Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GS
Πιστοποίηση: CE, ISO, MIL-STD
Αριθμό μοντέλου: G.04
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 2
Τιμή: $50,000-$250,000
Συσκευασία λεπτομέρειες: Αφρώδης προστατευτική θήκη αεροπορίας με ενισχυμένο εξωτερικό περίβλημα αλουμινίου
Χρόνος παράδοσης: 21 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 50
|
μοντέλο:
|
G.04
|
Άνοιγμα φτερών:
|
3557 χλστ
|
Μήκος:
|
2817 χλστ
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
Μηχανή:
|
Κινητήρας βενζίνης
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
79,6 κιλά
|
Μάζα απογείωσης:
|
94.5 κιλά
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
65 m/s
|
Αντοχή:
|
376 λεπτά
|
Μέγιστο εύρος:
|
1438 χλμ
|
Υψόμετρο:
|
4291 μ
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IPX4
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 5
|
Μέθοδος έναρξης:
|
VTOL Κάθετη απογείωση
|
Εφαρμογή:
|
Βοήθεια σε περίπτωση καταστροφής
|
|
μοντέλο:
|
G.04
|
|
Άνοιγμα φτερών:
|
3557 χλστ
|
|
Μήκος:
|
2817 χλστ
|
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
|
Μηχανή:
|
Κινητήρας βενζίνης
|
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
79,6 κιλά
|
|
Μάζα απογείωσης:
|
94.5 κιλά
|
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
65 m/s
|
|
Αντοχή:
|
376 λεπτά
|
|
Μέγιστο εύρος:
|
1438 χλμ
|
|
Υψόμετρο:
|
4291 μ
|
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IPX4
|
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 6 / Επίπεδο κρουαζιέρας 5
|
|
Μέθοδος έναρξης:
|
VTOL Κάθετη απογείωση
|
|
Εφαρμογή:
|
Βοήθεια σε περίπτωση καταστροφής
|
ΟG.04είναι ένα μη επανδρωμένο εναέριο όχημα σταθερών πτερύγων VTOL με βενζινοκινητήρα υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένο γιαΑνακούφιση κατά των καταστροφών. Διαθέτοντας άνοιγμα φτερών 3557 mm και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 79,6 kg, αυτό το UAV προσφέρει εξαιρετική αντοχή 376 λεπτών και λειτουργική εμβέλεια 1438 km. Ολόκληρο το πλαίσιο του αεροσκάφους είναι κατασκευασμένο απόσύνθετο υλικό από ανθρακονήματα αεροπορίας, εξασφαλίζοντας βέλτιστη ισορροπία δομικής αντοχής και ελαφριάς φορητότητας.
Εξοπλισμένο με προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης και αρθρωτή αρχιτεκτονική ωφέλιμου φορτίου, το G.04 υποστηρίζει ταχεία αναδιαμόρφωση αποστολής. Η ικανότητά του VTOL εξαλείφει την ανάγκη για διαδρόμους, επιτρέποντας την ανάπτυξη από περιορισμένους χώρους. Η βαθμολογία προστασίας IPX4 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
| Μοντέλο | G.04 |
|---|---|
| Άνοιγμα φτερών | 3557 χλστ |
| Μήκος | 2817 χλστ |
| Υλικό σκελετού αεροπλάνου | Σύνθετο ανθρακονήματα της αεροπορίας |
| Μηχανή | Κινητήρας Βενζίνης |
| Φορτίο επί πληρωμή | 79,6 κιλά |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 94,5 κιλά |
| Ταχύτητα κρουαζιέρας | 65 m/s |
| Αντοχή | 376 λεπτά |
| Μέγιστο εύρος | 1438 χλμ |
| Οροφή Service | 4291 μ |
| Πτυχίο Προστασίας | IPX4 |
| Μέθοδος εκκίνησης | VTOL Κάθετη απογείωση |
Το G.04 έχει βελτιστοποιηθεί γιαΑνακούφιση κατά των καταστροφώνλειτουργίες, με ωφέλιμο φορτίο 79,6 κιλά και εμβέλεια 1438 χιλιομέτρων που το καθιστούν ιδανικό για αποστολές μεγάλης διάρκειας που απαιτούν αξιόπιστη επικοινωνία πέρα από την οπτική επαφή.
Ναι, η αρθρωτή θήκη ωφέλιμου φορτίου υποστηρίζει ταχεία εναλλαγή μεταξύ αντίζυγων EO/IR, σαρωτών LiDAR, πολυφασματικών καμερών, συστημάτων SAR και εξοπλισμού αναμετάδοσης επικοινωνίας με βάση τις απαιτήσεις αποστολής.
Το G.04 χρησιμοποιεί έναν ελεγκτή πτήσης χωρίς ραφή μετάβασης που διαχειρίζεται αυτόματα τη μετατροπή από κάθετη πτήση σε πτήση κρουαζιέρας σταθερής πτέρυγας, χωρίς να απαιτείται χειροκίνητη επέμβαση πιλότου κατά τη μετάβαση.
Η βασική εκπαίδευση χειριστή διαρκεί συνήθως 3-5 ημέρες, που καλύπτει τον προγραμματισμό της αποστολής, τους ελέγχους πριν από την πτήση, τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και την επεξεργασία δεδομένων. Η προηγμένη εκπαίδευση λειτουργίας ωφέλιμου φορτίου διατίθεται ξεχωριστά.