Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
produkty
produkty
Do domu > produkty > Drony VTOL > Silnik benzynowy E.09 VTOL Stałe skrzydło Długotrwałe ISR UAV 4790mm Rozpiętość skrzydeł 27,2kg Ładunek 6649m Sufit

Silnik benzynowy E.09 VTOL Stałe skrzydło Długotrwałe ISR UAV 4790mm Rozpiętość skrzydeł 27,2kg Ładunek 6649m Sufit

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: GS

Orzecznictwo: CE, FCC, MIL-STD, NATO

Numer modelu: E.09

Dokument: Broszura produktu w wersji PDF

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1

Cena: negocjowalne

Szczegóły pakowania: Walizka transportowa w standardzie wojskowym z zaworem wyrównującym ciśnienie

Czas dostawy: 35 dni roboczych

Zasady płatności: T/T, Western Union

Możliwość Supply: 30

Rozmawiaj teraz.
Podkreślić:

Bezzałogowy statek bezzałogowy z silnikiem benzynowym VTOL

,

Relaj komunikacji bezzałogowych dronów dalekiego zasięgu

,

Platformy bezzałogowe VTOL z dużym ładunkiem

model:
E.09
Rozpiętość skrzydeł:
4790 mm
Długość:
2384 mm
Materiał płatowca:
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
Silnik:
Silnik benzynowy
Ładunek:
27,2 kg
Msza startu:
104,8 kg
Prędkość rejsu:
33 M/S
Wytrzymałość:
894 min
Maksymalny zakres:
1493 km
Wysokość:
6649 m
Stopień ochrony:
IP67
Temperatura:
-20°C ~ 50°C
Odporność na wiatr:
Poziom startu 5 / poziom przelotu 5
Metoda uruchamiania:
Wystrzelenie katapulty
Aplikacja:
Przekaźnik komunikacyjny
model:
E.09
Rozpiętość skrzydeł:
4790 mm
Długość:
2384 mm
Materiał płatowca:
Kompozyt z włókna węglowego lotniczego
Silnik:
Silnik benzynowy
Ładunek:
27,2 kg
Msza startu:
104,8 kg
Prędkość rejsu:
33 M/S
Wytrzymałość:
894 min
Maksymalny zakres:
1493 km
Wysokość:
6649 m
Stopień ochrony:
IP67
Temperatura:
-20°C ~ 50°C
Odporność na wiatr:
Poziom startu 5 / poziom przelotu 5
Metoda uruchamiania:
Wystrzelenie katapulty
Aplikacja:
Przekaźnik komunikacyjny
Silnik benzynowy E.09 VTOL Stałe skrzydło Długotrwałe ISR UAV 4790mm Rozpiętość skrzydeł 27,2kg Ładunek 6649m Sufit

E.09 UAV ISR długotrwałego użytku

W sprawieE.09jest wysokowydajnym bezzałogowym statkiem powietrznym VTOL z silnikiem benzynowym o skrzydłach stałych, zaprojektowanym do:Relaj komunikacyjnyOśrodek ten, posiadający rozpiętość skrzydeł 4790 mm i pojemność ładunku 27,2 kg, zapewnia wyjątkową wytrzymałość 894 minut i zasięg operacyjny 1493 km.Kompozyt z włókien węglowych klasy lotniczej, zapewniając optymalną równowagę siły konstrukcyjnej i lekkiej przenośności.

Wyposażony w zaawansowany system sterowania lotem i modułową architekturę ładunku użytkowego, E.09 obsługuje szybką rekonfigurację misji.umożliwiające rozmieszczenie z ograniczonych przestrzeniOcena ochrony IP67 zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach środowiskowych.

Kluczowe cechy

  • Zaawansowana zdolność VTOL– Vertical takeoff and landing without runway infrastructure, deployable from ships, rooftops, or compact terrain
  • Samolot z włókna węglowego
  • System napędowy silnika benzynowegoOptymalizowany do 894 minut lotu ciągłego z efektywnym zarządzaniem paliwem i energią oraz nadmierną ochroną
  • 27Pojemność ładunku użytecznego 0,2 kg¢ Modułowy hangar zawiera kamery EO/IR, LiDAR, radar SAR, przekaźniki komunikacyjne i niestandardowy sprzęt misji
  • 1493 km zasięgu– Beyond-line-of-sight capability with secure datalink and autonomous return-to-home fail-safe
  • IP67 Ochrona środowiskaZapewne działanie w deszczu, pyłku i ekstremalnych temperaturach od -20°C do 50°C

Specyfikacje

ModelE.09
Rozpiętość skrzydeł4790 mm
Długość2384 mm
Materiał samolotuKompozyt z włókien węglowych dla lotnictwa
SilnikSilnik benzynowy
Ładunek użyteczny27.2 kg
Maksymalna masa startowa1040,8 kg
Prędkość przelotu33 m/s
Wytrwałość894 min.
Maksymalny zakres1493 km
Pułap obsługi6649 m
Stopień ochronyIP67
Metoda uruchomieniaWyrzut katapulty

Częste pytania

Na jakie misje najlepiej nadaje się E.09?

E.09 jest zoptymalizowany dlaRelaj komunikacyjnyZ jego ładunkiem 27,2 kg i zasięgiem 1493 km jest idealny do długotrwałych misji wymagających niezawodnej komunikacji poza linią widzenia.

Czy można dostosować konfigurację ładunku?

Tak, modułowa ładownia ładunkowa obsługuje szybką wymianę pomiędzy gimbalami EO/IR, skanerami LiDAR, kamerami wielospektrowymi, systemami SAR i sprzętem przekaźnika komunikacyjnego w oparciu o wymagania misji.

Jak działa przejście VTOL?

E.09 wykorzystuje bezproblemowy kontroler lotu przechodzący, który automatycznie zarządza przejściem z pionowego wahadła do lotu statków pływających,bez konieczności ręcznej interwencji pilota podczas przejścia.

Jaki trening jest wymagany do obsługi tego UAV?

Podstawowe szkolenie operatora trwa zazwyczaj 3-5 dni, obejmujące planowanie misji, kontrole przed lotem, procedury awaryjne i przetwarzanie danych.Zaawansowane szkolenia operacyjne dotyczące ładunku użytecznego dostępne są oddzielnie.