Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: CINA
Marca: GS
Certificazione: CE, ISO, MIL-STD
Numero di modello: G.04
documento: Brochure del prodotto PDF
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 2
Prezzo: $50,000-$250,000
Imballaggi particolari: Custodia protettiva in schiuma di grado aeronautico con guscio esterno in alluminio rinforzato
Tempi di consegna: 21 giorno lavorativo
Termini di pagamento: L/C
Capacità di alimentazione: 50
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modello:
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G.04
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Apertura alare:
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3557 mm
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Lunghezza:
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2817 mm
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Materiale per la cellula:
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Composito in fibra di carbonio aeronautico
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Motore:
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Motore a benzina
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Carico utile:
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79,6 chilogrammi
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Messa di decollo:
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94.5 kg
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Velocità di crociera:
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65 metri al secondo
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Resistenza:
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376 minuti
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Gamma massima:
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1438 km
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Altitudine:
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4291 m
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Grado di protezione:
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IPX4
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistenza al vento:
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Livello di decollo 6 / Livello di crociera 5
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Metodo del lancio:
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Decollo verticale VTOL
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Applicazione:
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Soccorso in caso di catastrofe
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modello:
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G.04
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Apertura alare:
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3557 mm
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Lunghezza:
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2817 mm
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Materiale per la cellula:
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Composito in fibra di carbonio aeronautico
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Motore:
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Motore a benzina
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Carico utile:
|
79,6 chilogrammi
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Messa di decollo:
|
94.5 kg
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Velocità di crociera:
|
65 metri al secondo
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Resistenza:
|
376 minuti
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Gamma massima:
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1438 km
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Altitudine:
|
4291 m
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Grado di protezione:
|
IPX4
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistenza al vento:
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Livello di decollo 6 / Livello di crociera 5
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Metodo del lancio:
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Decollo verticale VTOL
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Applicazione:
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Soccorso in caso di catastrofe
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IlG.04è un veicolo aereo senza equipaggio VTOL ad ala fissa a motore a benzina ad alte prestazioni, progettato perSoccorso in caso di catastrofeCon un'apertura alare di 3557 mm e una capacità di carico utile di 79,6 kg, questo UAV offre un'eccezionale resistenza di 376 minuti e una gamma operativa di 1438 km.composti in fibra di carbonio di grado aeronautico, garantendo un equilibrio ottimale tra resistenza strutturale e portabilità leggera.
Equipaggiato con un avanzato sistema di controllo del volo e un'architettura modulare del carico utile, il G.04 supporta una rapida riconfigurazione della missione.che consentono l'implementazione da spazi ristrettiLa protezione IPX4 garantisce un funzionamento affidabile in condizioni ambientali difficili.
| Modello | G.04 |
|---|---|
| Spessore delle ali | 3557 mm |
| Distanze | 2817 mm |
| Materiale della cellula | Composto di fibre di carbonio per l'aviazione |
| Motore | Motore a benzina |
| Carico utile | 790,6 kg |
| Peso massimo al decollo | 940,5 kg |
| Velocità di crociera | 65 m/s |
| La perseveranza | 376 minuti |
| Distanza massima | 1438 km |
| Livello massimo di servizio | 4291 m |
| Grado di protezione | IPX4 |
| Metodo di lancio | VTOL decollo verticale |
Il G.04 è ottimizzato perSoccorso in caso di catastrofeLa sua portata di 1438 km e il suo carico utile di 79,6 kg lo rendono ideale per missioni di lunga durata che richiedono una comunicazione affidabile oltre la linea di vista.
Sì, il vano di carico modulare supporta il rapido scambio tra cardini EO/IR, scanner LiDAR, telecamere multispectral, sistemi SAR e apparecchiature di comunicazione basate sui requisiti della missione.
Il G.04 utilizza un controllore di volo di transizione senza soluzione di continuità che gestisce automaticamente la conversione da volo a vela verticale a volo di crociera ad ala fissa,non richiede alcun intervento manuale del pilota durante la transizione.
La formazione di base dell'operatore richiede in genere 3-5 giorni, che coprono la pianificazione della missione, i controlli pre-volo, le procedure di emergenza e il post-elaborazione dei dati.L'addestramento avanzato per il funzionamento del carico utile è disponibile separatamente.
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