Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > VTOL Dronları > Elektrikli Fırçasız Motor M.09 VTOL Sabit Kanatlı Elektrikli Haritalama İHA 1301mm Kanat Açıklığı 3,3kg Yük 1159m Tavan

Elektrikli Fırçasız Motor M.09 VTOL Sabit Kanatlı Elektrikli Haritalama İHA 1301mm Kanat Açıklığı 3,3kg Yük 1159m Tavan

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: ÇİN

Marka adı: GS

Sertifika: CE, RoHS

Model numarası: M.09

Belge: Ürün Broşürü PDF

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 1

Fiyat: $3,000-$25,000

Ambalaj bilgileri: Şok emici köpük ara parçaları ve su geçirmez contalı özel uçuş çantası

Teslim süresi: 22 iş günü

Ödeme koşulları: akreditif

Yetenek temini: 100

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Elektrikli fırçasız motor VTOL sabit kanatlı UAV

,

uzun menzilli UAV hassas tarım

,

ağır yüklü VTOL UAV platformu

modeli:
M.09
Kanat açıklığı:
1301mm
Uzunluk:
1267 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Elektrikli Fırçasız Motor
Yük:
3,3 kilo
Kalkış kitlesi:
6.8 kg
seyir hızı:
15 m/s
Dayanıklılık:
67 dakika
Maksimum aralık:
111 km
Rakım:
1159 m
Koruma Derecesi:
IP54
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 6 / Seyir Seviyesi 5
Başlatma yöntemi:
Roket Destekli Fırlatma
Başvuru:
hassas tarım
modeli:
M.09
Kanat açıklığı:
1301mm
Uzunluk:
1267 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Elektrikli Fırçasız Motor
Yük:
3,3 kilo
Kalkış kitlesi:
6.8 kg
seyir hızı:
15 m/s
Dayanıklılık:
67 dakika
Maksimum aralık:
111 km
Rakım:
1159 m
Koruma Derecesi:
IP54
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 6 / Seyir Seviyesi 5
Başlatma yöntemi:
Roket Destekli Fırlatma
Başvuru:
hassas tarım
Elektrikli Fırçasız Motor M.09 VTOL Sabit Kanatlı Elektrikli Haritalama İHA 1301mm Kanat Açıklığı 3,3kg Yük 1159m Tavan

M.09 Elektrikli Haritalama İHA

M.09için tasarlanmış, yüksek performanslı elektrikli fırçasız motorla çalışan VTOL sabit kanatlı insansız hava aracıdır.Hassas Tarım. 1301 mm kanat açıklığına ve 3,3 kg yük taşıma kapasitesine sahip olan bu İHA, 67 dakikalık olağanüstü dayanıklılık ve 111 km operasyonel menzil sunar. Tüm uçak gövdesi bundan yapılmıştırhavacılık sınıfı karbon fiber kompozit, yapısal güç ve hafif taşınabilirlik arasında optimum dengeyi sağlar.

Gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi ve modüler görev yükü mimarisiyle donatılmış M.09, hızlı görev yeniden yapılandırmasını destekler. VTOL yeteneği pist ihtiyacını ortadan kaldırarak kapalı alanlardan konuşlandırmaya olanak sağlar. IP54 koruma derecesi, zorlu çevre koşullarında güvenilir çalışmayı sağlar.

Temel Özellikler

  • Gelişmiş VTOL Yeteneği– Pist altyapısı olmadan, gemilerden, çatılardan veya kompakt araziden konuşlandırılabilen dikey kalkış ve iniş
  • Tam Karbon Fiber Gövde– Sektör lideri güç-ağırlık oranına sahip 4,8 kg hafif tasarım için havacılık sınıfı kompozit yapı
  • Elektrikli Fırçasız Motor Güç Sistemi– Verimli yakıt/enerji yönetimi ve yedekli güvenlik protokolleriyle 67 dakikalık sürekli uçuş için optimize edildi
  • 3,3 kg Yük Kapasitesi– Modüler bölmede EO/IR kameralar, LiDAR, SAR radarı, iletişim röleleri ve özel görev ekipmanı bulunur
  • 111km Operasyonel Menzil– Güvenli veri bağlantısı ve otonom eve dönüş arıza güvenliği ile görüş hattının ötesinde yetenek
  • IP54 Çevre Koruma– Yağmurda, tozda ve -20°C ile 50°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda güvenilir çalışma

Özellikler

ModeliM.09
Kanat açıklığı1301mm
Uzunluk1267 mm
Gövde MalzemesiHavacılık Karbon Fiber Kompozit
MotorElektrikli Fırçasız Motor
Yük3,3 kilo
Maksimum Kalkış Ağırlığı6,8 kilo
Seyir Hızı15 m/sn
Dayanıklılık67 dakika
Maksimum Aralık111 kilometre
Servis Tavanı1159 m
Koruma DerecesiIP54
Başlatma YöntemiRoket Destekli Fırlatma

SSS

M.09 hangi görevler için en uygunudur?

M.09 aşağıdakiler için optimize edilmiştir:Hassas Tarım3,3 kg taşıma kapasitesi ve 111 km menzili ile güvenilir görüş hattı ötesi iletişim gerektiren uzun süreli görevler için idealdir.

Yük konfigürasyonu özelleştirilebilir mi?

Evet, modüler yük bölmesi, görev gereksinimlerine göre EO/IR gimballer, LiDAR tarayıcılar, multispektral kameralar, SAR sistemleri ve iletişim aktarma ekipmanı arasında hızlı değişimi destekler.

VTOL geçişi nasıl çalışır?

M.09, dikey havada asılı kalma durumundan sabit kanatlı seyir uçuşuna dönüşümü otomatik olarak yöneten, geçiş sırasında manuel pilot müdahalesine gerek duymayan kesintisiz bir geçiş uçuş kontrol cihazı kullanır.

Bu İHA'yı çalıştırmak için hangi eğitim gereklidir?

Temel operatör eğitimi genellikle görev planlamayı, uçuş öncesi kontrolleri, acil durum prosedürlerini ve veri son işlemeyi kapsayan 3-5 gün sürer. Gelişmiş yük taşıma eğitimi ayrı olarak mevcuttur.