รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GS
ได้รับการรับรอง: CE, FCC, MIL-STD, NATO
หมายเลขรุ่น: อ.08
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $80,000-$400,000
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องขนส่งมาตรฐานทางการทหารพร้อมวาล์วปรับแรงดัน
เวลาการส่งมอบ: 21 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, แอล/C
สามารถในการผลิต: 20
|
แบบอย่าง:
|
อ.08
|
ปีกกว้าง:
|
4591 มม
|
ความยาว:
|
3016 มม
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
เครื่องยนต์:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
เพย์โหลด:
|
10.4 กก
|
มวลชน:
|
122.8 กก
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
45 เมตร/วินาที
|
ความอดทน:
|
557 นาที
|
ช่วงสูงสุด:
|
622 กม
|
ระดับความสูง:
|
4444 ม
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP67
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
ความต้านทานลม:
|
จุดขึ้นเครื่องระดับ 4 / ระดับการล่องเรือระดับ 7
|
วิธีการเปิดตัว:
|
รันเวย์ Take-off
|
แอปพลิเคชัน:
|
ตระเวนทะเล
|
|
แบบอย่าง:
|
อ.08
|
|
ปีกกว้าง:
|
4591 มม
|
|
ความยาว:
|
3016 มม
|
|
วัสดุเฟรม:
|
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์การบิน
|
|
เครื่องยนต์:
|
เครื่องยนต์เบนซิน
|
|
เพย์โหลด:
|
10.4 กก
|
|
มวลชน:
|
122.8 กก
|
|
ความเร็วในการล่องเรือ:
|
45 เมตร/วินาที
|
|
ความอดทน:
|
557 นาที
|
|
ช่วงสูงสุด:
|
622 กม
|
|
ระดับความสูง:
|
4444 ม
|
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP67
|
|
อุณหภูมิ:
|
-20°C ~ 50°C
|
|
ความต้านทานลม:
|
จุดขึ้นเครื่องระดับ 4 / ระดับการล่องเรือระดับ 7
|
|
วิธีการเปิดตัว:
|
รันเวย์ Take-off
|
|
แอปพลิเคชัน:
|
ตระเวนทะเล
|
รายการอี08เป็นเครื่องบิน VTOL ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินประสิทธิภาพสูงการลาดตระเวนทางทะเลด้วยความกว้างปีก 4591 มิลลิเมตรและความจุของ 10.4 กิโลกรัม UAV นี้ให้ความทนทานเฉพาะอย่างยิ่ง 557 นาทีและระยะทางปฏิบัติการ 622 กิโลเมตรผสมใยคาร์บอนเกรดเครื่องบิน, รับประกันความสมดุลที่ดีที่สุดของความแข็งแกร่งโครงสร้างและความเบาโอนได้
อุปกรณ์พร้อมกับระบบควบคุมการบินที่ทันสมัย และโครงสร้างภาระประโยชน์แบบโมดูล E.08 รองรับการปรับปรุงภารกิจอย่างรวดเร็ว ความสามารถ VTOL ของมันกําจัดความจําเป็นของทางบินทําให้สามารถใช้ได้จากพื้นที่ที่กั้นการจัดอันดับการป้องกัน IP67 รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
| รุ่น | อี08 |
|---|---|
| ความกว้างปีก | 4591 มม. |
| ความยาว | 3016 มม. |
| วัสดุเครื่องบิน | สายการบิน สายคาร์บอนไฟเบอร์คอมพอสิต |
| เครื่อง | เครื่องยนต์เบนซิน |
| ภาระประโยชน์ | 10.4 kg |
| น้ําหนักการบินสูงสุด | 122.8 กิโลกรัม |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ | 45 m/s |
| ความ อด ทน | 557 นาที |
| ระยะทางสูงสุด | 622 กิโลเมตร |
| ราคาสูงสุดของบริการ | 4444 m |
| ระดับการคุ้มครอง | IP67 |
| วิธีการเปิดตัว | การขึ้นเครื่องทางดัน |
E.08 ถูกปรับปรุงให้กับการลาดตระเวนทางทะเลการดําเนินการด้วยน้ําหนัก 10.4 กิโลกรัม และระยะทาง 622 กิโลเมตร ทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจระยะยาวที่ต้องการการสื่อสารที่น่าเชื่อถือ
ใช่ โมดูลเปย์โลดเบย์รองรับการสลับกันอย่างรวดเร็วระหว่างกิมบัล EO/IR สแกนเนอร์ LiDAR กล้องหลายสายสี ระบบ SAR และอุปกรณ์สื่อสารเรลเลย์ตามความต้องการของภารกิจ
E.08 ใช้เครื่องควบคุมการบินการเปลี่ยนแปลงที่เรียบร้อย ที่จัดการการแปลงจากเครื่องบินระบายอากาศแบบตั้งตั้ง เป็นเครื่องบินระบายอากาศแบบปรับปีกโดยอัตโนมัติไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของนักบินในระหว่างการเปลี่ยนแปลง.
การฝึกอบรมผู้ประกอบการพื้นฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน ซึ่งครอบคลุมการวางแผนภารกิจ การตรวจสอบก่อนการบิน ขั้นตอนฉุกเฉิน และการดําเนินการหลังการประมวลผลข้อมูลการฝึกอบรมด้านการใช้ภาระที่มีประโยชน์ระดับสูง มีให้แยก.