Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: GS
Πιστοποίηση: CE, FCC, ISO
Αριθμό μοντέλου: H.02
έγγραφο: Βιβλίο του προϊόντος PDF
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 5
Τιμή: $25,000-$80,000
Συσκευασία λεπτομέρειες: Αφρώδης προστατευτική θήκη αεροπορίας με ενισχυμένο εξωτερικό περίβλημα αλουμινίου
Χρόνος παράδοσης: 22 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 30
|
μοντέλο:
|
H.02
|
Άνοιγμα φτερών:
|
3678 χλστ
|
Μήκος:
|
2329 χλστ
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
Μηχανή:
|
Υβριδική Βενζίνη-Ηλεκτρική
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
13,3 κλ
|
Μάζα απογείωσης:
|
65,2 κιλά
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
45 m/s
|
Αντοχή:
|
237 λεπτά
|
Μέγιστο εύρος:
|
289 χλμ
|
Υψόμετρο:
|
4435 μ
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP65
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 5 / Επίπεδο κρουαζιέρας 5
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Εκτόξευση καταπέλτη
|
Εφαρμογή:
|
Ανίχνευση δασικών πυρκαγιών
|
|
μοντέλο:
|
H.02
|
|
Άνοιγμα φτερών:
|
3678 χλστ
|
|
Μήκος:
|
2329 χλστ
|
|
Υλικό αεροσκάφους:
|
Aviation Carbon Fiber Composite
|
|
Μηχανή:
|
Υβριδική Βενζίνη-Ηλεκτρική
|
|
Φορτίο επί πληρωμή:
|
13,3 κλ
|
|
Μάζα απογείωσης:
|
65,2 κιλά
|
|
Ταχύτητα κρουαζιέρας:
|
45 m/s
|
|
Αντοχή:
|
237 λεπτά
|
|
Μέγιστο εύρος:
|
289 χλμ
|
|
Υψόμετρο:
|
4435 μ
|
|
Πτυχίο Προστασίας:
|
IP65
|
|
Θερμοκρασία:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
Αντίσταση στον άνεμο:
|
Επίπεδο απογείωσης 5 / Επίπεδο κρουαζιέρας 5
|
|
Μέθοδος έναρξης:
|
Εκτόξευση καταπέλτη
|
|
Εφαρμογή:
|
Ανίχνευση δασικών πυρκαγιών
|
ΟH.02είναι ένα υψηλής απόδοσης υβριδικό βενζινοκίνητο μη επανδρωμένο εναέριο όχημα σταθερής πτέρυγας VTOL, σχεδιασμένο γιαΑνίχνευση δασικών πυρκαγιών. Διαθέτοντας άνοιγμα φτερών 3678 mm και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 13,3 kg, αυτό το UAV προσφέρει εξαιρετική αντοχή 237 λεπτών και λειτουργική εμβέλεια 289 χλμ. Ολόκληρο το πλαίσιο του αεροσκάφους είναι κατασκευασμένο απόσύνθετο υλικό από ανθρακονήματα αεροπορίας, εξασφαλίζοντας βέλτιστη ισορροπία δομικής αντοχής και ελαφριάς φορητότητας.
Εξοπλισμένο με προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης και αρθρωτή αρχιτεκτονική ωφέλιμου φορτίου, το H.02 υποστηρίζει ταχεία αναδιαμόρφωση αποστολής. Η ικανότητά του VTOL εξαλείφει την ανάγκη για διαδρόμους, επιτρέποντας την ανάπτυξη από περιορισμένους χώρους. Η βαθμολογία προστασίας IP65 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
| Μοντέλο | H.02 |
|---|---|
| Άνοιγμα φτερών | 3678 χλστ |
| Μήκος | 2329 χλστ |
| Υλικό σκελετού αεροπλάνου | Σύνθετο ανθρακονήματα της αεροπορίας |
| Μηχανή | Υβριδική Βενζίνη-Ηλεκτρική |
| Φορτίο επί πληρωμή | 13,3 κιλά |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 65,2 κιλά |
| Ταχύτητα κρουαζιέρας | 45 m/s |
| Αντοχή | 237 λεπτά |
| Μέγιστο εύρος | 289 χλμ |
| Οροφή Service | 4435 μ |
| Πτυχίο Προστασίας | IP65 |
| Μέθοδος εκκίνησης | Εκτόξευση καταπέλτη |
Το H.02 έχει βελτιστοποιηθεί γιαΑνίχνευση δασικών πυρκαγιώνλειτουργίες, με ωφέλιμο φορτίο 13,3 κιλά και εμβέλεια 289 χλμ. που το καθιστούν ιδανικό για αποστολές μεγάλης διάρκειας που απαιτούν αξιόπιστη επικοινωνία πέρα από την οπτική επαφή.
Ναι, η αρθρωτή θήκη ωφέλιμου φορτίου υποστηρίζει ταχεία εναλλαγή μεταξύ αντίζυγων EO/IR, σαρωτών LiDAR, πολυφασματικών καμερών, συστημάτων SAR και εξοπλισμού αναμετάδοσης επικοινωνίας με βάση τις απαιτήσεις αποστολής.
Το H.02 χρησιμοποιεί έναν ελεγκτή πτήσης χωρίς ραφή μετάβασης που διαχειρίζεται αυτόματα τη μετατροπή από κάθετη πτήση σε πτήση κρουαζιέρας σταθερής πτέρυγας, χωρίς να απαιτείται χειροκίνητη επέμβαση πιλότου κατά τη μετάβαση.
Η βασική εκπαίδευση χειριστή διαρκεί συνήθως 3-5 ημέρες, που καλύπτει τον προγραμματισμό της αποστολής, τους ελέγχους πριν από την πτήση, τις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και την επεξεργασία δεδομένων. Η προηγμένη εκπαίδευση λειτουργίας ωφέλιμου φορτίου διατίθεται ξεχωριστά.