Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > VTOL Dronları > Benzinli Motor G.01 VTOL Sabit Kanatlı Ağır Yüklü Benzinli UAV 3706mm Kanat Genişliği 25.1kg Faydalı Yük 3738m Tavan

Benzinli Motor G.01 VTOL Sabit Kanatlı Ağır Yüklü Benzinli UAV 3706mm Kanat Genişliği 25.1kg Faydalı Yük 3738m Tavan

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: ÇİN

Marka adı: GS

Sertifika: CE, ISO, MIL-STD

Model numarası: G.01

Belge: Ürün Broşürü PDF

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 2

Fiyat: $50,000-$250,000

Ambalaj bilgileri: Basınç dengeleme valfli askeri standartta taşıma çantası

Teslim süresi: 18 iş günü

Ödeme koşulları: T/T

Yetenek temini: 50

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Benzinli motorlu VTOL sabit kanatlı UAV

,

uzun menzilli UAV Ağır ekipman taşımacılığı

,

ağır yüklü VTOL UAV platformu

modeli:
G.01
Kanat açıklığı:
3706 mm
Uzunluk:
2440 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
25.1 KG
Kalkış kitlesi:
92.7 KG
seyir hızı:
63 m/sn
Dayanıklılık:
688 dakika
Maksimum aralık:
552 km
Rakım:
3738 m
Koruma Derecesi:
IPX4
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 6 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Roket Destekli Fırlatma
Başvuru:
ağır ekipman taşımacılığı
modeli:
G.01
Kanat açıklığı:
3706 mm
Uzunluk:
2440 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
25.1 KG
Kalkış kitlesi:
92.7 KG
seyir hızı:
63 m/sn
Dayanıklılık:
688 dakika
Maksimum aralık:
552 km
Rakım:
3738 m
Koruma Derecesi:
IPX4
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 6 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Roket Destekli Fırlatma
Başvuru:
ağır ekipman taşımacılığı
Benzinli Motor G.01 VTOL Sabit Kanatlı Ağır Yüklü Benzinli UAV 3706mm Kanat Genişliği 25.1kg Faydalı Yük 3738m Tavan

G.01 Ağır Yük Benzinli İHA

G.01için tasarlanmış, yüksek performanslı, benzinli motorla çalışan VTOL sabit kanatlı insansız hava aracıdır.Ağır Ekipman Taşımacılığı. 3706 mm kanat açıklığına ve 25,1 kg yük taşıma kapasitesine sahip olan bu İHA, olağanüstü 688 dakikalık dayanıklılık ve 552 km operasyonel menzil sunar. Tüm uçak gövdesi bundan yapılmıştırhavacılık sınıfı karbon fiber kompozit, yapısal güç ve hafif taşınabilirlik arasında optimum dengeyi sağlar.

Gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi ve modüler yük taşıma mimarisiyle donatılan G.01, hızlı görev yeniden yapılandırmasını destekler. VTOL yeteneği pist ihtiyacını ortadan kaldırarak kapalı alanlardan konuşlandırmaya olanak sağlar. IPX4 koruma derecesi, zorlu çevre koşullarında güvenilir çalışmayı sağlar.

Temel Özellikler

  • Gelişmiş VTOL Yeteneği– Pist altyapısı olmadan, gemilerden, çatılardan veya kompakt araziden konuşlandırılabilen dikey kalkış ve iniş
  • Tam Karbon Fiber Gövde– Sektör lideri güç-ağırlık oranına sahip 64,9 kg hafif tasarım için havacılık sınıfı kompozit yapı
  • Benzinli Motor Güç Sistemi– Verimli yakıt/enerji yönetimi ve yedekli güvenlik protokolleriyle 688 dakikalık sürekli uçuş için optimize edildi
  • 25,1 kg Yük Kapasitesi– Modüler bölmede EO/IR kameralar, LiDAR, SAR radarı, iletişim röleleri ve özel görev ekipmanı bulunur
  • 552km Operasyonel Menzil– Güvenli veri bağlantısı ve otonom eve dönüş arıza güvenliği ile görüş hattının ötesinde yetenek
  • IPX4 Çevre Koruma– Yağmurda, tozda ve -20°C ile 50°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda güvenilir çalışma

Özellikler

ModeliG.01
Kanat açıklığı3706 mm
Uzunluk2440mm
Gövde MalzemesiHavacılık Karbon Fiber Kompozit
MotorBenzinli Motor
Yük25,1 kilo
Maksimum Kalkış Ağırlığı92,7 kilo
Seyir Hızı63 m/sn
Dayanıklılık688 dakika
Maksimum Aralık552 kilometre
Servis Tavanı3738 m
Koruma DerecesiIPX4
Başlatma YöntemiRoket Destekli Fırlatma

SSS

G.01 hangi görevler için en uygunudur?

G.01 aşağıdakiler için optimize edilmiştir:Ağır Ekipman Taşımacılığı25,1 kg taşıma kapasitesi ve 552 km menzili ile güvenilir görüş hattı ötesi iletişim gerektiren uzun süreli görevler için idealdir.

Yük konfigürasyonu özelleştirilebilir mi?

Evet, modüler yük bölmesi, görev gereksinimlerine göre EO/IR gimballer, LiDAR tarayıcılar, multispektral kameralar, SAR sistemleri ve iletişim aktarma ekipmanı arasında hızlı değişimi destekler.

VTOL geçişi nasıl çalışır?

G.01, dikey havada asılı kalma durumundan sabit kanatlı seyir uçuşuna dönüşümü otomatik olarak yöneten, geçiş sırasında manuel pilot müdahalesi gerektirmeyen kesintisiz bir geçiş uçuş kontrol cihazı kullanır.

Bu İHA'yı çalıştırmak için hangi eğitim gereklidir?

Temel operatör eğitimi genellikle görev planlamayı, uçuş öncesi kontrolleri, acil durum prosedürlerini ve veri son işlemeyi kapsayan 3-5 gün sürer. Gelişmiş yük taşıma eğitimi ayrı olarak mevcuttur.