Detalles del producto
Lugar de origen: PORCELANA
Nombre de la marca: GS
Certificación: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Número de modelo: E.01
El documento: Manual del producto PDF
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 5
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Flight case personalizado con inserciones de espuma que absorben los impactos y sello impermeable
Tiempo de entrega: 18 días hábiles
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 30
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modelo:
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E.01
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Envergadura:
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4766 milímetros
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Longitud:
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2169 milímetros
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Material de fuselaje:
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Compuesto de fibra de carbono para aviación
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Motor:
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motor de gasolina
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Carga útil:
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12,7 kilogramos
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Misa de despegue:
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115,0 kilogramos
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Velocidad de la travesía:
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36m/s
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Resistencia:
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857 minutos
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Gama máxima:
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1740 kilometros
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Altitud:
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6590m
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Grado de protección:
|
IP67
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistencia al viento:
|
Nivel de despegue 5 / Nivel de crucero 7
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Método del lanzamiento:
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Despegue en pista
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Solicitud:
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Misiones ISR
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modelo:
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E.01
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Envergadura:
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4766 milímetros
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Longitud:
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2169 milímetros
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Material de fuselaje:
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Compuesto de fibra de carbono para aviación
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Motor:
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motor de gasolina
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Carga útil:
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12,7 kilogramos
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Misa de despegue:
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115,0 kilogramos
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Velocidad de la travesía:
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36m/s
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Resistencia:
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857 minutos
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Gama máxima:
|
1740 kilometros
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Altitud:
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6590m
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Grado de protección:
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IP67
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistencia al viento:
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Nivel de despegue 5 / Nivel de crucero 7
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Método del lanzamiento:
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Despegue en pista
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Solicitud:
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Misiones ISR
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El¿ Qué es eso?01es un vehículo aéreo no tripulado VTOL de ala fija de alto rendimiento propulsado por un motor de gasolina, diseñado paraMisiones de la RSICon una envergadura de alas de 4766 mm y una capacidad de carga útil de 12,7 kg, este UAV ofrece una resistencia excepcional de 857 minutos y un alcance operativo de 1740 km.Compuesto de fibra de carbono de grado de aviación, asegurando un equilibrio óptimo de fuerza estructural y portabilidad ligera.
Equipado con un sistema de control de vuelo avanzado y una arquitectura de carga útil modular, el E.01 admite una rápida reconfiguración de la misión.habilitando el despliegue desde espacios confinadosLa clasificación de protección IP67 asegura un funcionamiento confiable en condiciones ambientales desafiantes.
| Modelo | ¿ Qué es eso?01 |
|---|---|
| Envergadura | Cuadrados y demás |
| Duración | 2169 mm |
| Material del cuerpo aéreo. | Compuesto de fibra de carbono de aviación |
| El motor | Motor de gasolina |
| Carga útil | 12.7 kg |
| Peso máximo al despegue | 115.0 kg |
| Velocidad de crucero | 36 m/s |
| La resistencia | 857 minutos |
| Rango máximo | 1740 kilómetros |
| Límites de servicio | 6590 m |
| Grado de protección | Protección IP67 |
| Método de lanzamiento | Pista de despegue |
El E.01 está optimizado paraMisiones de la RSILa capacidad de carga útil de 12,7 kg y el alcance de 1740 km lo hacen ideal para misiones de larga duración que requieren una comunicación confiable más allá de la línea de visión.
Sí, la bahía de carga modular soporta el intercambio rápido entre gimbals EO/IR, escáneres LiDAR, cámaras multispectral, sistemas SAR y equipos de comunicación basados en los requisitos de la misión.
El E.01 utiliza un controlador de vuelo de transición perfecta que gestiona automáticamente la conversión del vuelo de vuelo vertical al vuelo de crucero de ala fija.Requiere no intervención manual del piloto durante la transición.
La formación básica del operador suele tardar de 3 a 5 días, cubriendo la planificación de la misión, los controles previos al vuelo, los procedimientos de emergencia y el post-procesamiento de datos.El entrenamiento de operación de carga útil avanzada está disponible por separado..
El video
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