Detalles del producto
Lugar de origen: PORCELANA
Nombre de la marca: GS
Certificación: CE, FCC, ISO
Número de modelo: H.06
El documento: Manual del producto PDF
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 2
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Estuche de transporte de estándar militar con válvula de compensación de presión
Tiempo de entrega: 24 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente: 30
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modelo:
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H.06
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Envergadura:
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3802 milímetros
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Longitud:
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1739 milímetros
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Material de fuselaje:
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Compuesto de fibra de carbono para aviación
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Motor:
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Híbrido Gasolina-Eléctrico
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Carga útil:
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20.5 kg
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Misa de despegue:
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32.4 KG
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Velocidad de la travesía:
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40 m/s
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Resistencia:
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335 minutos
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Gama máxima:
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283 kilometros
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Altitud:
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4679 metros
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Grado de protección:
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IP65
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistencia al viento:
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Nivel de despegue 4 / Nivel de crucero 7
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Método del lanzamiento:
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Despegue en pista
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Solicitud:
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inspección de tuberías
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modelo:
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H.06
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Envergadura:
|
3802 milímetros
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Longitud:
|
1739 milímetros
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Material de fuselaje:
|
Compuesto de fibra de carbono para aviación
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Motor:
|
Híbrido Gasolina-Eléctrico
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Carga útil:
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20.5 kg
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Misa de despegue:
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32.4 KG
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Velocidad de la travesía:
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40 m/s
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Resistencia:
|
335 minutos
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Gama máxima:
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283 kilometros
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Altitud:
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4679 metros
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Grado de protección:
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IP65
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Temperatura:
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-20°C ~ 50°C
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Resistencia al viento:
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Nivel de despegue 4 / Nivel de crucero 7
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Método del lanzamiento:
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Despegue en pista
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Solicitud:
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inspección de tuberías
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El- ¿ Qué?06es un vehículo aéreo no tripulado VTOL de ala fija híbrido de alto rendimiento propulsado por gasolina y electricidad, diseñado paraInspección de las tuberíasCon una envergadura de 3802 mm y una capacidad de carga útil de 20,5 kg, este UAV ofrece una resistencia excepcional de 335 minutos y un alcance operativo de 283 km.Compuesto de fibra de carbono de grado de aviación, asegurando un equilibrio óptimo de fuerza estructural y portabilidad ligera.
Equipado con un sistema avanzado de control de vuelo y una arquitectura modular de carga útil, el H.06 admite una rápida reconfiguración de la misión.habilitando el despliegue desde espacios confinadosLa clasificación de protección IP65 garantiza un funcionamiento fiable en condiciones ambientales difíciles.
| Modelo | - ¿ Qué?06 |
|---|---|
| Envergadura | Las demás: |
| Duración | 1739 mm |
| Material del cuerpo aéreo. | Compuesto de fibra de carbono de aviación |
| El motor | Híbrido gasolina-eléctrico |
| Carga útil | 20.5 kg |
| Peso máximo al despegue | 32.4 kg |
| Velocidad de crucero | 40 m/s |
| La resistencia | 335 minutos |
| Rango máximo | 283 kilómetros |
| Límites de servicio | 4679 m |
| Grado de protección | Protección IP65 |
| Método de lanzamiento | Pista de despegue |
El H.06 está optimizado paraInspección de las tuberíasLas misiones de larga duración que requieren una comunicación confiable más allá de la línea de visión.
Sí, la bahía de carga modular soporta el intercambio rápido entre gimbals EO/IR, escáneres LiDAR, cámaras multispectral, sistemas SAR y equipos de comunicación basados en los requisitos de la misión.
El H.06 utiliza un controlador de vuelo de transición perfecta que gestiona automáticamente la conversión del vuelo de vuelo vertical al vuelo de crucero de ala fija.Requiere no intervención manual del piloto durante la transición.
La formación básica del operador suele tardar de 3 a 5 días, cubriendo la planificación de la misión, los controles previos al vuelo, los procedimientos de emergencia y el post-procesamiento de datos.El entrenamiento de operación de carga útil avanzada está disponible por separado..
El video
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