Подробная информация о продукции
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: GS
Сертификация: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Номер модели: Е.01
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 5
Цена: Подлежит обсуждению
Упаковывая детали: Специальный кейс с амортизирующими вставками из пенопласта и водонепроницаемым уплотнением.
Время доставки: 18 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности: 30
|
модель:
|
Е.01
|
Размах крыльев:
|
4766 мм
|
Длина:
|
2169 мм
|
Материал планера:
|
Авиационный композит из углеродного волокна
|
Двигатель:
|
Бензиновый двигатель
|
Полезная нагрузка:
|
12,7 кг
|
Масса взлета:
|
115,0 кг
|
Скорость круиза:
|
36 м/с
|
Выносливость:
|
857 мин.
|
Максимальный диапазон:
|
1740 км
|
Высота:
|
6590 м
|
Степень защиты:
|
IP67
|
Температура:
|
-20°C | 50°C
|
Сопротивление Ветру:
|
Уровень взлета 5 / Крейсерский уровень 7
|
Метод старта:
|
Взлет с взлетно-посадочной полосы
|
Приложение:
|
Миссии ISR
|
|
модель:
|
Е.01
|
|
Размах крыльев:
|
4766 мм
|
|
Длина:
|
2169 мм
|
|
Материал планера:
|
Авиационный композит из углеродного волокна
|
|
Двигатель:
|
Бензиновый двигатель
|
|
Полезная нагрузка:
|
12,7 кг
|
|
Масса взлета:
|
115,0 кг
|
|
Скорость круиза:
|
36 м/с
|
|
Выносливость:
|
857 мин.
|
|
Максимальный диапазон:
|
1740 км
|
|
Высота:
|
6590 м
|
|
Степень защиты:
|
IP67
|
|
Температура:
|
-20°C | 50°C
|
|
Сопротивление Ветру:
|
Уровень взлета 5 / Крейсерский уровень 7
|
|
Метод старта:
|
Взлет с взлетно-посадочной полосы
|
|
Приложение:
|
Миссии ISR
|
Е.01представляет собой высокопроизводительный беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки с бензиновым двигателем, разработанный дляМиссии ISR. Обладая размахом крыла 4766 мм и грузоподъемностью 12,7 кг, этот БПЛА обеспечивает исключительную продолжительность полета 857 минут и дальность полета 1740 км. Весь планер изготовлен изавиационный композит из углеродного волокна, обеспечивая оптимальный баланс прочности конструкции и легкой портативности.
Оснащенный усовершенствованной системой управления полетом и модульной архитектурой полезной нагрузки, E.01 поддерживает быструю реконфигурацию миссии. Его возможности вертикального взлета и посадки устраняют необходимость в взлетно-посадочных полосах, позволяя развертывать самолет из ограниченного пространства. Степень защиты IP67 обеспечивает надежную работу в сложных условиях окружающей среды.
| Модель | Е.01 |
|---|---|
| Размах крыльев | 4766 мм |
| Длина | 2169 мм |
| Материал планера | Авиационный композит из углеродного волокна |
| Двигатель | Бензиновый двигатель |
| Полезная нагрузка | 12,7 кг |
| Максимальный взлетный вес | 115,0 кг |
| Крейсерская скорость | 36 м/с |
| Выносливость | 857 мин. |
| Макс. дальность | 1740 км |
| Потолок обслуживания | 6590 м |
| Степень защиты | IP67 |
| Метод запуска | Взлет с взлетно-посадочной полосы |
E.01 оптимизирован дляМиссии ISRБлагодаря полезной нагрузке 12,7 кг и дальности действия 1740 км он идеально подходит для длительных миссий, требующих надежной связи за пределами прямой видимости.
Да, модульный отсек полезной нагрузки поддерживает быструю замену подвесов EO/IR, сканеров LiDAR, мультиспектральных камер, систем SAR и оборудования ретрансляции связи в зависимости от требований миссии.
В E.01 используется контроллер плавного перехода, который автоматически управляет переходом от вертикального зависания к крейсерскому полету с неподвижным крылом, не требуя ручного вмешательства пилота во время перехода.
Базовое обучение операторов обычно занимает 3–5 дней и включает планирование миссии, предполетные проверки, действия в чрезвычайных ситуациях и постобработку данных. Расширенное обучение работе с полезной нагрузкой доступно отдельно.
Видео
Видео
