Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
các sản phẩm
các sản phẩm
Nhà > các sản phẩm > Máy bay không người lái VTOL > Hybrid xăng-điện H.02 VTOL UAV giám sát hybrid cánh cố định 3678mm Phân cánh 13,3kg Trách nhiệm 4435m Trần

Hybrid xăng-điện H.02 VTOL UAV giám sát hybrid cánh cố định 3678mm Phân cánh 13,3kg Trách nhiệm 4435m Trần

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: TRUNG QUỐC

Hàng hiệu: GS

Chứng nhận: CE, FCC, ISO

Số mô hình: H.02

Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 5

Giá bán: $25,000-$80,000

chi tiết đóng gói: Vỏ xốp bảo vệ cấp hàng không với lớp vỏ ngoài bằng nhôm gia cố

Thời gian giao hàng: 22 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán: L/C

Khả năng cung cấp: 30

nói chuyện ngay.
Làm nổi bật:

Máy bay không người lái cánh cố định VTOL chạy bằng xăng-điện lai

,

UAV tầm xa phát hiện cháy rừng

,

Nền tảng UAV VTOL tải trọng

người mẫu:
H.02
Sải cánh:
3678mm
Chiều dài:
2329 mm
Vật liệu khung máy bay:
Hàng không sợi carbon tổng hợp
Động cơ:
Xe hybrid xăng-điện
Tải trọng:
13,3kg
Thánh lễ cất cánh:
65,2 kg
Tốc độ hành trình:
45 m/giây
Sức chịu đựng:
237 phút
Phạm vi tối đa:
289 km
Độ cao:
4435 m
Mức độ bảo vệ:
IP65
Nhiệt độ:
-20°C ~ 50°C
Sức cản của gió:
Cất cánh cấp 5 / Bay cấp 5
phương thức khởi chạy:
Phóng máy phóng
Ứng dụng:
Phát hiện cháy rừng
người mẫu:
H.02
Sải cánh:
3678mm
Chiều dài:
2329 mm
Vật liệu khung máy bay:
Hàng không sợi carbon tổng hợp
Động cơ:
Xe hybrid xăng-điện
Tải trọng:
13,3kg
Thánh lễ cất cánh:
65,2 kg
Tốc độ hành trình:
45 m/giây
Sức chịu đựng:
237 phút
Phạm vi tối đa:
289 km
Độ cao:
4435 m
Mức độ bảo vệ:
IP65
Nhiệt độ:
-20°C ~ 50°C
Sức cản của gió:
Cất cánh cấp 5 / Bay cấp 5
phương thức khởi chạy:
Phóng máy phóng
Ứng dụng:
Phát hiện cháy rừng
Hybrid xăng-điện H.02 VTOL UAV giám sát hybrid cánh cố định 3678mm Phân cánh 13,3kg Trách nhiệm 4435m Trần

H.02 UAV giám sát lai

CácH.02là một phương tiện bay không người lái VTOL cánh cố định chạy bằng xăng-điện hiệu suất cao, được thiết kế choKhám phá cháy rừngVới chiều rộng cánh 3678mm và dung lượng tải trọng 13,3kg, UAV này cung cấp độ bền đặc biệt 237 phút và phạm vi hoạt động 289km.Composite sợi cacbon loại hàng không, đảm bảo sự cân bằng tối ưu về sức mạnh cấu trúc và khả năng di chuyển nhẹ.

Được trang bị hệ thống điều khiển chuyến bay tiên tiến và kiến trúc tải trọng mô-đun, H.02 hỗ trợ cấu hình lại nhiệm vụ nhanh chóng.cho phép triển khai từ không gian kínĐánh giá bảo vệ IP65 đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện môi trường khó khăn.

Các đặc điểm chính

  • Khả năng VTOL nâng cao️ Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng mà không có cơ sở hạ tầng đường băng, có thể triển khai từ tàu, mái nhà hoặc địa hình nhỏ gọn
  • Bộ khung máy bay bằng sợi cacbon đầy đủ- Xây dựng composite hạng hàng không vũ trụ cho thiết kế nhẹ 45,6kg với tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng hàng đầu trong ngành
  • Hệ thống điện chạy bằng xăng lai¢ Tối ưu hóa cho chuyến bay liên tục 237 phút với quản lý nhiên liệu / năng lượng hiệu quả và các giao thức an toàn dư thừa
  • 13.3kg Capacity payload- Phòng chứa mô-đun chứa camera EO / IR, LiDAR, radar SAR, bộ chuyển tiếp truyền thông và thiết bị nhiệm vụ tùy chỉnh
  • Khoảng cách hoạt động 289kmKhả năng vượt ra ngoài tầm nhìn với liên kết dữ liệu an toàn và hệ thống an toàn tự động về nhà
  • IP65 Bảo vệ môi trường️ Hoạt động đáng tin cậy trong mưa, bụi và nhiệt độ cực đoan từ -20 °C đến 50 °C

Thông số kỹ thuật

Mô hìnhH.02
Chiều rộng cánh3678 mm
Chiều dài2329 mm
Vật liệu khung máy bayVật liệu tổng hợp sợi cacbon hàng không
Động cơPhân phối xăng-điện
Trọng lượng hữu ích13.3 kg
Trọng lượng cất cánh tối đa65.2 kg
Tốc độ hành trình45 m/s
Khả năng chịu đựng237 phút
Phạm vi tối đa289 km
Mức trần dịch vụ4435 m
Mức độ bảo vệIP65
Phương pháp phóngBắt đầu phóng

Câu hỏi thường gặp

H.02 phù hợp với nhiệm vụ nào?

H.02 được tối ưu hóa choKhám phá cháy rừngCác hoạt động, với tải trọng 13,3kg và phạm vi 289km làm cho nó lý tưởng cho các nhiệm vụ kéo dài đòi hỏi truyền thông beyond-line-of-sight đáng tin cậy.

Có thể tùy chỉnh cấu hình tải trọng không?

Vâng, khoang tải trọng mô-đun hỗ trợ chuyển đổi nhanh giữa các gimbal EO / IR, máy quét LiDAR, camera đa phổ, hệ thống SAR và thiết bị chuyển tiếp truyền thông dựa trên yêu cầu của nhiệm vụ.

Chuyển đổi VTOL hoạt động như thế nào?

H.02 sử dụng bộ điều khiển bay chuyển đổi liền mạch tự động quản lý chuyển đổi từ bay lơ lửng thẳng đứng sang bay hành trình cánh cố định,không yêu cầu sự can thiệp thủ công của phi công trong quá trình chuyển đổi.

Phải đào tạo thế nào để vận hành UAV này?

Đào tạo cơ bản của nhà điều hành thường mất 3-5 ngày, bao gồm lập kế hoạch nhiệm vụ, kiểm tra trước chuyến bay, thủ tục khẩn cấp và xử lý sau dữ liệu.Đào tạo vận hành tải hữu ích nâng cao có sẵn riêng biệt.