Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: TRUNG QUỐC
Hàng hiệu: GS
Chứng nhận: CE, RoHS
Số mô hình: M.09
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: $3,000-$25,000
chi tiết đóng gói: Vỏ máy bay tùy chỉnh có chèn xốp hấp thụ sốc và bịt kín chống thấm nước
Thời gian giao hàng: 22 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C
Khả năng cung cấp: 100
|
người mẫu:
|
M.09
|
Sải cánh:
|
1301mm
|
Chiều dài:
|
1267 mm
|
Vật liệu khung máy bay:
|
Hàng không sợi carbon tổng hợp
|
Động cơ:
|
Động cơ điện không chổi than
|
Tải trọng:
|
3,3kg
|
Thánh lễ cất cánh:
|
6,8 kg
|
Tốc độ hành trình:
|
15 m/s
|
Sức chịu đựng:
|
67 phút
|
Phạm vi tối đa:
|
111 km
|
Độ cao:
|
1159 m
|
Mức độ bảo vệ:
|
IP54
|
Nhiệt độ:
|
-20°C ~ 50°C
|
Sức cản của gió:
|
Cất cánh cấp 6 / Bay cấp 5
|
phương thức khởi chạy:
|
Phóng có sự hỗ trợ của tên lửa
|
Ứng dụng:
|
nông nghiệp chính xác
|
|
người mẫu:
|
M.09
|
|
Sải cánh:
|
1301mm
|
|
Chiều dài:
|
1267 mm
|
|
Vật liệu khung máy bay:
|
Hàng không sợi carbon tổng hợp
|
|
Động cơ:
|
Động cơ điện không chổi than
|
|
Tải trọng:
|
3,3kg
|
|
Thánh lễ cất cánh:
|
6,8 kg
|
|
Tốc độ hành trình:
|
15 m/s
|
|
Sức chịu đựng:
|
67 phút
|
|
Phạm vi tối đa:
|
111 km
|
|
Độ cao:
|
1159 m
|
|
Mức độ bảo vệ:
|
IP54
|
|
Nhiệt độ:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Sức cản của gió:
|
Cất cánh cấp 6 / Bay cấp 5
|
|
phương thức khởi chạy:
|
Phóng có sự hỗ trợ của tên lửa
|
|
Ứng dụng:
|
nông nghiệp chính xác
|
CácM.09là một phương tiện bay không người lái VTOL cánh cố định, chạy bằng động cơ không bàn chải điện hiệu suất cao, được thiết kế choNông nghiệp chính xácVới chiều rộng cánh 1301mm và dung lượng tải trọng 3,3kg, UAV này cung cấp độ bền đặc biệt 67 phút và phạm vi hoạt động 111km.Composite sợi cacbon loại hàng không, đảm bảo sự cân bằng tối ưu về sức mạnh cấu trúc và khả năng di chuyển nhẹ.
Được trang bị hệ thống điều khiển bay tiên tiến và kiến trúc tải trọng mô-đun, M.09 hỗ trợ cấu hình lại nhiệm vụ nhanh chóng.cho phép triển khai từ không gian kínĐánh giá bảo vệ IP54 đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện môi trường khó khăn.
| Mô hình | M.09 |
|---|---|
| Chiều rộng cánh | 1301 mm |
| Chiều dài | 1267 mm |
| Vật liệu khung máy bay | Vật liệu tổng hợp sợi cacbon hàng không |
| Động cơ | Động cơ không chải điện |
| Trọng lượng hữu ích | 3.3 kg |
| Trọng lượng cất cánh tối đa | 6.8 kg |
| Tốc độ hành trình | 15 m/s |
| Khả năng chịu đựng | 67 phút |
| Phạm vi tối đa | 111 km |
| Mức trần dịch vụ | 1159 m |
| Mức độ bảo vệ | IP54 |
| Phương pháp phóng | Phi vụ phóng bằng tên lửa |
M.09 được tối ưu hóa choNông nghiệp chính xáchoạt động, với tải trọng 3,3kg và tầm bắn 111km làm cho nó lý tưởng cho các nhiệm vụ kéo dài đòi hỏi truyền thông beyond-of-sight đáng tin cậy.
Vâng, khoang tải trọng mô-đun hỗ trợ chuyển đổi nhanh giữa các gimbal EO / IR, máy quét LiDAR, camera đa phổ, hệ thống SAR và thiết bị chuyển tiếp truyền thông dựa trên yêu cầu của nhiệm vụ.
M.09 sử dụng bộ điều khiển bay chuyển tiếp liền mạch tự động quản lý chuyển đổi từ bay lơ lửng thẳng đứng sang bay hành trình cánh cố định,không yêu cầu sự can thiệp thủ công của phi công trong quá trình chuyển đổi.
Đào tạo cơ bản của nhà điều hành thường mất 3-5 ngày, bao gồm lập kế hoạch nhiệm vụ, kiểm tra trước chuyến bay, thủ tục khẩn cấp và xử lý sau dữ liệu.Đào tạo vận hành tải hữu ích nâng cao có sẵn riêng biệt.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
