تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: GS
إصدار الشهادات: CE, FCC, MIL-STD, NATO
رقم الموديل: E.02
الوثيقة: كتيب المنتج PDF
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: حافظة إسفنجية واقية من فئة الطيران مع غلاف خارجي من الألومنيوم المقوى
وقت التسليم: 43 يوم عمل
شروط الدفع: خطاب الاعتماد
القدرة على العرض: 10
|
نموذج:
|
E.02
|
جناحيها:
|
3770 ملم
|
طول:
|
2441 ملم
|
مادة هيكل الطائرة:
|
مركب من ألياف الكربون للطيران
|
محرك:
|
محرك البنزين
|
الحمولة:
|
23.6 كجم
|
كتلة الإقلاع:
|
113.0 كجم
|
سرعة كروز:
|
51 م/ث
|
تَحمُّل:
|
691 دقيقة
|
الحد الأقصى:
|
614 كم
|
ارتفاع:
|
7827 م
|
درجة الحماية:
|
IP67
|
درجة حرارة:
|
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
|
مقاومة الرياح:
|
مستوى الإقلاع 4 / مستوى الإبحار 6
|
طريقة الإطلاق:
|
إطلاق بمساعدة الصواريخ
|
طلب:
|
مهمات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع
|
|
نموذج:
|
E.02
|
|
جناحيها:
|
3770 ملم
|
|
طول:
|
2441 ملم
|
|
مادة هيكل الطائرة:
|
مركب من ألياف الكربون للطيران
|
|
محرك:
|
محرك البنزين
|
|
الحمولة:
|
23.6 كجم
|
|
كتلة الإقلاع:
|
113.0 كجم
|
|
سرعة كروز:
|
51 م/ث
|
|
تَحمُّل:
|
691 دقيقة
|
|
الحد الأقصى:
|
614 كم
|
|
ارتفاع:
|
7827 م
|
|
درجة الحماية:
|
IP67
|
|
درجة حرارة:
|
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
|
|
مقاومة الرياح:
|
مستوى الإقلاع 4 / مستوى الإبحار 6
|
|
طريقة الإطلاق:
|
إطلاق بمساعدة الصواريخ
|
|
طلب:
|
مهمات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع
|
الE.02هي مركبة جوية بدون طيار عالية الأداء تعمل بمحرك بنزين VTOL، ثابتة الجناحين، تم تصميمها خصيصًا لـمهمات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. تتميز هذه الطائرة بدون طيار بباع جناح يبلغ 3770 ملم وقدرة حمولة تبلغ 23.6 كجم، وتوفر قدرة تحمل استثنائية لمدة 691 دقيقة ومدى تشغيلي يصل إلى 614 كم. هيكل الطائرة بالكامل مصنوع منمركب من ألياف الكربون من فئة الطيرانمما يضمن التوازن الأمثل للقوة الهيكلية وقابلية الحمل خفيفة الوزن.
مزودًا بنظام متقدم للتحكم في الطيران وبنية حمولة معيارية، يدعم E.02 إعادة تشكيل المهمة بسرعة. تلغي قدرة الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) الخاصة بها الحاجة إلى المدارج، مما يتيح النشر من الأماكن الضيقة. يضمن تصنيف الحماية IP67 التشغيل الموثوق به في الظروف البيئية الصعبة.
| نموذج | E.02 |
|---|---|
| جناحيها | 3770 ملم |
| طول | 2441 ملم |
| مادة هيكل الطائرة | مركب من ألياف الكربون للطيران |
| محرك | محرك البنزين |
| الحمولة | 23.6 كجم |
| الحد الأقصى لوزن الإقلاع | 113.0 كجم |
| سرعة الرحلة | 51 م/ث |
| تَحمُّل | 691 دقيقة |
| المدى الأقصى | 614 كم |
| سقف الخدمة | 7827 م |
| درجة الحماية | IP67 |
| طريقة الإطلاق | إطلاق بمساعدة الصواريخ |
تم تحسين E.02 من أجلمهمات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاعالعمليات، مع حمولتها البالغة 23.6 كجم ومداها 614 كم، مما يجعلها مثالية للمهام طويلة الأمد التي تتطلب اتصالات موثوقة خارج خط البصر.
نعم، تدعم حجرة الحمولة النافعة المعيارية التبديل السريع بين محاور EO/IR، والماسحات الضوئية LiDAR، والكاميرات متعددة الأطياف، وأنظمة SAR، ومعدات ترحيل الاتصالات بناءً على متطلبات المهمة.
يستخدم E.02 وحدة تحكم طيران انتقالية سلسة تقوم تلقائيًا بإدارة التحويل من رحلة التحليق العمودي إلى رحلة الطيران ذات الأجنحة الثابتة، ولا تتطلب أي تدخل تجريبي يدوي أثناء الانتقال.
يستغرق التدريب الأساسي للمشغل عادةً من 3 إلى 5 أيام، ويغطي تخطيط المهمة، وفحوصات ما قبل الرحلة، وإجراءات الطوارئ، ومعالجة البيانات بعد ذلك. يتوفر التدريب المتقدم على تشغيل الحمولة بشكل منفصل.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
