVận chuyển thiết bị nặng. Với sải cánh 3706mm và khả năng tải trọng 25,1kg, chiếc UAV này mang lại khả năng hoạt động vượt trội trong 688 phút và phạm vi hoạt động 552km. Toàn bộ khung máy bay được làm từcomposite sợi carbon cấp hàng không, đảm bảo sự cân bằng tối ưu về độ bền kết cấu và khả năng di chuyển nhẹ.

Được trang bị hệ thống điều khiển chuyến bay tiên tiến và kiến ​​trúc tải trọng mô-đun, G.01 hỗ trợ cấu hình lại nhiệm vụ nhanh chóng. Khả năng VTOL của nó giúp loại bỏ nhu cầu về đường băng, cho phép triển khai từ không gian hạn chế. Xếp hạng bảo vệ IPX4 đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện môi trường đầy thách thức.

Các tính năng chính

• Khả năng VTOL nâng cao– Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng mà không cần cơ sở hạ tầng đường băng, có thể triển khai từ tàu, mái nhà hoặc địa hình nhỏ gọn
• Khung máy bay hoàn toàn bằng sợi carbon– Cấu trúc composite cấp hàng không vũ trụ cho thiết kế nhẹ 64,9kg với tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng hàng đầu trong ngành
• Hệ thống điện động cơ xăng– Tối ưu hóa cho chuyến bay liên tục 688 phút với khả năng quản lý nhiên liệu/năng lượng hiệu quả và các giao thức an toàn dự phòng
• Khả năng chịu tải 25,1kg– Khoang mô-đun chứa camera EO/IR, LiDAR, radar SAR, rơle liên lạc và thiết bị nhiệm vụ tùy chỉnh
• Phạm vi hoạt động 552 km– Khả năng ngoài tầm nhìn với liên kết dữ liệu an toàn và khả năng tự động quay về nhà khi không an toàn
• Bảo vệ môi trường IPX4– Hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện mưa, bụi và nhiệt độ khắc nghiệt từ -20°C đến 50°C

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp