Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > VTOL Dronları > Benzin Motoru E.02 VTOL Sabit Kanatlı Uzun Dayanıklı ISR UAV 3770mm Kanat Genişliği 23.6kg Faydalı Yük 7827m Tavan

Benzin Motoru E.02 VTOL Sabit Kanatlı Uzun Dayanıklı ISR UAV 3770mm Kanat Genişliği 23.6kg Faydalı Yük 7827m Tavan

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: ÇİN

Marka adı: GS

Sertifika: CE, FCC, MIL-STD, NATO

Model numarası: E.02

Belge: Ürün Broşürü PDF

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 1

Fiyat: pazarlık edilebilir

Ambalaj bilgileri: Güçlendirilmiş alüminyum dış kabuklu, havacılık sınıfı koruyucu köpük kılıf

Teslim süresi: 43 iş günü

Ödeme koşulları: akreditif

Yetenek temini: 10

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Benzinli motorlu VTOL sabit kanatlı UAV

,

Uzun menzilli UAV ISR görevleri

,

Ağır Faydalı Yüklü VTOL UAV Platformu

modeli:
E.02
Kanat açıklığı:
3770 mm
Uzunluk:
2441 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
23,6 kg
Kalkış kitlesi:
113,0 kilo
seyir hızı:
51 m/s
Dayanıklılık:
691 dakika
Maksimum aralık:
614 km
Rakım:
7827 m
Koruma Derecesi:
IP67
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 4 / Seyir Seviyesi 6
Başlatma yöntemi:
Roket Destekli Fırlatma
Başvuru:
ISR Görevleri
modeli:
E.02
Kanat açıklığı:
3770 mm
Uzunluk:
2441 mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Benzinli motor
Yük:
23,6 kg
Kalkış kitlesi:
113,0 kilo
seyir hızı:
51 m/s
Dayanıklılık:
691 dakika
Maksimum aralık:
614 km
Rakım:
7827 m
Koruma Derecesi:
IP67
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 4 / Seyir Seviyesi 6
Başlatma yöntemi:
Roket Destekli Fırlatma
Başvuru:
ISR Görevleri
Benzin Motoru E.02 VTOL Sabit Kanatlı Uzun Dayanıklı ISR UAV 3770mm Kanat Genişliği 23.6kg Faydalı Yük 7827m Tavan

E.02 Uzun Dayanıklı ISR UAV

BuE.02Yüksek performanslı benzinli motorlu VTOL sabit kanatlı insansız hava aracıdır.ISR Görevleri3770 mm kanat genişliği ve 23.6 kg yük kapasitesi ile, bu UAV olağanüstü 691 dakikalık dayanıklılık ve 614 km operasyonel menzil sunar.Havacılık sınıfı karbon lif kompozit, yapısal dayanıklılık ve hafif taşınabilirlik arasında en uygun dengeyi sağlar.

Gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi ve modüler yük mimarisi ile donatılmış olan E.02, hızlı görev yeniden yapılandırmasını destekler.Kapalı alanlardan dağıtılmasını sağlayanIP67 koruma derecesi zorlu çevresel koşullarda güvenilir bir işlevi sağlar.

Temel Özellikler

  • Gelişmiş VTOL yeteneği- Uçuş ve iniş pist altyapısı olmayan dikey kalkış ve iniş, gemilerden, çatılardan veya dar araziden kullanılabilir
  • Tam Karbon Fiber uçak gövdesi79.1 kg hafif ağırlıklı tasarım için endüstri lideri güç ağırlık oranı ile havacılık sınıfı kompozit yapısı
  • Benzinli Motor Güç SistemiEfektif yakıt/enerji yönetimi ve gereksiz güvenlik protokolleriyle 691 dakikalık sürekli uçuş için optimize edilmiş
  • 23.6kg Faydalı Yük KapasitesiModüler bölme, EO/IR kameraları, LiDAR, SAR radarı, iletişim röleleri ve özel görev ekipmanlarını barındırır.
  • 614 km'lik operasyon menziliGüvenli veri bağlantısı ve özerk eve dönme arıza güvenliği ile görüş hattının ötesinde yetenek
  • IP67 Çevre KorumasıYağmur, toz ve -20°C'den 50°C'ye kadar aşırı sıcaklıklarda güvenilir bir çalışma

Özellikler

ModelE.02
Kanat genişliği3770 mm
Uzunluk2441 mm
Uçak gövdesi malzemesiHavacılık Karbon Fiber Kompozit
MotorBenzin Motoru
Faydalı yük23.6 kg
Maksimum kalkış ağırlığı113.0 kg
Seyahat Hızı51 m/s
Dayanıklılık691 dakika
Maksimum Aralık614 km
Hizmet Çatı7827 m
Koruma DerecesiIP67
Fırlatma YoluRoket Destekli Fırlatma

Sık Sorulan Sorular

E.02 hangi görevler için en uygun?

E.02 için optimize edilmiştir.ISR Görevleri23.6 kg'lık yükü ve 614 km'lik menziliyle, güvenilir görüş hattının ötesinde iletişim gerektiren uzun süreli görevler için idealdir.

Kargo yapılandırması özelleştirilebilir mi?

Evet, modüler yük bölgesi, görev gereksinimlerine göre EO / IR gimballeri, LiDAR tarayıcıları, çoklu spektrumlu kameralar, SAR sistemleri ve iletişim röle ekipmanları arasında hızlı değişimi destekler.

VTOL geçişi nasıl çalışır?

E.02, dikey havadan sabit kanatlı kruvaz uçuşuna dönüşümü otomatik olarak yöneten kesintisiz bir geçiş uçuş denetleyicisi kullanır.Geçiş sırasında pilotun manuel müdahalesini gerektirmeyen.

Bu UAV'yi kullanmak için ne kadar eğitim gerekiyor?

Temel operatör eğitimi genellikle 3-5 gün sürer ve görev planlamasını, uçuş öncesi kontrolleri, acil durum prosedürlerini ve veri işleme sonrasını kapsar.Gelişmiş yararlı yük operasyon eğitimi ayrı olarak mevcuttur..