Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > VTOL Dronları > Hibrit Benzin-Elektrik H.06 VTOL Sabit Kanatlı Hibrit Gözetim UAV 3802mm Kanat Genişliği 20.5kg Faydalı Yük 4679m Tavan

Hibrit Benzin-Elektrik H.06 VTOL Sabit Kanatlı Hibrit Gözetim UAV 3802mm Kanat Genişliği 20.5kg Faydalı Yük 4679m Tavan

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: ÇİN

Marka adı: GS

Sertifika: CE, FCC, ISO

Model numarası: H.06

Belge: Ürün Broşürü PDF

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 2

Fiyat: pazarlık edilebilir

Ambalaj bilgileri: Basınç dengeleme valfli askeri standartta taşıma çantası

Teslim süresi: 24 iş günü

Ödeme koşulları: Banka havalesi, Western Union

Yetenek temini: 30

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Hibrit benzin-elektrik VTOL sabit kanatlı UAV

,

Uzun menzilli UAV boru hattı denetimi

,

Ağır Faydalı Yüklü VTOL UAV Platformu

modeli:
H.06
Kanat açıklığı:
3802mm
Uzunluk:
1739mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Hibrit Benzinli-Elektrikli
Yük:
20.5 kg
Kalkış kitlesi:
32.4 KG
seyir hızı:
40 m/s
Dayanıklılık:
335 dakika
Maksimum aralık:
283 km
Rakım:
4679 m
Koruma Derecesi:
IP65
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 4 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Pist Kalkış
Başvuru:
boru hattı denetimi
modeli:
H.06
Kanat açıklığı:
3802mm
Uzunluk:
1739mm
Gövde malzemesi:
Havacılık Karbon Fiber Kompozit
Motor:
Hibrit Benzinli-Elektrikli
Yük:
20.5 kg
Kalkış kitlesi:
32.4 KG
seyir hızı:
40 m/s
Dayanıklılık:
335 dakika
Maksimum aralık:
283 km
Rakım:
4679 m
Koruma Derecesi:
IP65
Sıcaklık:
-20°C ~ 50°C
Rüzgar Direnci:
Kalkış Seviyesi 4 / Seyir Seviyesi 7
Başlatma yöntemi:
Pist Kalkış
Başvuru:
boru hattı denetimi
Hibrit Benzin-Elektrik H.06 VTOL Sabit Kanatlı Hibrit Gözetim UAV 3802mm Kanat Genişliği 20.5kg Faydalı Yük 4679m Tavan

H.06 Hibrit Gözetleme İHA'sı

H.06için tasarlanmış, yüksek performanslı hibrit benzinli-elektrikle çalışan VTOL sabit kanatlı insansız hava aracıdır.Boru Hattı Denetimi. 3802 mm kanat açıklığına ve 20,5 kg yük taşıma kapasitesine sahip bu İHA, 335 dakikalık olağanüstü dayanıklılık ve 283 km operasyonel menzil sunar. Tüm uçak gövdesi bundan yapılmıştırhavacılık sınıfı karbon fiber kompozit, yapısal güç ve hafif taşınabilirlik arasında optimum dengeyi sağlar.

Gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi ve modüler yük taşıma mimarisiyle donatılan H.06, hızlı görev yeniden yapılandırmasını destekler. VTOL yeteneği pist ihtiyacını ortadan kaldırarak kapalı alanlardan konuşlandırmaya olanak sağlar. IP65 koruma derecesi, zorlu çevre koşullarında güvenilir çalışmayı sağlar.

Temel Özellikler

  • Gelişmiş VTOL Yeteneği– Pist altyapısı olmadan, gemilerden, çatılardan veya kompakt araziden konuşlandırılabilen dikey kalkış ve iniş
  • Tam Karbon Fiber Gövde– Sektör lideri güç-ağırlık oranına sahip 22,7 kg hafif tasarım için havacılık sınıfı kompozit yapı
  • Hibrit Benzin-Elektrik Güç Sistemi– Verimli yakıt/enerji yönetimi ve yedekli güvenlik protokolleriyle 335 dakikalık sürekli uçuş için optimize edildi
  • 20,5kg Yük Kapasitesi– Modüler bölmede EO/IR kameralar, LiDAR, SAR radarı, iletişim röleleri ve özel görev ekipmanı bulunur
  • 283km Operasyonel Menzil– Güvenli veri bağlantısı ve otonom eve dönüş arıza güvenliği ile görüş hattının ötesinde yetenek
  • IP65 Çevre Koruma– Yağmurda, tozda ve -20°C ile 50°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda güvenilir çalışma

Özellikler

ModeliH.06
Kanat açıklığı3802mm
Uzunluk1739mm
Gövde MalzemesiHavacılık Karbon Fiber Kompozit
MotorHibrit Benzinli-Elektrikli
Yük20,5 kilo
Maksimum Kalkış Ağırlığı32,4 kilo
Seyir Hızı40 m/sn
Dayanıklılık335 dakika
Maksimum Aralık283 km
Servis Tavanı4679 m
Koruma DerecesiIP65
Başlatma YöntemiPist Kalkış

SSS

H.06 hangi görevlere en uygun?

H.06 aşağıdakiler için optimize edilmiştir:Boru Hattı Denetimi20,5 kg taşıma kapasitesi ve 283 km menzili ile güvenilir görüş hattı ötesi iletişim gerektiren uzun süreli görevler için idealdir.

Yük konfigürasyonu özelleştirilebilir mi?

Evet, modüler yük bölmesi, görev gereksinimlerine göre EO/IR gimballer, LiDAR tarayıcılar, multispektral kameralar, SAR sistemleri ve iletişim aktarma ekipmanı arasında hızlı değişimi destekler.

VTOL geçişi nasıl çalışır?

H.06, dikey havada asılı kalma durumundan sabit kanatlı seyir uçuşuna dönüşümü otomatik olarak yöneten, geçiş sırasında manuel pilot müdahalesi gerektirmeyen kesintisiz bir geçiş uçuş kontrol cihazı kullanır.

Bu İHA'yı çalıştırmak için hangi eğitim gereklidir?

Temel operatör eğitimi genellikle görev planlamayı, uçuş öncesi kontrolleri, acil durum prosedürlerini ve veri son işlemeyi kapsayan 3-5 gün sürer. Gelişmiş yük taşıma eğitimi ayrı olarak mevcuttur.