Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > VTOL Dronları > Benzin Motoru E.01 VTOL Sabit Kanatlı Uzun Dayanıklı ISR UAV 4766mm Kanat Genişliği 12.7kg Faydalı Yük 6590m Tavan

Benzin Motoru E.01 VTOL Sabit Kanatlı Uzun Dayanıklı ISR UAV 4766mm Kanat Genişliği 12.7kg Faydalı Yük 6590m Tavan

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: ÇİN

Marka adı: GS

Sertifika: CE, FCC, MIL-STD, NATO

Model numarası: E.01

Belge: Ürün Broşürü PDF

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 5

Fiyat: pazarlık edilebilir

Ambalaj bilgileri: Şok emici köpük ara parçaları ve su geçirmez contalı özel uçuş çantası

Teslim süresi: 18 iş günü

Ödeme koşulları: Banka havalesi, Western Union

Yetenek temini: 30

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Benzinli Motorlu VTOL Sabit Kanatlı İHA

,

Uzun Menzilli İHA ISR Görevleri

,

Ağır Yüklü VTOL İHA Platformu

modeli:
E.01
Kanat açıklığı:
4766 mm
Uzunluk:
2169 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
12.7 kg
Kalkış kitlesi:
115,0 kilo
seyir hızı:
36 m/sn
Dayanıklılık:
857 dakika
Maksimum aralık:
1740 kilometre
Rakım:
6590 m
Koruma Derecesi:
IP67
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 5 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Pist Kalkış
Başvuru:
ISR Görevleri
modeli:
E.01
Kanat açıklığı:
4766 mm
Uzunluk:
2169 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
12.7 kg
Kalkış kitlesi:
115,0 kilo
seyir hızı:
36 m/sn
Dayanıklılık:
857 dakika
Maksimum aralık:
1740 kilometre
Rakım:
6590 m
Koruma Derecesi:
IP67
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 5 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Pist Kalkış
Başvuru:
ISR Görevleri
Benzin Motoru E.01 VTOL Sabit Kanatlı Uzun Dayanıklı ISR UAV 4766mm Kanat Genişliği 12.7kg Faydalı Yük 6590m Tavan

E.01 Uzun Ömürlü ISR İHA

E.01için tasarlanmış, yüksek performanslı, benzinli motorla çalışan VTOL sabit kanatlı insansız hava aracıdır.ISR Görevleri. 4766 mm kanat açıklığına ve 12,7 kg yük taşıma kapasitesine sahip bu İHA, 857 dakikalık olağanüstü dayanıklılık ve 1740 km operasyonel menzil sunuyor. Tüm uçak gövdesi bundan yapılmıştırhavacılık sınıfı karbon fiber kompozit, yapısal güç ve hafif taşınabilirlik arasında optimum dengeyi sağlar.

Gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi ve modüler görev yükü mimarisiyle donatılan E.01, hızlı görev yeniden yapılandırmasını destekler. VTOL yeteneği pist ihtiyacını ortadan kaldırarak kapalı alanlardan konuşlandırmaya olanak sağlar. IP67 koruma derecesi, zorlu çevre koşullarında güvenilir çalışmayı sağlar.

Temel Özellikler

  • Gelişmiş VTOL Yeteneği– Pist altyapısı olmadan, gemilerden, çatılardan veya kompakt araziden konuşlandırılabilen dikey kalkış ve iniş
  • Tam Karbon Fiber Gövde– Sektör lideri güç-ağırlık oranına sahip 80,5 kg hafif tasarım için havacılık sınıfı kompozit yapı
  • Benzinli Motor Güç Sistemi– Verimli yakıt/enerji yönetimi ve yedekli güvenlik protokolleriyle 857 dakikalık sürekli uçuş için optimize edildi
  • 12,7 kg Yük Kapasitesi– Modüler bölmede EO/IR kameralar, LiDAR, SAR radarı, iletişim röleleri ve özel görev ekipmanı bulunur
  • 1740 km Çalışma Menzili– Güvenli veri bağlantısı ve otonom eve dönüş arıza güvenliği ile görüş hattının ötesinde yetenek
  • IP67 Çevre Koruma– Yağmurda, tozda ve -20°C ile 50°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda güvenilir çalışma

Özellikler

ModeliE.01
Kanat açıklığı4766 mm
Uzunluk2169 mm
Gövde MalzemesiHavacılık Karbon Fiber Kompozit
MotorBenzinli Motor
Yük12,7 kilo
Maksimum Kalkış Ağırlığı115,0 kilo
Seyir Hızı36 m/sn
Dayanıklılık857 dakika
Maksimum Aralık1740 kilometre
Servis Tavanı6590 m
Koruma DerecesiIP67
Başlatma YöntemiPist Kalkış

SSS

E.01 hangi görevler için en uygunudur?

E.01 aşağıdakiler için optimize edilmiştir:ISR Görevleri12,7 kg taşıma kapasitesi ve 1740 km menzili ile güvenilir görüş hattı ötesi iletişim gerektiren uzun süreli görevler için idealdir.

Yük konfigürasyonu özelleştirilebilir mi?

Evet, modüler yük bölmesi, görev gereksinimlerine göre EO/IR gimballer, LiDAR tarayıcılar, multispektral kameralar, SAR sistemleri ve iletişim aktarma ekipmanı arasında hızlı değişimi destekler.

VTOL geçişi nasıl çalışır?

E.01, dikey havada asılı kalma durumundan sabit kanatlı seyir uçuşuna dönüşümü otomatik olarak yöneten, geçiş sırasında manuel pilot müdahalesine gerek duymayan kesintisiz bir geçiş uçuş kontrol cihazı kullanır.

Bu İHA'yı çalıştırmak için hangi eğitim gereklidir?

Temel operatör eğitimi genellikle görev planlamayı, uçuş öncesi kontrolleri, acil durum prosedürlerini ve veri son işlemeyi kapsayan 3-5 gün sürer. Gelişmiş yük taşıma eğitimi ayrı olarak mevcuttur.