Động cơ xăng G.04 VTOL Cánh cố định Máy nâng hạng nặng Xăng UAV 3557mm Sải cánh 79,6kg Tải trọng 4291m Trần

Máy bay không người lái chạy xăng hạng nặng G.04

cácG.04là máy bay không người lái cánh cố định VTOL chạy bằng động cơ xăng hiệu suất cao, được thiết kế choCứu trợ thiên tai. Với sải cánh 3557mm và khả năng tải trọng 79,6kg, chiếc UAV này mang lại khả năng hoạt động vượt trội trong 376 phút và phạm vi hoạt động 1438km. Toàn bộ khung máy bay được làm từcomposite sợi carbon cấp hàng không, đảm bảo sự cân bằng tối ưu về độ bền kết cấu và khả năng di chuyển nhẹ.

Được trang bị hệ thống điều khiển chuyến bay tiên tiến và kiến ​​trúc tải trọng mô-đun, G.04 hỗ trợ cấu hình lại nhiệm vụ nhanh chóng. Khả năng VTOL của nó giúp loại bỏ nhu cầu về đường băng, cho phép triển khai từ không gian hạn chế. Xếp hạng bảo vệ IPX4 đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện môi trường đầy thách thức.

Các tính năng chính

• Khả năng VTOL nâng cao– Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng mà không cần cơ sở hạ tầng đường băng, có thể triển khai từ tàu, mái nhà hoặc địa hình nhỏ gọn
• Khung máy bay hoàn toàn bằng sợi carbon– Cấu trúc composite cấp hàng không vũ trụ cho thiết kế nhẹ 66,1kg với tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng hàng đầu trong ngành
• Hệ thống điện động cơ xăng– Tối ưu hóa cho chuyến bay liên tục 376 phút với khả năng quản lý nhiên liệu/năng lượng hiệu quả và các giao thức an toàn dự phòng
• Khả năng chịu tải 79,6kg– Khoang mô-đun chứa camera EO/IR, LiDAR, radar SAR, rơle liên lạc và thiết bị nhiệm vụ tùy chỉnh
• Phạm vi hoạt động 1438km– Khả năng ngoài tầm nhìn với liên kết dữ liệu an toàn và khả năng tự động quay về nhà khi không an toàn
• Bảo vệ môi trường IPX4– Hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện mưa, bụi và nhiệt độ khắc nghiệt từ -20°C đến 50°C

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp