Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
المنتجات
المنتجات
بيت > المنتجات > طائرات بدون طيار VTOL > طائرة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء H.06 VTOL، طائرة مراقبة هجينة ثابتة الجناح، 3802 ملم، جناحيها 20.5 كجم، سقف 4679 مترًا

طائرة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء H.06 VTOL، طائرة مراقبة هجينة ثابتة الجناح، 3802 ملم، جناحيها 20.5 كجم، سقف 4679 مترًا

تفاصيل المنتج

مكان المنشأ: الصين

اسم العلامة التجارية: GS

إصدار الشهادات: CE, FCC, ISO

رقم الموديل: ح.06

الوثيقة: كتيب المنتج PDF

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: 2

الأسعار: قابل للتفاوض

تفاصيل التغليف: حقيبة نقل بمعايير عسكرية مع صمام موازنة الضغط

وقت التسليم: 24 يوم عمل

شروط الدفع: / تي تي، ويسترن يونيون

القدرة على العرض: 30

نتحدث الآن
إبراز:

الطائرات بدون طيار الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء ذات الأجنحة الثابتة VTOL

,

فحص خطوط الأنابيب بدون طيار طويلة المدى

,

منصة VTOL للطائرات بدون طيار ذات الحمولة الثقيلة

نموذج:
ح.06
جناحيها:
3802 ملم
طول:
1739 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركب من ألياف الكربون للطيران
محرك:
هجين بنزين وكهرباء
الحمولة:
20.5 كجم
كتلة الإقلاع:
32.4 كجم
سرعة كروز:
40 م/ث
تَحمُّل:
335 دقيقة
الحد الأقصى:
283 كم
ارتفاع:
4679 م
درجة الحماية:
IP65
درجة حرارة:
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 4 / مستوى الإبحار 7
طريقة الإطلاق:
الإقلاع من المدرج
طلب:
فحص خطوط الأنابيب
نموذج:
ح.06
جناحيها:
3802 ملم
طول:
1739 ملم
مادة هيكل الطائرة:
مركب من ألياف الكربون للطيران
محرك:
هجين بنزين وكهرباء
الحمولة:
20.5 كجم
كتلة الإقلاع:
32.4 كجم
سرعة كروز:
40 م/ث
تَحمُّل:
335 دقيقة
الحد الأقصى:
283 كم
ارتفاع:
4679 م
درجة الحماية:
IP65
درجة حرارة:
-20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية
مقاومة الرياح:
مستوى الإقلاع 4 / مستوى الإبحار 7
طريقة الإطلاق:
الإقلاع من المدرج
طلب:
فحص خطوط الأنابيب
طائرة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء H.06 VTOL، طائرة مراقبة هجينة ثابتة الجناح، 3802 ملم، جناحيها 20.5 كجم، سقف 4679 مترًا

طائرات بدون طيار H.06 المراقبة الهجينة

الـ(إتش)06هي مركبة جوية غير مأهولة ذات جناح ثابت تعمل بالبنزين والكهرباء ذات أداء عالي ، مصممة لفحص خطوط الأنابيبيحتوي هذا الطائرة بدون طيار على عرض جناح 3802 ملم وقدرة حمولة 20.5 كجم ، ويقدم 335 دقيقة استثنائية من التحمل و 283 كم من النطاق التشغيلي.ألياف الكربون المركبة ذات الجودة الجويةلضمان التوازن الأمثل بين القوة الهيكلية والقدرة على نقل الوزن الخفيف.

مجهزة بنظام تحكم طيران متقدم وهندسة معمارية للحمولة المكونة وحدات، تدعم H.06 إعادة تكوين المهمة السريعة. وقدراتها VTOL تلغي الحاجة إلى المدرجات،تمكين النشر من الأماكن الضيقةتصنيف الحماية IP65 يضمن التشغيل الموثوق به في ظروف بيئية صعبة.

الخصائص الرئيسية

  • القدرة المتقدمة على VTOL- الإقلاع والهبوط الرأسيين دون بنية تحتية للمدرج، يمكن نشرها من السفن أو الأسطح أو التضاريس الضيقة
  • هيكل طائرة كامل من ألياف الكربونبناء مركب من طراز الطائرات والفضاء لتصميم خفيف الوزن يبلغ 22.7 كجم مع نسبة القوة إلى الوزن الرائدة في الصناعة
  • نظام الطاقة الكهربائية البنزينية الهجينةتم تحسينها لرحلة مستمرة لمدة 335 دقيقة مع إدارة الوقود والطاقة الفعالة وبروتوكولات السلامة الزائدة
  • 20.5 كجم قدرة الحمولةيحتوي المرفق على كاميرات EO / IR ، LiDAR ، رادار SAR ، مراسلات الاتصالات ، ومعدات المهمة المخصصة
  • 283 كم من النطاق التشغيليالقدرة على رؤية ما وراء خط الرؤية مع وصلة بيانات آمنة وآمنة للعودة إلى المنزل
  • IP65 حماية البيئة- تشغيل موثوق به في المطر والغبار ودرجات الحرارة القاسية من -20°C إلى 50°C

المواصفات

النموذج(إتش)06
امتداد الأجنحة3802 ملم
الطول1739 ملم
مواد الهيكل الجويألياف الكربون المركبة الطيران
المحركمزيج من البنزين والكهرباء
الحمولة20.5 كجم
الحد الأقصى لوزن الإقلاع32.4 كجم
سرعة السفر40 متر/ثانية
الصبر335 دقيقة
أقصى نطاق283 كم
سقف الخدمة4679 م
درجة الحمايةIP65
طريقة الإطلاقالإقلاع من المدرج

الأسئلة الشائعة

لأي مهمات تكون H.06 مناسبة؟

تم تحسين H.06فحص خطوط الأنابيبالعمليات، مع حمولته المفيدة 20.5kg ومدى 283km مما يجعلها مثالية لمهام مدة طويلة تتطلب الاتصالات الموثوقة وراء خط الرؤية.

هل يمكن تخصيص تكوين الحمولة؟

نعم، قاعدة الحمولة المكونة من وحدات تدعم التبادل السريع بين أجهزة EO/IR، ومسحات LiDAR، وكاميرات متعددة الطيف، وأنظمة SAR، ومعدات نقل الاتصالات بناءً على متطلبات المهمة.

كيف يعمل انتقال VTOL؟

تستخدم H.06 جهاز تحكم طيران انتقال سلس يدير تلقائيًا التحويل من الطيران الرأسي إلى رحلة كروز ثابتة.لا يتطلب أي تدخل يدوي للطيار أثناء الانتقال.

أي تدريب مطلوب لتشغيل هذه الطائرة بدون طيار؟

عادةً ما يستغرق تدريب المشغل الأساسي 3-5 أيام، ويشمل تخطيط المهمة والفحوصات قبل الطيران وإجراءات الطوارئ ومعالجة البيانات بعد ذلك.التدريب المتقدم على تشغيل الحمولة المفيدة متوفر بشكل منفصل.

منتجات مماثلة