Productgegevens
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: GS
Certificering: CE, FCC, MIL-STD, NATO
Modelnummer: E.09
Document: Productenbrochure PDF
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Transportkoffer volgens militaire standaard met drukvereffeningsventiel
Levertijd: 35 werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union
Levering vermogen: 30
|
model:
|
E.09
|
Spanwijdte:
|
4790 mm
|
Lengte:
|
2384 mm
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
Motor:
|
Benzinemotor
|
Laadvermogen:
|
27.2 kg
|
Startmis:
|
104,8 kg
|
Cruisesnelheid:
|
33 M/S
|
Uithoudingsvermogen:
|
894 min
|
Maximaal bereik:
|
1493 kilometer
|
Hoogte:
|
6649 m
|
Beschermingsgraad:
|
IP67
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
Windbestendigheid:
|
Opstijgniveau 5 / Cruiseniveau 5
|
Lanceringsmethode:
|
Katapult lancering
|
Sollicitatie:
|
Communicatie relais
|
|
model:
|
E.09
|
|
Spanwijdte:
|
4790 mm
|
|
Lengte:
|
2384 mm
|
|
Airframe -materiaal:
|
Luchtvaart koolstofvezelcomposiet
|
|
Motor:
|
Benzinemotor
|
|
Laadvermogen:
|
27.2 kg
|
|
Startmis:
|
104,8 kg
|
|
Cruisesnelheid:
|
33 M/S
|
|
Uithoudingsvermogen:
|
894 min
|
|
Maximaal bereik:
|
1493 kilometer
|
|
Hoogte:
|
6649 m
|
|
Beschermingsgraad:
|
IP67
|
|
Temperatuur:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Windbestendigheid:
|
Opstijgniveau 5 / Cruiseniveau 5
|
|
Lanceringsmethode:
|
Katapult lancering
|
|
Sollicitatie:
|
Communicatie relais
|
DeE.09is een hoogwaardig VTOL-vliegtuig met vaste vleugels met een benzinemotor, ontworpen voorCommunicatie relaisMet een vleugelbreedte van 4790 mm en een laadvermogen van 27,2 kg levert dit UAV een uitzonderlijke duur van 894 minuten en een operationeel bereik van 1493 km.van koolstofvezel van luchtvaartkwaliteit, waardoor een optimale balans wordt gewaarborgd tussen de structurele sterkte en de lichtgewicht draagbaarheid.
De E.09 is uitgerust met een geavanceerd vluchtbesturingssysteem en een modulaire ladingsarchitectuur.de installatie vanuit beperkte ruimtes mogelijk makenDe beschermingscategorie IP67 zorgt voor een betrouwbare werking onder moeilijke omgevingsomstandigheden.
| Model | E.09 |
|---|---|
| Vleugelbreedte | 4790 mm |
| Lange | 2384 mm |
| Materiaal van het vliegtuig | Verzamelstof van koolstofvezels voor de luchtvaart |
| Motor | Benzinemotor |
| Hulpbelasting | 27.2 kg |
| Maximaal startgewicht | 1040,8 kg |
| Cruise snelheid | 33 m/s |
| Uithoudendheid | 894 min |
| Maximaal bereik | 1493 km |
| Serviceplafond | 6649 m |
| Beschermingsniveau | IP67 |
| Startmethode | Catapultlancering |
De E.09 is geoptimaliseerd voorCommunicatie relaisHet toestel is zeer geschikt voor langdurige missies die een betrouwbare communicatie buiten het gezichtsveld vereisen.
Ja, de modulaire laadruimte ondersteunt snelle wisseling tussen EO/IR gimbals, LiDAR-scanners, multispectrumcamera's, SAR-systemen en communicatie-relaisapparatuur op basis van de missievereisten.
De E.09 maakt gebruik van een naadloze overgangsvliegtuigregelaar die automatisch de omschakeling van verticale zweefvliegtuigen naar cruisevluchten met vaste vleugels beheert.geen handmatige ingreep van de piloot tijdens de overgang.
De basistraining duurt meestal 3-5 dagen en omvat missieplanning, pre-vluchtcontroles, noodprocedures en gegevenspostverwerking.Geavanceerde praktijkopleiding voor het gebruik van een nuttige lading is afzonderlijk beschikbaar.
Video
Video
Video
Video
Video
